一种柴油机电液调速器的执行器制造技术

技术编号:2119687 阅读:178 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种柴油机电液调速器的执行器,它由电磁转换器、负载弹簧、控制阀、减压阀、动力活塞、过滤器、油泵、输出轴和传动轴等组成。其中油泵与传动轴连接并通过高压油道连接过滤器,过滤器的输出分三路,一路连接减压阀,另两路分别接进控制阀和动力活塞油室上部,动力活塞油室下部通过控制油道接进控制阀,动力活塞通过传动臂连接输出轴;减压阀的压力油道连接控制阀阀芯中的压力油腔,压力油腔的上端设有喷嘴,电磁转换器的控制螺钉位于控制阀的喷嘴上方。本执行器结构简单,进一步提高了执行器的反应速度和动态精度,性能更加稳定可靠。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油机电液调速器的执行器,包括有连接座、壳体、中间体、底座、传动轴和输出轴,连接座与底座通过螺钉连接,中间体连接在底座上,壳体罩在中间体外,并与底座连接,传动轴由连接座下部伸入连接座内,输出轴装在壳体上部,两端伸出壳体;其特征在于:连接座内部装有油泵,与传动轴连接;中间体内部装有控制阀、减压阀、动力活塞和过滤器;油泵通过高压油道连接过滤器,过滤器的输出分三路,一路连接减压阀,另两路分别接进控制阀和动力活塞油室上部,动力活塞油室下部通过控制油道接进控制阀,动力活塞通过传动臂连接输出轴;减压阀的压力油道连接控制阀阀芯中的压力油腔,压力油腔的上端设有喷嘴;电磁转换器和负载弹簧装在中间体上部,电磁转换器的控制螺钉位于控制阀的喷嘴上方;动力活塞上端面与控制油的接触面积小于下端面,控制阀阀芯的上端面与控制油的接触面积大于下端面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘康明杜兵杨恩志宋毕春雷和练徐辉
申请(专利权)人:重庆红江机械厂
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

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