集成式儿童安全座椅制造技术

一种婴儿安全座椅(10)，无缝地且永久地集成到长座椅(14)中，或作为独立的单元，具有与车辆中的其他座椅的设计相匹配的相同的椅套，组装在车辆的后排的中间或两侧，在两个成人座位的旁边或之间，或者如果有多个婴儿座椅被包含在车辆中，则婴儿座椅替换成人座位。儿童座椅凹陷或者不凹陷而位于车辆长座椅(26)和椅背(24)的下方和后方，呈凹形，并且安全带(22、25)被永久地安装从而将婴儿固定在安全座椅中(10)。集成式座椅(10)平滑地倾斜，以具有不同程度的面朝前方或面朝后方的构造，从而适合于从零岁到八岁的不同年龄的儿童，其中具有圆形和突出的边缘的头枕/踏板(88、29、28、47、57)从椅套上倾斜或升高，并且设置有升高的扶手(23、43)以及起保护作用的衬垫和插入件。插入件可手动或电动地从座椅升高从而作为扶手。在内部集成有安全特征，以防止在车辆中留下未被扣住和/或无人看管的婴儿的情况，安全特征包括内置秤(30)、显示器(50)中的搭扣传感器(46、32)、解扣部件(59)、屏幕(52)中的摄像机(35)的视频监视器的一些组合。

Integrated Child Safety Seat

A baby seat (10) is seamlessly and permanently integrated into a long seat (14) or as an independent unit with the same seat cover matching the design of other seats in the vehicle, assembled in the middle or both sides of the back row of the vehicle, next to or between two adult seats, or replaced by a baby seat if multiple baby seats are included in the vehicle. People's seats. Children's seats are concave or non-concave, located under and behind the vehicle's long seats (26) and seat backs (24), and seat belts (22, 25) are permanently installed to secure the baby in the seat (10). The integrated seats (10) incline smoothly to face forward or backward in varying degrees, so that they are suitable for children of different ages from zero to eight years old. The pillow/pedal with round and prominent edges (88, 29, 28, 47, 57) inclines or rises from the seat cover, and has elevated armrests (23, 43) and protective cushions and inserts. \u3002 The insert can be raised manually or electrically from the seat to serve as an armrest. Safety features are integrated internally to prevent unattended and/or unattended babies from being left in vehicles. Safety features include a combination of a built-in scale (30), a buckle sensor (46, 32) in a display (50), a release component (59), and a video monitor (35) in a camera (52).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】集成式儿童安全座椅
本专利技术涉及一种集成式婴儿安全汽车座椅，其完全无缝地插入作为汽车座椅的椅套的一部分，并且作为独立单元或者与其他座椅统一，用于在车辆中乘坐的0至8岁以上的婴儿，该婴儿安全汽车座椅具有或不具有：符合人体工程学的设计、具有不同的位置并能够倾斜、具有凹形座椅、具有可倾斜的头枕和踏板以及能电动升起至不同位置的扶手。更具体地，本专利技术涉及具有相互结合的安全控制功能的婴儿安全汽车座椅，所述安全控制功能集成在座椅中、在仪表板中示出并通过仪表板控制。相关申请的交叉引证本申请要求于2016年10月7日提交的名称为“集成式儿童安全座椅”、申请号为15/289,048的美国专利申请的优先权，其全部内容通过引用结合于此。
技术介绍
之前设计了在汽车中使用的婴儿安全座椅的多种设计。然而，这些设计均不包括针对从刚出生的婴儿到6至8岁以上儿童都适用的在汽车后排座椅上的永久成为汽车座椅一部分的座椅，这样的座椅应当是具有面朝后方位置和面朝前方位置的集成式座椅，没有外部附件，所有机构都隐藏在汽车座椅的内部部件内，并具有安全集成功能以确保婴儿在行驶过程中得到最大程度的保护并防止婴儿未被扣住或者婴儿滞留车内所导致的伤害，还具有监控系统使得驾驶员可以将注意力集中在前方路面上并且可以在不转身的情况下观察婴儿。申请人认为，最接近的参考文献是Simin的专利号为4,756,573的美国专利。然而，它与本专利技术不同，因为当Simin的装置与汽车部分地集成在一起时，其婴儿座椅类似于如今使用的大多数婴儿汽车座椅，该座椅位于汽车前座平台的顶部或上方，与驾驶员相邻且面朝后方，因而需要有人从后座照顾婴儿。相比之下，本公开的集成式儿童安全座椅，除了其他特征之外，还包括永久成型于车辆的后座中的婴儿座椅，其具有更坚固的构造并且完全融入至其专门匹配的汽车内饰和车内美学中，该座椅结合于座椅中或者作为其他座椅之间的或与其他座椅相邻的独立单元。其他安全功能使驾驶员能更安全地监控婴儿，并防止婴儿由于在车内无人看管、未被扣住或单独滞留车内而造成的意外伤害。其他类似的专利具有分离的部件，或者是没有上述技术和特征以及本文方案的安全元件的可拆卸的座椅。在某些情况下，本领域的一些朝驾驶员后方的可分离的座椅具有额外的杆以将婴儿座椅固定到汽车的底座从而避免可拆卸座椅的移动，并且具有用于可拆卸汽车座椅的底座的平台。本专利中的技术避免了必须安装这些附件，因为集成式婴儿安全汽车座椅是汽车本身的一部分，因而使得固定在其上的婴儿被结合到更稳定和更安全的系统中。与Simin专利的另一不同之处在于它们的座椅结合于后座，但仅适用于6至8岁的儿童。我们的技术描绘了一个从婴儿刚出生时就适用的内置的集成式婴儿汽车座椅，该婴儿汽车座椅对于不同生长阶段的婴儿有2个适合的位置，能倾斜座椅以及分别倾斜头枕和踏板，升起扶手，以及升起插入件，并利用在汽车制造时作为集成式婴儿安全汽车座椅的一部分而相互结合工作的电子、数字或其他安全功能来确保婴儿的所有安全性。本专利技术的设计取代了为不同生长阶段的婴儿分别购买可拆卸座椅的需要。集成式婴儿安全座椅非常适合开始组建家庭的用户或已经有孩子并且感觉有必要在汽车旅行中为每个成长阶段的婴儿提供最高的安全性和舒适性的用户。该集成式婴儿安全座椅旨在满足在汽车中的儿童的需求和安全性。该集成式婴儿安全座椅是大车或SUV的理想选择，但是该设计也可以适用于较小的车辆以确保所有婴儿的安全。这项专利技术通过先进的技术和新的改进服务于市场，同时满足当前和未来的需求。关于集成式婴儿安全座椅的安全控制特征，它与其他技术的不同之处在于，所有控制装置彼此结合在一起并且均为座椅的内部部件。安全控制特征在仪表板的屏幕中被一起示出，并包括了所有可能的情况以确保婴儿在汽车中的安全。通过仪表板显示器中的遥控可以将婴儿从集成安全汽车座椅上解扣，以利于在离开汽车之前遵照控制的安全顺序执行操作过程，而不将婴儿单独留在汽车内。记载了最接近本专利技术的主题内容的其他专利提供了一些或多或少复杂的安全控制特征，这些特征未能以有效和经济的方式解决问题。这些专利都没有公开本专利技术的新的特征，即所有控制系统集成在一起并结合至汽车内部。最重要的是，当婴儿作为汽车座椅的一部分被直接放置在根据婴儿需要而设计的座椅上并被安全地扣紧时，婴儿出行将更安全；相反，将婴儿扣到自身也需要被扣到汽车原有的座椅上的座椅时，将更加不稳定、晃动和不安全，特别是在突然使用制动器、发生碰撞或事故时。集成式婴儿安全座椅通过由其所具有的所有安全特征而增强的本技术的人体工程学设计来确保汽车中的婴儿完全安全、受到监控和保护。
技术实现思路
本专利技术的主要目的之一是提供一种具有人体工程学设计的婴儿汽车安全座椅，该婴儿汽车安全座椅与它安装于其中的汽车的内饰和椅套无缝接合。本专利技术的另一目的是通过将婴儿座椅集成到汽车座椅的结构中，而不是使用用于可拆卸的汽车座椅单元的有时难以使用和不可靠的安全带、锁、系绳或其他绑带系统，来提供更安全的婴儿汽车座椅。本专利技术的另一目的是提供具有2个方位(面朝后方和面朝前方)的集成式婴儿座椅，其具有用于座椅和椅背的多个角度的倾斜位置、头枕和踏板、以及可升高的扶手，所有这些部件都是电子控制的，并具有符合人体工程学概念的凹形座椅。本专利技术的另一目的是提供一种集成式婴儿安全汽车座椅，其包括工厂安装(或其他高质量集成的)的监控特征，以防止对婴儿造成伤害的风险。这些特征考虑了集成为系统的一系列控制装置，该系统涵盖了确保最大安全性的所有可能性。本专利技术的另一目的是提供一种能以较低成本制造和维护并且同时保持其有效性的装置。本专利技术的其他目的将在说明书的以下部分中描述，其中具体实施方式旨在充分公开本专利技术而并非对其进行限制。附图说明鉴于上述和其他相关目的，在结合附图阅读时，本专利技术包括从以下描述中将更全面地理解的各部分的构造和组合的细节，在附图中：图1示出了面朝前方位置的集成式安全汽车座椅的透视图。图2示出了面朝后方位置的集成式婴儿安全汽车座椅的透视图。图3示出了集成式婴儿安全汽车座椅的展示有安全特征的汽车仪表板的透视图。图4示出了集成式婴儿安全汽车座椅的仪表板中的所有安全控制元件。图5示出了集成式婴儿安全座椅的附加元件(例如衬垫)和升降插入件的透视图。图6示出了具有增大的座椅倾斜度的集成式婴儿安全汽车座椅的朝后的顶视透视图。图7示出了当新生婴儿被放置在其中时具有遮篷的集成式婴儿安全汽车座椅的朝后的顶视平面图。图8示出了具有集成式婴儿汽车座椅的椅座和椅背、以及头枕和踏板的不同倾斜度并以电动或非电动方式倾斜的凹形座椅的侧视图。图9示出了椅座和椅背的侧面上的扶手的侧视图，该扶手在集成式婴儿安全汽车座椅中从下方电动或非电动地上升至不同位置。图10示出了集成式婴儿安全汽车座椅的具有圆角突出边缘保护的头枕和踏板的平面图。图11显示了该装置的一种头枕样式的平面图。具体实施方式本专利技术的主题装置和使用方法有时被称为装置、专利技术、汽车座椅、安全座椅、集成式婴儿安全汽车座椅、集成式儿童安全汽车座椅、技术或其他类似术语。这些术语可以根据上下文的要求互换使用，并且通过其使用而使得本专利技术的意图更明显。男性词汇有时可以指女性词汇和中性词汇，反之亦然。在适当的情况下通过公平合理的解释，复数词汇可以包括单数含义，单数本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集成式婴儿安全汽车座椅，内置于车辆的后排长座椅中，或者作为其他座椅之间的或与其他座椅相邻的独立单元；所述长座椅的右段具有第一椅座和第一椅背；所述第一椅座和所述第一椅背的尺寸设置为适于支撑成年人；所述长座椅的左段具有第二椅座和第二椅背；所述第二椅座和所述第二椅背的尺寸设置为适于支撑成年人；所述长座椅的中间段有第三椅座和第三椅背；所述第三椅座和第三椅背的尺寸设置为适于支撑因太小而不适合成人座椅的婴儿；所述第三椅座在所述第一椅座和所述第二椅座之间和之下与所述长座椅永久地集成在一起；所述第三椅背在所述第一椅座和所述第二椅座之间和之后与所述长座椅永久地集成在一起；所述长座椅具有第一椅套，用于将所述第三椅座与所述第一椅座和所述第二椅座进行匹配和无缝连接；所述长座椅具有第二椅套，用于将所述第三椅背与所述第一椅背和所述第二椅背进行匹配和无缝连接；所述第三椅座利用控制按钮以不同的位置和角度倾斜以适合不同的年龄段和体型大小；在所述第三椅座的前部和后部的每侧上，在作为所述第三椅座的延伸部分的头枕和踏板的各个位置围绕有突出的保护物；座椅和椅背两侧设有扶手，所述扶手能从下方电动升起，凹形椅座的椅背的下部能完全倾斜以使处于面朝后方位置的2至4岁的儿童能够伸展下肢；在所述第三椅座上设置有遮篷以保护乘客；第一摄像头指向所述第三椅背；第二摄像头位于连接至安全带的搭扣上；显示器位于所述车辆的面朝前方的驾驶员可见的位置；带有手动标记的显示器位于面朝前方的驾驶员可见的位置；所述显示器选择性地显示来自任何所述摄像头的图像；所述第三椅座包括作为所述车辆一部分的所述集成式婴儿安全汽车座椅的一部分的内置秤；在各个位置提供有具有搭扣的安全带以固定所述第三椅座的乘客；所述搭扣包括用于确定所述搭扣是否闭合的传感器；连接到所述传感器的处理器基于以下任何一项确定车辆是否正在运行：速度计、变速器或发动机计算机；如果所述处理器确定车辆未运行并且所述内置秤向所述处理器指示预定的阈值重量并且所述搭扣传感器指示搭扣关闭，则发出警报；所述处理器指示婴儿是否在与安全座椅连接的车内；所述处理器确定婴儿是否在所述第三椅座中并向所述显示器发送关于婴儿是否在所述第三椅座中的指示；所述处理器确定婴儿是否被扣在所述第三椅座中并向所述显示器发送关于婴儿是否被扣在所述第三椅座中的指示；所述处理器激活与集成式婴儿安全汽车座椅相连的灯光、声音和警报；所述处理器能解开所述集成式婴儿安全汽车座椅的所述搭扣；所述处理器无线地连接到遥控钥匙设备以播放警报；所述集成式婴儿安全汽车座椅具有面向驾驶员和背向驾驶员的可调整位置，其中座椅和椅背可倾斜，并且在末端具有可独立倾斜至不同角度的头枕和踏板，以及沿着所述座椅和椅背可升起的头枕和踏板，所述扶手在座椅和椅背上可从下方电动升起；插入件采用与所述扶手相同的技术而可升起。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.10.07 US 15/289,0481.一种集成式婴儿安全汽车座椅，内置于车辆的后排长座椅中，或者作为其他座椅之间的或与其他座椅相邻的独立单元；所述长座椅的右段具有第一椅座和第一椅背；所述第一椅座和所述第一椅背的尺寸设置为适于支撑成年人；所述长座椅的左段具有第二椅座和第二椅背；所述第二椅座和所述第二椅背的尺寸设置为适于支撑成年人；所述长座椅的中间段有第三椅座和第三椅背；所述第三椅座和第三椅背的尺寸设置为适于支撑因太小而不适合成人座椅的婴儿；所述第三椅座在所述第一椅座和所述第二椅座之间和之下与所述长座椅永久地集成在一起；所述第三椅背在所述第一椅座和所述第二椅座之间和之后与所述长座椅永久地集成在一起；所述长座椅具有第一椅套，用于将所述第三椅座与所述第一椅座和所述第二椅座进行匹配和无缝连接；所述长座椅具有第二椅套，用于将所述第三椅背与所述第一椅背和所述第二椅背进行匹配和无缝连接；所述第三椅座利用控制按钮以不同的位置和角度倾斜以适合不同的年龄段和体型大小；在所述第三椅座的前部和后部的每侧上，在作为所述第三椅座的延伸部分的头枕和踏板的各个位置围绕有突出的保护物；座椅和椅背两侧设有扶手，所述扶手能从下方电动升起，凹形椅座的椅背的下部能完全倾斜以使处于面朝后方位置的2至4岁的儿童能够伸展下肢；在所述第三椅座上设置有遮篷以保护乘客；第一摄像头指向所述第三椅背；第二摄像头位于连接至安全带的搭扣上；显示器位于所述车辆的面朝前方的驾驶员可见的位置；带有手动标记的显示器位于面朝前方的驾驶员可见的位置；所述显示器选择性地显示来自任何所述摄像头的图像；所述第三椅座包括作为所述车辆一部分的所述集成式婴儿安全汽车座椅的一部分的内置秤；在各个位置提供有具有搭扣的安全带以固定所述第三椅座的乘客；所述搭扣包括用于确定所述搭扣是否闭合的传感器；连接到所述传感器的处理器基于以下任何一项确定车辆是否正在运行：速度计、变速器或发动机计算机；如果所述处理器确定车辆未运行并且所述内置秤向所述处理器指示预定的阈值重量并且所述搭扣传感器指示搭扣关闭，则发出警报；所述处理器指示婴儿是否在与安全座椅连接的车内；所述处理器确定婴儿是否在所述第三椅座中并向所述显示器发送关于婴儿是否在所述第三椅座中的指示；所述处理器确定婴儿是否被扣在所述第三椅座中并向所述显示器发送关于婴儿是否被扣在所述第三椅座中的指示；所述处理器激活与集成式婴儿安全汽车座椅相连的灯光、声音和警报；所述处理器能解开所述集成式婴儿安全汽车座椅的所述搭扣；所述处理器无线地连接到遥控钥匙设备以播放警报；所述集成式婴儿安全汽车座椅具有面向驾驶员和背向驾驶员的可调整位置，其中座椅和椅背可倾斜，并且在末端具有可独立倾斜至不同角度的头枕和踏板，以及沿着所述座椅和椅背可升起的头枕和踏板，所述扶手在座椅和椅背上可从下方电动升起；插入件采用与所述扶手相同的技术而可升起。2.根据权利要求1所述的集成式婴儿安全汽车座椅，其特征在于，提供有适于配合在所述第三椅背和第三椅座内的插入件和衬垫，以减小所述第三椅背和第三椅座的可用尺寸，从而适配更小的婴儿。3.根据权利要求2所述的集成式婴儿安全汽车座椅，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：莉兹贝思·斯科菲尔德，大卫·斯科菲尔德，
申请(专利权)人：达利有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US