一种汽车后桥轴旋转寿命检测机制造技术

技术编号:21180129 阅读:67 留言:0更新日期:2019-05-22 13:09
本发明专利技术公开一种汽车后桥轴旋转寿命检测机,包括下框架,在下框架内中部设有通孔,在下框架的通孔内设有后桥轴,后桥轴的端部设有齿轮外廓,上框架与下框架插接并配合,在上框架的外侧平台上设有电动机,电动机输出轴连接减速器,减速器的输出端连接后桥轴的齿轮外廓,后桥轴的另一端连接于三爪卡盘,三爪卡盘设置在下框架的通孔内,后桥轴与三爪卡盘的轴线处于同一条线上,在三爪卡盘的外侧还同轴设有锁紧箍,所述锁紧箍外部形状的为锥形,锁紧箍的外侧连接于上框架平台上的锁紧电动机,在上框架的下方设有红外探测器,本发明专利技术的优点是:装配简单,并且结构之间采用刚性连接,可靠性高,易维修。

A Rotating Life Testing Machine for Automotive Rear Axle Shaft

The invention discloses an automobile rear axle revolving life testing machine, which comprises a lower frame, a through hole in the middle of the lower frame, a rear axle in the through hole of the lower frame, a gear outer outline at the end of the rear axle, an upper frame and a lower frame are inserted and cooperated, and an electric motor is installed on the outer platform of the upper frame, the motor output shaft is connected with a reducer, and the output end of the reducer is connected. The gear outline of the axle and the other end of the rear axle are connected to the three-jaw chuck. The three-jaw chuck is arranged in the through hole of the lower frame. The axes of the rear axle and the three-jaw chuck are on the same line. On the outer side of the three-jaw chuck, a locking hoop is also coaxially arranged. The external shape of the locking hoop is conical. The outer side of the locking hoop is connected to the locking motor on the upper frame platform, and under the upper frame. The invention has the advantages of simple assembly, rigid connection between structures, high reliability and easy maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后桥轴旋转寿命检测机
本专利技术涉及一种机械加工装置,具体说是一种汽车后桥轴旋转寿命检测机。
技术介绍
目前市场上很多汽车后桥轴旋转寿命检测机的自动化程度不够高,并且传送的方式单一,很多汽车后桥轴旋转寿命检测机没有一定的稳定性,所以市场上缺少一种高效、自动化程度高的汽车后桥轴旋转寿命检测机。
技术实现思路
包括下框架,在下框架内中部设有通孔,在下框架的通孔内设有后桥轴,后桥轴的端部设有齿轮外廓,上框架与下框架插接并配合,在上框架的外侧平台上设有电动机,电动机输出轴连接减速器,减速器的输出端连接后桥轴的齿轮外廓,后桥轴的另一端连接于三爪卡盘,三爪卡盘设置在下框架的通孔内,后桥轴与三爪卡盘的轴线处于同一条线上,在三爪卡盘的外侧还同轴设有锁紧箍,所述锁紧箍外部形状的为锥形,锁紧箍的外侧连接于上框架平台上的锁紧电动机,在上框架的下方设有红外探测器。本专利技术的优点是:装配简单,并且结构之间采用刚性连接,体积小,可靠性高,易维修。附图说明图1为本专利技术的部分结构示意图。具体实施方式:下面结合附图具体说明本专利技术,如图1所示,包括下框架1,在下框架1内中部设有通孔,在下框架1的通孔内设有后桥轴2,后桥轴2的端部设有齿轮外廓,上框架3与下框架1插接并配合,在上框架3的外侧平台上设有电动机4,电动机4输出轴连接减速器5,减速器5的输出端连接后桥轴2的齿轮外廓,后桥轴2的另一端连接于三爪卡盘6,三爪卡盘6设置在下框架1的通孔内,后桥轴2与三爪卡盘6的轴线处于同一条线上,在三爪卡盘6的外侧还同轴设有锁紧箍7,所述锁紧箍7外部形状的为锥形,锁紧箍7的外侧连接于上框架3平台上的锁紧电动机8,在上框架的下方设有红外探测器9。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后桥轴旋转寿命检测机,其特征在于:包括下框架,在下框架内中部设有通孔,在下框架的通孔内设有后桥轴,后桥轴的端部设有齿轮外廓,上框架与下框架插接并配合,在上框架的外侧平台上设有电动机,电动机输出轴连接减速器,减速器的输出端连接后桥轴的齿轮外廓,后桥轴的另一端连接于三爪卡盘,三爪卡盘设置在下框架的通孔内,后桥轴与三爪卡盘的轴线处于同一条线上,在三爪卡盘的外侧还同轴设有锁紧箍,所述锁紧箍外部形状的为锥形,锁紧箍的外侧连接于上框架平台上的锁紧电动机,在上框架的下方设有红外探测器。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后桥轴旋转寿命检测机,其特征在于:包括下框架,在下框架内中部设有通孔,在下框架的通孔内设有后桥轴,后桥轴的端部设有齿轮外廓,上框架与下框架插接并配合,在上框架的外侧平台上设有电动机,电动机输出轴连接减速器,减速器的输出端连接后桥轴的...

【专利技术属性】
技术研发人员:佟佳怡
申请(专利权)人:沈阳鑫颖超科技有限公司
类型:发明
国别省市:辽宁,21

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1