利用喷油脉宽信号自动调节发动机进气量的装置制造方法及图纸

利用喷油脉宽信号自动调节发动机进气量的装置，属于提高机动车发动机混合气空燃比的技术领域。包括控制器、进气管总成，控制器与进气管总成相连。控制器包括微处理器、喷油脉宽信号、氧传感器信号、信号调理电路、驱动控制电路及执行器，喷油脉宽信号、氧传感器信号通过信号调理电路与微处理器相连，微处理器通过驱动控制电路与执行器相连。具有自动调节进气量，使发动机的混合气逼近于最佳目标空燃比值，使其燃油充分燃烧，提高发动机的功率及扭矩，实现了燃油经济性和减少有害气体排放的目的，环保节能等优点。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
利用喷油脉宽信号自动调节发动机进气量的装置，其特征在于：包括控制器、进气管总成，控制器与进气管总成相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宫春勇，高小群，赵华，
申请(专利权)人：山东申普汽车控制技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]