一种过车自动喷淋系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种过车自动喷淋系统，包括地感线圈、车辆检测器、时间继电器和喷淋装置，喷淋装置的进水管道上安装有电磁阀，地感线圈输出端连接车辆检测器，车辆检测器接收车辆通过地感线圈时的电感信号，判断是否有车辆通过；车辆检测器连接时间继电器，时间继电器接收车辆检测器发出的激活信号并控制电磁阀的开关进而实现喷淋装置的自动开启。通过喷淋装置可以全范围覆盖车辆高度进而吸附带起的路面扬尘。本实用新型专利技术能够节约水资源、高效降尘，在车辆路过时实现自动喷淋。

An Automatic Sprinkler System for Passing Vehicles

The utility model discloses an automatic spraying system for passing vehicles, which comprises a ground inductance coil, a vehicle detector, a time relay and a spraying device. An electromagnetic valve is installed in the intake pipe of the spraying device, and the output end of the ground inductance coil is connected with the vehicle detector. The vehicle detector receives the inductance signal when the vehicle passes through the ground inductance coil to determine whether the vehicle passes through or not. The time relay receives the activation signal from the vehicle detector and controls the switch of the solenoid valve to realize the automatic opening of the spraying device. The spraying device can cover the height of the vehicle and then absorb the dust on the road surface. The utility model can save water resources, efficiently reduce dust, and realize automatic spraying when vehicles pass by.

【技术实现步骤摘要】
一种过车自动喷淋系统
本技术涉及一种施工场所用扬尘吸附装置，尤其是涉及一种过车自动喷淋系统。
技术介绍
一般来说，随着国家标准和人们环保意识的提高，施工工地扬尘的有效治理是其中的重中之重。由于传统的喷淋系统在开启和关闭的时机上大部分为手动操控，难以达到及时有效的降尘效果，假如喷淋时间得不到适当控制，还容易造成水资源的浪费。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种能够节约水资源、高效降尘，在车辆路过时自动喷淋的智能系统。本技术提供的这种过车自动喷淋系统，包括地感线圈、车辆检测器、时间继电器和喷淋装置，喷淋装置的进水管道上安装有电磁阀，地感线圈输出端连接车辆检测器，车辆检测器接收车辆通过地感线圈时的电感信号，判断是否有车辆通过；车辆检测器连接时间继电器，时间继电器接收车辆检测器发出的激活信号并控制电磁阀的开关。它还包括漏电保护开关。所述漏电保护开关、车辆检测器和时间继电器安装于配电箱中。所述地感线圈沿道路全宽椭圆环绕铺设。所述喷淋装置包括主进水管、T型连接管、水平管、竖直管和喷头，主进水管上连接有电磁阀，主进水管垂直路面布置，一端连接外部压力水管，另一端通过T型连接管与水平管连接，多段水平管沿道路长度方向布置，竖直管连接水平管且垂直路面均布，喷头安装于竖直管顶部。所述竖直管以主进水管为中心左右对称布置且长度依次向两侧递减。所述喷头为雾状出水喷头，垂直于道路宽度方向布置。本过车自动喷淋系统在车辆路过时车身的金属部件改变地感线圈的电感值。车辆检测器接收到电感值变化的信号后，发出一个激活信号至时间继电器并开始计时，然后时间继电器再将开启阀门的信号传输至电磁阀。电磁阀接收到时间继电器发出的信号后开启阀门，实现喷淋装置的自动开启。通过喷淋装置中高低渐次布置的雾状出水喷头可以全范围覆盖车辆高度进而吸附带起的路面扬尘。通过自动控制喷淋装置的开启和雾状出水喷头可以节约用水。附图说明图1为施工现场过车自动喷淋系统的平面布置图。图2为图1中配电箱的结构示意图。图3为图1中喷淋装置的结构示意图。图4为过车自动喷淋系统的电路原理图。具体实施方式如图1所示，本实施例公开的这种过车自动喷淋系统，包括地感线圈1、车辆检测器2、漏电开关3、时间继电器4、配电箱5和喷淋装置6。系统中车辆检测器、漏电开关和时间继电器均采用商业成品。地感线圈1埋设于施工场所出入口附近路面上的椭圆切槽中，切槽宽度为4～8mm，深度为20～30mm，保证椭圆长轴与车辆运动方向垂直，其长度取决于道路的宽度，通常两端比道路间距窄0.3～1m。椭圆短轴为1m左右。椭圆切槽长轴一端设置引出线槽通到路边配电箱。将线圈环绕3～4个椭圆环后，地感线圈的输出引线通过引出线槽引出，线圈埋好后用软性树脂将切槽封上。结合图1、图2所示，配电箱5安装于地感线圈一侧道路的护坡6上，车辆检测器2与地感线圈1的输出引线连接并布置于配电箱的中间，同时车辆检测器分别与配电箱左侧的漏电开关3和右侧时间继电器4连接。时间继电器通过引线与喷淋装置7中电磁阀72实现电连接。如图3所示，喷淋装置7包括主进水管71、电磁阀72、水平管73、T型连接管74、喷头75、竖直管SZG和90°弯头WT，主进水管顶部通过90°弯头连接外部压力水管，主进水管上连接有电磁阀。主进水管底部连接T型连接管，多段水平管通过T型连接管沿道路长度方向布置，不同长度的竖直管垂直路面连接T型连接管，竖直管以主进水管为中心左右对称布置且长度依次向两侧递减。每段竖直管顶部均通过90°弯头连接喷头，喷头安装后出水口正对路面宽度方向。如图4所示，本过车自动喷淋系统的工作原理如下：车辆路过时车身的金属部件改变地感线圈的电感值。车辆检测器接收到电感值变化的信号后，发出一个激活信号至时间继电器并开始计时，然后时间继电器再将开启阀门的信号传输至电磁阀。电磁阀接收到时间继电器发出的信号后开启阀门，喷淋装置开始喷淋水雾，通过高低渐次布置的喷头可以全范围覆盖车辆高度进而吸附带起的路面扬尘，喷淋持续时间由时间继电器设定。通过漏电开关可以对整个过车自动喷淋系统进行漏电保护。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种过车自动喷淋系统，其特征在于：它包括地感线圈、车辆检测器、时间继电器和喷淋装置，喷淋装置的进水管道上安装有电磁阀，地感线圈输出端连接车辆检测器，车辆检测器接收车辆通过地感线圈时的电感信号，判断是否有车辆通过；车辆检测器连接时间继电器，时间继电器接收车辆检测器发出的激活信号并控制电磁阀的开关。

【技术特征摘要】
1.一种过车自动喷淋系统，其特征在于：它包括地感线圈、车辆检测器、时间继电器和喷淋装置，喷淋装置的进水管道上安装有电磁阀，地感线圈输出端连接车辆检测器，车辆检测器接收车辆通过地感线圈时的电感信号，判断是否有车辆通过；车辆检测器连接时间继电器，时间继电器接收车辆检测器发出的激活信号并控制电磁阀的开关。2.根据权利要求1所述的过车自动喷淋系统，其特征在于：它还包括漏电保护开关。3.根据权利要求2所述的过车自动喷淋系统，其特征在于：所述漏电保护开关、车辆检测器和时间继电器安装于配电箱中。4.根据权利要求1所述的过车自动喷淋系统，其特征在于：所述地感线...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴力，张强，彭丁年，周鹏，文武斌，
申请(专利权)人：中国建筑第五工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43