一种钢结构桥梁速度锁定装置组件制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种钢结构桥梁速度锁定装置组件，其速度锁定装置有两组，分别位于支座垫石的顺桥向的两侧，每组速度锁定装置的结构形式是：在支座垫石的侧面设有预埋螺栓紧固件，利用预埋螺栓紧固件固定设置节点板，在节点板上、朝向侧面凸伸有节点板凸耳；在钢结构桥梁的底部固定焊接有连接底座，在连接底座上、向下悬伸有连接底座凸耳；顺桥向布置的速度锁定器一端通过销轴与节点板凸耳铰接，另一端通过销轴与连接底座凸耳铰接。本实用新型专利技术结构简单，安装方便，具有良好的使用性能及经济性能，能更好地满足钢结构桥梁的实际要求，具有广阔的市场前景。

A Speed Locking Device Component for Steel Bridges

The utility model discloses a steel structure bridge speed locking device component. The speed locking device has two groups, which are located on both sides of the support cushion along the bridge. The structure of each group of speed locking devices is as follows: a pre-embedded bolt fastener is arranged on the side of the support cushion, a joint plate is fixed by the pre-embedded bolt fastener, and a joint plate is protruded on the joint plate and toward the side. The plate lug is fixed and welded at the bottom of the steel bridge, and the connecting lug is suspended from the connecting base to the bottom. One end of the speed locker arranged along the bridge is articulated with the joint plate lug through the pin shaft, and the other end is articulated with the connecting base lug through the pin shaft. The utility model has the advantages of simple structure, convenient installation, good service performance and economic performance, can better meet the actual requirements of steel structure bridges, and has broad market prospects.

【技术实现步骤摘要】
一种钢结构桥梁速度锁定装置组件
本技术涉及桥梁抗震
，更具体的说是一种钢结构桥梁速度锁定装置组件。
技术介绍
抗震性能是桥梁的重要指标，传统的抗震装置受到装置本身体积大以及安装空间的限制，大多安装在桥墩墩身顺桥向侧面，呈Z字型与桥梁底部连接，其安装难度大，检修及更换困难，结构性能不稳定。
技术实现思路
本技术是为避免上述现有技术所存在的不足，提供一种结构简单、安装方便、便于后期检修及更换，以及具有良好的经济性的钢结构桥梁速度锁定装置组件。本技术为解决技术问题采用如下技术方案：本技术钢结构桥梁速度锁定装置组件的特点是：所述速度锁定装置有两组，分别位于支座垫石的顺桥向的两侧，每组速度锁定装置的结构形式是：在所述支座垫石的侧面设有预埋螺栓紧固件，利用所述预埋螺栓紧固件固定设置节点板，在所述节点板上、朝向侧面凸伸有节点板凸耳；在钢结构桥梁的底部固定焊接有连接底座，在所述连接底座上、向下悬伸有连接底座凸耳；顺桥向布置的速度锁定器一端通过销轴与节点板凸耳铰接，另一端通过销轴与连接底座凸耳铰接。本技术钢结构桥梁速度锁定装置组件的特点也在于：所述连接底座的结构形式是：包括固定底板和一对连接底座凸耳，在连接底座凸耳上设置有底座销轴孔，利用固定底板固定设置在钢结构桥梁的底板上；速度锁定器的尾端通过销轴铰接在底座销轴孔中。本技术钢结构桥梁速度锁定装置组件的特点也在于：在所述连接底座中，还设置有侧边靠板，在所述侧边靠板和固定底板之间设置有加筋板，利用所述侧边靠板固定设置在钢结构桥梁的外侧边。本技术钢结构桥梁速度锁定装置组件的特点也在于：所述节点板是由一对节点板凸耳和节点板固定座构成，在所述节点板凸耳上设置有节点板销轴孔，速度锁定器的前端利用销轴铰接在节点板销轴孔中，在节点板固定座上设置有螺栓孔，预埋螺栓紧固件利用螺栓孔将节点板固定设置在支座垫石上。与已有技术相比，本技术有益效果体现在：1、本技术结构简单，安装方便，便于后期检修及更换；2、本技术结构性能优越，具有很好的抗震效果，经济性能良好；3、本技术能满足钢结构桥梁的实际要求，具有广阔的市场前景。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1的A-A剖面图；图3为图1的B-B剖面图；图4a、图4b和图4c分别为本技术中连接底座主视图、左视图及俯视图；图5a、图5b和图5c分别为本技术中连接底座另一形式主视图、左视图及俯视图；图6a、图6b和图6c分别为本技术中节点板主视图、左视图及俯视图；图7为本技术中速度锁定器结构示意图；图中标号：1支座垫石，2预埋螺栓紧固件，3节点板，3a节点板凸耳，3b节点板固定座，3c节点板销轴孔，3d螺栓孔，4钢结构桥梁，5连接底座，5a连接底座凸耳，5b固定底板，5c侧边靠板，5d底座销轴孔，5e加筋板，6速度锁定器。具体实施方式参见图1和图2，本实施例中钢结构桥梁速度锁定装置组件的结构形式是：将速度锁定装置设置为两组，分别位于支座垫石1的顺桥向的两侧，每组速度锁定装置的结构形式是：在支座垫石1的侧面设有预埋螺栓紧固件2，利用预埋螺栓紧固件2固定设置节点板3，在节点板3上、朝向侧面凸伸有节点板凸耳3a；在钢结构桥梁4的底部固定焊接有连接底座5，在连接底座5上、向下悬伸有连接底座凸耳5a；顺桥向布置的速度锁定器6前端通过销轴与节点板凸耳3a铰接，尾端通过销轴与连接底座凸耳5a铰接。参见图1、图2和图3，本实施例中的两组速度锁定装置位于支座垫石1的顺桥向的两侧；图2所示为处在外侧的一组外侧速度锁定装置，图3所示为处在内侧的一组内侧速度锁定装置，两组速度锁定装置结构相同。参见图4a、图4b和图4c，设置连接底座5的结构形式是：包括固定底板5b和一对连接底座凸耳5a，在连接底座凸耳5a上设置有底座销轴孔5d，利用固定底板5b固定设置在钢结构桥梁4的底板上；速度锁定器6的尾端通过销轴铰接在底座销轴孔5d中；该连接底座的结构形式尤其适于内侧速度锁定装置。参见图5a、图5b和图5c，在如图4a、图4b和图4c所示的结构形式的基础上，连接底座5的还可以设置有侧边靠板5c，在侧边靠板5c和固定底板5b之间设置有加筋板5e，利用侧边靠板5c固定设置在钢结构桥梁4的外侧边，该连接底座的结构形式尤其适于外侧速度锁定装置。参见图6a、图6b和图6c，本实施例中节点板3是由一对节点板凸耳3a和节点板固定座3b构成，在节点板凸耳3a上设置有节点板销轴孔3c，速度锁定器6的前端利用销轴铰接在节点板销轴孔3c中，在节点板固定座3b上设置有螺栓孔3d，预埋螺栓紧固件2利用螺栓孔3d将节点板3固定设置在支座垫石1上。具体实施中，图7所示的速度锁定器6为专业化定型产品，节点板3和连接底座5均为钢板组焊件；在在浇筑支座垫石1的混凝土之前需预埋螺栓紧固件2的螺杆，并保证螺杆预埋位置准确；在安装速度锁定器时，要保证其位置及高程准确以使其能呈水平自由伸缩，确保正常发挥其功能。安装过程：步骤1、预埋螺栓紧固件2的螺杆，浇筑支座垫石1的混凝土；步骤2、在支座垫石1的混凝土强度达到100％后，安装节点板3，拧紧螺栓紧固件2的螺母；步骤3、在节点板3上利用销轴安装外侧和内侧的速度锁定器，调整速度锁定器的平面及高程位置；并在速度锁定器的另一端利用销轴安装连接底座；步骤4、利用千斤顶等辅助设备调整速度锁定器的位置使其符合要求，随后，将连接底座固定焊接在钢结构桥梁的底部。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢结构桥梁速度锁定装置组件，其特征是：所述速度锁定装置有两组，分别位于支座垫石(1)的顺桥向的两侧，每组速度锁定装置的结构形式是：在所述支座垫石(1)的侧面设有预埋螺栓紧固件(2)，利用所述预埋螺栓紧固件(2)固定设置节点板(3)，在所述节点板(3)上、朝向侧面凸伸有节点板凸耳(3a)；在钢结构桥梁(4)的底部固定焊接有连接底座(5)，在所述连接底座(5)上、向下悬伸有连接底座凸耳(5a)；顺桥向布置的速度锁定器(6)一端通过销轴与节点板凸耳(3a)铰接，另一端通过销轴与连接底座凸耳(5a)铰接。

【技术特征摘要】
1.一种钢结构桥梁速度锁定装置组件，其特征是：所述速度锁定装置有两组，分别位于支座垫石(1)的顺桥向的两侧，每组速度锁定装置的结构形式是：在所述支座垫石(1)的侧面设有预埋螺栓紧固件(2)，利用所述预埋螺栓紧固件(2)固定设置节点板(3)，在所述节点板(3)上、朝向侧面凸伸有节点板凸耳(3a)；在钢结构桥梁(4)的底部固定焊接有连接底座(5)，在所述连接底座(5)上、向下悬伸有连接底座凸耳(5a)；顺桥向布置的速度锁定器(6)一端通过销轴与节点板凸耳(3a)铰接，另一端通过销轴与连接底座凸耳(5a)铰接。2.根据权利要求1所述的钢结构桥梁速度锁定装置组件，其特征是：所述连接底座(5)的结构形式是：包括固定底板(5b)和一对连接底座凸耳(5a)，在连接底座凸耳(5a)上设置有底座销轴孔(5d)，利用固定底...

【专利技术属性】
技术研发人员：周伟明，李龙，张博，葛珊，张宜柳，高伟康，
申请(专利权)人：中铁二十四局集团安徽工程有限公司，中铁二十四局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34