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一种高压缩比点燃式灵活燃料发动机制造技术

技术编号:2117878 阅读:258 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种高压缩比点燃式灵活燃料发动机,它包括:一个可实现高压缩比的燃烧室,一个采用击穿点火原理的点火系统,一个电子控制单元(ECU)、氧传感器和喷油器。本发动机能够最大限度地提高发动机压缩比,从而提高发动机的动力性和经济性,并能使发动机实现可以随意灵活地使用汽油、或甲醇、或乙醇、或甲醇与汽油任意混合、或乙醇与汽油任意混合五种燃料之一的燃料。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种高压缩比点燃式灵活燃料发动机,它包括汽缸(2)、燃烧室(12)、点火系统、电子控制单元ECU(6)、氧传感器(8)和喷油器(5),其特征在于,每个汽缸(2)设置有至少一个进气门(3)和至少一个排气门(10),气缸盖底面(13)的排气门(3)处向内凹进形成一个浴盆形的燃烧室(12),进气门(3)与燃烧室(12)之间有一条浅槽(14)相通,火花塞(11)布置在燃烧室(12)内排气门(10)附近,气缸总容积与上述形成的燃烧室(12)容积的比值即压缩比为12-16。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:程凤岐赵洪旺
申请(专利权)人:程凤岐赵洪旺
类型:发明
国别省市:14[中国|山西]

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