发动机的废气再循环装置制造方法及图纸

技术编号:2119694 阅读:186 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种发动机的废气再循环装置,包括发动机、发动机排气道和进气道,以及点火电路,连接发动机进气道和排气道的废气循环管路,其特征在于:在所述的废气循环管路上有电磁阀,还包括一个废气循环控制器,废气循环控制器的输出端与电磁阀的线圈相接,其输入端与发动机的点火电路连接,以点火电路的点火触发信号作为废气循环控制器的输入信号,根据点火触发信号的脉冲频率控制所述的电磁阀,使其在废气对发动机输出性能有显著影响的转速工况下关闭电磁阀,反之打开电磁阀使废气再循环。这种废气循环装置结构简单,控制合理,能够兼顾废气排放控制和发动机的动力性能。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机的废气再循环装置,包括发动机、发动机排气道和进气道,以及点火电路,连接发动机进气道和排气道的废气循环管路,其特征在于:在所述的废气循环管路上有电磁阀,还包括一个废气循环控制器,废气循环控制器的输出端与电磁阀的线圈相接,其输入端与发动机的点火电路连接,以点火电路的点火触发信号作为废气循环控制器的输入信号,根据点火触发信号的脉冲频率控制所述的电磁阀,使其在废气对发动机输出性能有显著影响的转速工况下关闭电磁阀,反之打开电磁阀使废气再循环。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邓志勇吴继平
申请(专利权)人:重庆隆鑫工业集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1