一种自动化汽车零部件打磨设备制造技术

本实用新型专利技术属于汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种自动化汽车零部件打磨设备，包括底座、保护箱，所述保护箱位于底座上，所述保护箱内设置有第一传送带和第二传送带，所述第一传送带和第二传送带的大小相同，所述第二传送带位于第一传送带的下方，所述第一传送带和第二传送带上均固定连接有多个等距分布的限位块，所述第一传送带的一端位于保护箱外部，所述第二传送带远离第一传送带的一端位于保护箱外部，所述保护箱顶部外侧固定连接有第一电机和第二电机，所述第一电机和第二电机的底端均连接有转轴，克服了现有技术的不足，提高了打磨设备的自动化程度，对汽车零部件的两侧进行打磨，提高了设备的安全性，避免对工人造成损伤。

An Automated Automotive Parts Grinding Equipment

The utility model belongs to the technical field of automotive parts processing, in particular to an automatic automotive parts grinding equipment, including a base and a protective box, the protective box is located on the base, the protective box is provided with a first conveyor belt and a second conveyor belt, the first conveyor belt and the second conveyor belt are of the same size, and the second conveyor belt is located below the first conveyor belt. The first conveyor belt and the second conveyor belt are fixedly connected with a plurality of equidistantly distributed limit blocks, one end of the first conveyor belt is outside the protective box, one end of the second conveyor belt far from the first conveyor belt is outside the protective box, the top outer side of the protective box is fixedly connected with the first motor and the second motor, and the bottom end of the first motor and the second motor are connected with each other. Rotary shaft overcomes the shortcomings of existing technology, improves the automation of grinding equipment, grinds both sides of automobile parts, improves the safety of equipment and avoids damage to workers.

【技术实现步骤摘要】
一种自动化汽车零部件打磨设备
本技术属于汽车零部件加工
，具体涉及一种自动化汽车零部件打磨设备。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。发动机配件，节气门体，发动机，发动机总成，油泵、油嘴，涨紧轮，气缸体，轴瓦，水泵，燃油喷射，密封垫，凸轮轴，气门，曲轴，连杆总成，活塞，皮带，消声器，化油器，油箱、水箱，风扇，油封，散热器，滤清器。传动系配件，变速器、变速换挡操纵杆总成，减速器，离合器，气动、电动工具，磁性材料，电子元器件，离合器盘、离合器盖，万向节、万向滚珠、万向球、球笼，离合器片，分动器、取力器、同步器、同步器环、同步带，差速器、差速器壳、差速器盘角齿、行星齿轮、轮架、凸缘，齿轮箱、中间轴、齿轮、挡杆拔叉，传动轴总成、传动轴凸缘、皮带。汽车零部件加工后都需要打磨，现有的打磨装置自动化程度低，很多还依靠人工打磨，打磨效率低，而且打磨过程容易对工人造成伤害，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自动化汽车零部件打磨设备，克服了现有技术的不足，提高了打磨设备的自动化程度，对汽车零部件的两侧进行打磨，提高了设备的安全性，避免对工人造成损伤。为解决上述问题，本技术所采取的技术方案如下：一种自动化汽车零部件打磨设备，包括底座、保护箱，所述保护箱位于底座上，所述保护箱内设置有第一传送带和第二传送带，所述第一传送带和第二传送带的大小相同，所述第二传送带位于第一传送带的下方，所述第一传送带和第二传送带上均固定连接有多个等距分布的限位块，所述第一传送带的一端位于保护箱外部，所述第二传送带远离第一传送带的一端位于保护箱外部，所述保护箱顶部外侧固定连接有第一电机和第二电机，所述第一电机和第二电机的底端均连接有转轴，所述转轴底端固定连接有打磨头，两组所述打磨头分别位于第一传送带和第二传送带的上方，所述第一传送带靠近第二传送带的一端设置有吸铁石，所述保护箱顶部外侧设置有集尘盒，所述集尘盒两侧通过管道均连接有吸尘器，所述吸尘器远离集尘盒的一端连接有吸尘管，所述吸尘管另一端延伸至保护箱内，且吸尘管远离吸尘器的一端连接有吸尘头，所述底座靠近第二传送带的一端设置有接料箱，所述接料箱为顶端开口的箱体，所述接料箱位于第二传送带下方，所述底座下方固定连接有控制器。进一步，所述底座和保护箱底端均固定连接有支撑架，所述支撑架顶端与第一传送带和第二传送带固定连接。进一步，所述第一传送带两端设置有第一带轮电机，所述第二传送带两端设置有第二带轮电机。进一步，所述控制器的型号为STM18101F2单片机，所述控制器输入端与外接220V电源连接，所述控制器输出端与第一带轮电机输入端、第二带轮电机输入端、吸尘器输入端、第一电机输入端和第二电机输入端电性连接。进一步，所述保护箱两侧内壁上固定连接有固定杆，所述固定杆与转轴活动连接，所述转轴上固定连接有挡板，所述挡板搭接在固定杆上表面，所述挡板的横截面为圆形。进一步，所述底座下表面固定连接有四个垂直放置的支撑柱，所述接料箱底端四个角上固定连接有移动轮。本技术与现有技术相比较，具有以下有益效果：本技术所述一种自动化汽车零部件打磨设备，通过设置第一传送带、第二传送带、限位块、第一带轮电机、第二带轮电机、第一电机、第二电机、转轴、打磨头，自动对零件进行打磨，一侧打磨完成后自动翻边打磨，提高设备的自动化程度，降低了工人的劳动量；设置接料箱，打磨完成后的零件自动下料，设置移动轮便于接料箱的移动；设置吸尘头、吸尘管、吸尘器、集尘盒，对打磨产生的粉尘、铁屑进行清理。本技术设计合理，结构简单，操作方便，提高了打磨设备的自动化程度，对汽车零部件的两侧进行打磨，提高了设备的安全性，避免对工人造成损伤。附图说明图1为一种自动化汽车零部件打磨设备的结构示意图。图2为一种自动化汽车零部件打磨设备的电器控制图。图中：1-底座；2-第一传送带；3-保护箱；4-吸尘管；5-吸尘器；6-集尘盒；7-吸尘头；8-打磨头；9-第一电机；10-第二电机；11-转轴；12-挡板；13-固定杆；14-限位块；15-第二传送带；16-接料箱；17-控制器；18-第一带轮电机；19-第二带轮电机；20-支撑架；21-吸铁石。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图所示，本技术所述一种自动化汽车零部件打磨设备，包括底座1、保护箱3，保护箱3位于底座1上，保护箱3内设置有第一传送带2和第二传送带15，第一传送带2和第二传送带15的大小相同，第二传送带15位于第一传送带2的下方，第一传送带2和第二传送带15上均固定连接有多个等距分布的限位块14，第一传送带2的一端位于保护箱3外部，第二传送带15远离第一传送带2的一端位于保护箱3外部，保护箱3顶部外侧固定连接有第一电机9和第二电机10，第一电机9和第二电机10的底端均连接有转轴11，转轴11底端固定连接有打磨头8，两组打磨头8分别位于第一传送带2和第二传送带15的上方，第一传送带2靠近第二传送带15的一端设置有吸铁石21，保护箱3顶部外侧设置有集尘盒6，集尘盒6两侧通过管道均连接有吸尘器5，吸尘器5远离集尘盒6的一端连接有吸尘管4，吸尘管4另一端延伸至保护箱3内，且吸尘管4远离吸尘器5的一端连接有吸尘头7，底座1靠近第二传送带15的一端设置有接料箱16，接料箱16为顶端开口的箱体，接料箱16位于第二传送带15下方，底座1下方固定连接有控制器17。底座1和保护箱3底端均固定连接有支撑架20，支撑架20顶端与第一传送带2和第二传送带15固定连接；第一传送带2两端设置有第一带轮电机18，第二传送带15两端设置有第二带轮电机19；控制器17的型号为STM18101F2单片机，控制器17输入端与外接220V电源连接，控制器17输出端与第一带轮电机18输入端、第二带轮电机19输入端、吸尘器5输入端、第一电机9输入端和第二电机10输入端电性连接；保护箱3两侧内壁上固定连接有固定杆13，固定杆13与转轴11活动连接，转轴11上固定连接有挡板12，挡板12搭接在固定杆13上表面，挡板12的横截面为圆形；底座1下表面固定连接有四个垂直放置的支撑柱，接料箱16底端四个角上固定连接有移动轮。综上，本技术所述一种自动化汽车零部件打磨设备，将待打磨的汽车零部件放置在第一传送带2上的两个限位块14之间，启动第一带轮电机18和第二带轮电机19，使第一传送带2和第二传送带15顺时针转动，启动第一电机9和第二电机10，带动打磨头转动8，待打磨零件经过第一传送带2上的打磨头8后继续运动，翻转后掉落在第二传送带15上，经过第二传送带15上的打磨头8打磨，最后进入接料箱16中。启动吸尘器6，通过吸尘头7吸收保护箱3内的粉尘和铁屑，通过吸尘管4和吸尘器5，进入集尘盒6中，当集尘盒6内的粉尘积攒后更换集尘盒6。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动化汽车零部件打磨设备，包括底座（1）、保护箱（3），其特征在于：所述保护箱（3）位于底座（1）上，所述保护箱（3）内设置有第一传送带（2）和第二传送带（15），所述第一传送带（2）和第二传送带（15）的大小相同，所述第二传送带（15）位于第一传送带（2）的下方，所述第一传送带（2）和第二传送带（15）上均固定连接有多个等距分布的限位块（14），所述第一传送带（2）的一端位于保护箱（3）外部，所述第二传送带（15）远离第一传送带（2）的一端位于保护箱（3）外部，所述保护箱（3）顶部外侧固定连接有第一电机（9）和第二电机（10），所述第一电机（9）和第二电机（10）的底端均连接有转轴（11），所述转轴（11）底端固定连接有打磨头（8），两组所述打磨头（8）分别位于第一传送带（2）和第二传送带（15）的上方，所述第一传送带（2）靠近第二传送带（15）的一端设置有吸铁石（21），所述保护箱（3）顶部外侧设置有集尘盒（6），所述集尘盒（6）两侧通过管道均连接有吸尘器（5），所述吸尘器（5）远离集尘盒（6）的一端连接有吸尘管（4），所述吸尘管（4）另一端延伸至保护箱（3）内，且吸尘管（4）远离吸尘器（5）的一端连接有吸尘头（7），所述底座（1）靠近第二传送带（15）的一端设置有接料箱（16），所述接料箱（16）为顶端开口的箱体，所述接料箱（16）位于第二传送带（15）下方，所述底座（1）下方固定连接有控制器（17）。...

【技术特征摘要】
1.一种自动化汽车零部件打磨设备，包括底座（1）、保护箱（3），其特征在于：所述保护箱（3）位于底座（1）上，所述保护箱（3）内设置有第一传送带（2）和第二传送带（15），所述第一传送带（2）和第二传送带（15）的大小相同，所述第二传送带（15）位于第一传送带（2）的下方，所述第一传送带（2）和第二传送带（15）上均固定连接有多个等距分布的限位块（14），所述第一传送带（2）的一端位于保护箱（3）外部，所述第二传送带（15）远离第一传送带（2）的一端位于保护箱（3）外部，所述保护箱（3）顶部外侧固定连接有第一电机（9）和第二电机（10），所述第一电机（9）和第二电机（10）的底端均连接有转轴（11），所述转轴（11）底端固定连接有打磨头（8），两组所述打磨头（8）分别位于第一传送带（2）和第二传送带（15）的上方，所述第一传送带（2）靠近第二传送带（15）的一端设置有吸铁石（21），所述保护箱（3）顶部外侧设置有集尘盒（6），所述集尘盒（6）两侧通过管道均连接有吸尘器（5），所述吸尘器（5）远离集尘盒（6）的一端连接有吸尘管（4），所述吸尘管（4）另一端延伸至保护箱（3）内，且吸尘管（4）远离吸尘器（5）的一端连接有吸尘头（7），所述底座（1）靠近第二传送带（15）的一端设置有接料箱（16），所述接料箱（16）为顶端开口的箱体，所述接料箱（16）位于第二传送带（15）...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭德良，
申请(专利权)人：合肥红庄机电有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34