提升封闭盲窗车内表面电泳效果的辅助阳极装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种提升封闭盲窗车内表面电泳效果的辅助阳极装置，包括若干块辅助阳极板（1）、连接铰链（2）、阳极板挂钩（3）、挂钩绝缘板（4）及拉筛（5）；若干块辅助阳极板（1）的一端连接在连接铰链（2）上，使若干块辅助阳极板（1）通过连接铰链（2）打开形成辅助阳极装置；挂钩绝缘板（4）的一端固定在辅助阳极板（1）上，阳极板挂钩（3）的一端连接在挂钩绝缘板（4）的另一端，拉筛（5）连接在阳极板挂钩（3）上，使辅助阳极装置不与阳极板挂钩（3）及拉筛（5）接触，并通过阳极板挂钩（3）经拉筛（5）挂置在盲窗车型的内腔电场内。本实用新型专利技术通电后能通过增加盲窗车型的内腔电场，提高汽车内表面电泳漆的质量。

Auxiliary Anode Device for Improving the Electrophoretic Effect of the Inner Surface of Closed Blind Window Vehicle

The utility model discloses an auxiliary anode device for improving the electrophoretic effect of the inner surface of a closed blind window car, including several auxiliary anode plates (1), connection hinges (2), anode plate hooks (3), hook insulating plates (4) and broaching sieves (5); one end of several auxiliary anode plates (1) is connected to the connection hinges (2), so that several auxiliary anode plates (1) pass through the connection hinges. The chain (2) is opened to form an auxiliary anode device; one end of the hook insulating plate (4) is fixed on the auxiliary anode plate (1), one end of the anode plate hook (3) is connected to the other end of the hook insulating plate (4), and the drawing screen (5) is connected to the anode plate hook (3), so that the auxiliary anode device does not contact with the anode plate hook (3) and the drawing screen (5), and is pulled through the anode plate hook (3). The screen (5) is mounted in the electric field of the inner cavity of the blind window vehicle. The utility model can improve the quality of the electrophoretic paint on the inner surface of the car by increasing the electric field in the inner cavity of the blind window model after electrification.

【技术实现步骤摘要】
提升封闭盲窗车内表面电泳效果的辅助阳极装置
本技术涉及一种汽车白车身涂装电泳设备，尤其涉及一种提升封闭盲窗车内表面电泳效果的辅助阳极装置。
技术介绍
目前，现有技术的汽车白车身涂装采用阴极电泳生产工艺，请参见附图1，白车身过电泳时车体作为阴极，安装在槽体的底部、侧部和顶部的阳极膜管10作为阳极，通电时阳极膜管10与车体之间形成电场，将电泳漆通过电化学原理附着到车身上，完成车身带涂装，但由于盲窗封闭车型的内腔电场被屏蔽，导致封闭盲窗车型内腔电泳不良甚至未镀上电泳漆，影响白车身内腔表面防腐性能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种提升封闭盲窗车内表面电泳效果的辅助阳极装置，通电后能通过增加盲窗车型的内腔电场，提高汽车内表面电泳漆的质量。本技术是这样实现的：一种提升封闭盲窗车内表面电泳效果的辅助阳极装置，包括若干块辅助阳极板、连接铰链、阳极板挂钩、挂钩绝缘板及拉筛；若干块辅助阳极板的一端分别连接在连接铰链上，使若干块辅助阳极板通过连接铰链打开形成辅助阳极装置；挂钩绝缘板的一端固定在辅助阳极板上，阳极板挂钩的一端连接在挂钩绝缘板的另一端，拉筛连接在阳极板挂钩上，使辅助阳极装置不与阳极板挂钩及拉筛接触，并通过阳极板挂钩经拉筛挂置在盲窗车型的内腔电场内。所述的辅助阳极装置展开时，相对设置的两块辅助阳极板分别通过阳极板搭扣与中间相邻的辅助阳极板连接，构成十字形的辅助阳极装置。本技术与现有技术相比，具有如下有益效果：1、本技术能通过十字形辅助阳极装置有效加强盲窗车型内腔电场，减少盲窗封闭车型内腔电场被屏蔽的情况发生，且自身绝缘效果较好。2、本技术能使电泳漆均匀、有效的镀在车身内腔表面，大大提升了白车身内腔表面的防腐性能，提高成品质量。本技术通电后能通过增加盲窗车型的内腔电场，提高汽车内表面电泳漆的质量，提高白车身内腔表面防腐性能。附图说明图1是现有技术的白车身内部阳极膜管的布置图；图2是本技术提升封闭盲窗车内表面电泳效果的辅助阳极装置的立体图；图3是本技术提升封闭盲窗车内表面电泳效果的辅助阳极装置的主视图。图中，10阳极膜管，1辅助阳极板，2连接铰链，3阳极板挂钩，4挂钩绝缘板，5拉筛，6阳极板搭扣。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。请参见附图2及附图3，一种提升封闭盲窗车内表面电泳效果的辅助阳极装置，包括若干块辅助阳极板1、连接铰链2、阳极板挂钩3、挂钩绝缘板4及拉筛5；若干块辅助阳极板1的一端分别连接在连接铰链2上，使若干块辅助阳极板1通过连接铰链2打开形成辅助阳极装置；挂钩绝缘板4的一端固定在辅助阳极板1上，阳极板挂钩3的一端连接在挂钩绝缘板4的另一端，拉筛5连接在阳极板挂钩3上，使辅助阳极装置不与阳极板挂钩3及拉筛5接触，并通过阳极板挂钩3经拉筛5挂置在盲窗车型的内腔电场内。所述的辅助阳极装置展开时，相对设置的两块辅助阳极板1分别通过阳极板搭扣6与中间相邻的辅助阳极板1连接，避免两侧的辅助阳极板1下垂，构成十字形的辅助阳极装置，使其能有效增加内腔电场面积。优选的，可在辅助阳极板1的边缘处开孔，并将阳极板搭扣6的两端通过开孔处连接在辅助阳极板1上，阳极板搭扣6可采用钢丝等材质制成。优选的，若干块辅助阳极板1可采用尺寸为1200*400*0.8mm（长*宽*厚）SUS316不锈钢板制成，连接铰链2可采用20*20mm的SUS316不锈钢排链，阳极板挂钩3可采用直径为6mm的弹簧钢制成，挂钩绝缘板4可采用200*100*10mm（长*宽*厚）的尼龙板制成，绝缘效果较好，拉筛5可采用直径为1.5mm的弹簧钢丝制成，拉筛5的外径不小于10mm。使用时，将若干块辅助阳极板1通过连接铰链2打开，优选的，可选用四块辅助阳极板1通过焊接固定在连接铰链2上并打开形成十字形的辅助阳极装置，可通过两组阳极板搭扣6保持结构稳定，既增加了内腔电场面积，也使本技术拆卸后合起来体积小，方便取放；选用两组阳极板搭扣6用于固定横向设置的两块辅助阳极板1，两组阳极板挂钩3通过两组拉筛5挂置在盲窗车型内腔内，再通过一根电缆外接到机运链上的辅助阳极上，白车身过电泳即可。以上仅为本技术的较佳实施例而已，并非用于限定本技术的保护范围，因此，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种提升封闭盲窗车内表面电泳效果的辅助阳极装置，其特征是：包括若干块辅助阳极板（1）、连接铰链（2）、阳极板挂钩（3）、挂钩绝缘板（4）及拉筛（5）；若干块辅助阳极板（1）的一端分别连接在连接铰链（2）上，使若干块辅助阳极板（1）通过连接铰链（2）打开形成辅助阳极装置；挂钩绝缘板（4）的一端固定在辅助阳极板（1）上，阳极板挂钩（3）的一端连接在挂钩绝缘板（4）的另一端，拉筛（5）连接在阳极板挂钩（3）上，使辅助阳极装置不与阳极板挂钩（3）及拉筛（5）接触，并通过阳极板挂钩（3）经拉筛（5）挂置在盲窗车型的内腔电场内。

【技术特征摘要】
1.一种提升封闭盲窗车内表面电泳效果的辅助阳极装置，其特征是：包括若干块辅助阳极板（1）、连接铰链（2）、阳极板挂钩（3）、挂钩绝缘板（4）及拉筛（5）；若干块辅助阳极板（1）的一端分别连接在连接铰链（2）上，使若干块辅助阳极板（1）通过连接铰链（2）打开形成辅助阳极装置；挂钩绝缘板（4）的一端固定在辅助阳极板（1）上，阳极板挂钩（3）的一端连接在挂钩绝缘板（4）的另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙礼松，
申请(专利权)人：上汽大通汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31