电子节流阀控制装置制造方法及图纸

对于多汽缸引擎（１０）的每个汽缸提供了一种安装在其进气管（１５ａ－１５ｄ）上的进气节流阀（２１ａ－２１ｄ），它带有用来控制进气节流阀的阀门开启的电动机（２０ａ－２０ｄ）。微处理器（３１）跟程序存储器（３２Ａ）协作响应于加速踏板（４２）的踩踏程度来控制节流阀的开启。各个电动机根据各汽缸的排汽冲程的分时处理来接续地控制阀门开启，将其当前阀门开启状况由反馈控制电路部（３９，６９Ｂ，６９Ｃ）储存起来且保持在别的冲程中，从而让微处理器的控制负担得以减轻。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一个包含电动机驱动控制部通过与程序存储器协作的微处理器来驱动开和关多汽缸引擎的进气节流阀的电子节流阀控制装置；其中所述进气节流阀和节流阀开启控制电动机分别装置在各汽缸或各汽缸组的多个地方；所述程序存储器包含一个起目标节流阀开 启设置方法作用的程序、一个起接续控制方法作用的程序、和一个起保持节流阀开启存储方法作用的程序；所述驱动控制电路部配备了起分别功能的反馈控制电路部；所述目标节流阀开启设置方法是用来分别设置各汽缸或各汽缸组的目标节流阀开启的方法 ，该目标节流阀开启是在用来探测加速踏板的脚踩程度的加速踏板位置传感器的探测输出的基础上加上或减去一个按照操作条件生成的补偿输出来得到的；所述接续控制方法是响应于用来探测曲轴的转角位置的曲柄角传感器仅使在进气冲程前的瞬间保持预定时间期 间的汽缸的进气节流阀的阀门开启得以调节和控制的方法；所述保持节流阀开启存储方法是当节流阀开启得以由所述的接续控制方法来控制时，储存随所述目标节流阀开启而变化的当前目标值，而当使得节流阀开启不能控制时，在使得该控制不能建立一个保持节流 阀开启之前的瞬间储存并保持一个目标节流阀开启值的方法；及所述反馈控制电路部是对所述电动机的每台的电源电路所安装的开关元件进行开／关控制，以使得探测节流阀开启的节流阀位置传感器的探测输出跟所述的目标节流阀开启或所述的保持节流阀开启相等 的控制电路部；而多个电动机的阀门开启控制是接续地执行的。...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：中本勝也，橋本光司，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]