一种内燃机怠速调节的方法及其装置，当发动机变热时其怠速转速增加。当机油温度超过使机油压力能变得非常低的阈值时，会出现发动机发热。根据发动机温度，进气温度（如必要），发动机转速及发动机负荷，就可确定是否超过机油温度阈值。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种内燃机怠速调节的方法，该方法包括以下步骤： 当发动机变热时增加发动机怠速速度； 根据发动机转速和负荷决定热机的工作状态。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：CD努瑟，P亨克尔曼，M利舍夫，
申请(专利权)人：罗伯特博希股份公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]
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