The invention discloses an efficient concrete flattening device for construction engineering, which comprises a car body, a cab on the left side of the car body, a plurality of wheels under the car body, a trailer bearing plate connected to the right side of the cab, a counterweight block fixed on the upper surface of the trailer bearing plate, and a first limit bracket fixed and welded on the right side of the upper surface of the trailer bearing plate. The left side of the positioning frame is fixed and welded with a second positioning frame. The movable sleeves of the first and second limit frames are respectively provided with the first parallel plate and the second parallel plate. The lower surfaces of the first parallel plate and the second parallel plate are fixed and welded with vertical hydraulic expansion rods. A hydraulic main cylinder is arranged between the first parallel plate and the second parallel plate, and a spreading rake is fixed on the front and lower surfaces of the first parallel plate. The invention levels the concrete stack in the first step by adjusting the leveling rake, and levels the leveling scraper on the concrete surface for the second time through the expansion movement of the transverse hydraulic expansion rod.
【技术实现步骤摘要】
建筑工程用混凝土高效摊平装置
本专利技术涉及工程装置
,具体为一种建筑工程用混凝土高效摊平装置。
技术介绍
随着时代的发展,私家轿车的数量越来越多,并且随着物流业的发展迅猛,货车的数量也越来越多,这样就给高速公路在一定从程度上增加了较大的负担,许多高速公路的路面由于车辆的碾压而破损,这些破损的路表需要使用混凝土进行修补。然而现有的摊平主要是通过多个人工手持铁锹等工具将运输过来的混凝土进行耙平,这样效率非常的低下,并且人工摊平路面的平整度也难以控制,一些摊平装置的结构设计也很复杂,重量很重,容易给路面造成二次损坏,而且摊平效率低,平整度控制效果较差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种建筑工程用混凝土高效摊平装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供了一种建筑工程用混凝土高效摊平装置,包括车体,车体的左侧设置有驾驶室,并且车体的下方设置有多个车轮,并且驾驶室的右侧连接有拖斗承载板,拖斗承载板的上表面固定安装有配重块,并且拖斗承载板的上表面右侧固定焊接有第一限位架,第一限位架的左侧固定焊接有第二限位架,并且第一限位架和第二限位架中分别活动套设有第一平行板和第二平行板,第一平行板和第二平行板的下表面均固定焊接有竖立液压伸缩杆,并且第一平行板和第二平行板之间设置有液压总缸,液压总缸的下表面与拖斗承载板上表面固定安装,第一平行板的前侧下表面固定安装有摊平耙,并且摊平耙的下表面固定焊接有多个耙齿,第二平行板的前侧下表面固定安装有行程架,并且行程架的内壁固定焊接有横向液压伸缩杆,横向液压伸缩杆的一端固定焊接有活动平板,活动平板的下方固 ...
【技术保护点】
1.一种建筑工程用混凝土高效摊平装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的左侧设置有驾驶室(2),并且所述车体(1)的下方设置有多个车轮(3),并且所述驾驶室(2)的右侧连接有拖斗承载板(4),所述拖斗承载板(4)的上表面固定安装有配重块(5),并且所述拖斗承载板(4)的上表面右侧固定焊接有第一限位架(6),所述第一限位架(6)的左侧固定焊接有第二限位架(7),并且所述第一限位架(6)和所述第二限位架(7)中分别活动套设有第一平行板(8)和第二平行板(9),所述第一平行板(8)和第二平行板(9)的下表面均固定焊接有竖立液压伸缩杆(10),并且所述第一平行板(8)和第二平行板(9)之间设置有液压总缸(11),所述液压总缸(11)的下表面与所述拖斗承载板(4)上表面固定安装,所述第一平行板(8)的前侧下表面固定安装有摊平耙(12),并且所述摊平耙(12)的下表面固定焊接有多个耙齿,所述第二平行板(9)的前侧下表面固定安装有行程架(13),并且所述行程架(13)的内壁固定焊接有横向液压伸缩杆(14),所述横向液压伸缩杆(14)的一端固定焊接有活动平板(15),所述活动平板(15)的下 ...
【技术特征摘要】
1.一种建筑工程用混凝土高效摊平装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的左侧设置有驾驶室(2),并且所述车体(1)的下方设置有多个车轮(3),并且所述驾驶室(2)的右侧连接有拖斗承载板(4),所述拖斗承载板(4)的上表面固定安装有配重块(5),并且所述拖斗承载板(4)的上表面右侧固定焊接有第一限位架(6),所述第一限位架(6)的左侧固定焊接有第二限位架(7),并且所述第一限位架(6)和所述第二限位架(7)中分别活动套设有第一平行板(8)和第二平行板(9),所述第一平行板(8)和第二平行板(9)的下表面均固定焊接有竖立液压伸缩杆(10),并且所述第一平行板(8)和第二平行板(9)之间设置有液压总缸(11),所述液压总缸(11)的下表面与所述拖斗承载板(4)上表面固定安装,所述第一平行板(8)的前侧下表面固定安装有摊平耙(12),并且所述摊平耙(12)的下表面固定焊接有多个耙齿,所述第二平行板(9)的前侧下表面固定安装有行程架(13),并且所述行程架(13)的内壁固定焊接有横向液压伸缩杆(14),所述横向液压伸缩杆(14)的一端固定焊接有活动平板(15),所述活动平板(15)的下方固定焊接有摊平刮板(17),并且所述活动平板(15)的前后侧固定焊接有多根连接杆(19),所述行程架(13)的前后两侧开设有行程槽(16),并且行程槽(16)中滚动卡设有滑动轮(18),所述滑动轮(18)与所述连接杆(19)的一端铰接,所述拖斗承载板(4)的上表面左侧固定焊接有平行架,并且所述平行架的前侧下方固定焊接有多根弹性伸缩柱(20),并且所述弹性伸缩柱(20)的下端可转动连接有摊平辊(21)。2.根据权利要求1所述的建筑工程用混凝土高效摊平装置,其特征在于:所述第一平行板(8)和第二平行板(9)的表面均开设有矩形通孔,并且所述第一限位架(6)和...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴华疆,
申请(专利权)人:泉州市华祥工业设计有限公司,
类型:发明
国别省市:福建,35
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