发动机所用燃料的十六烷值的确定装置和确定方法制造方法及图纸

本发明专利技术披露一种发动机所用燃料十六烷值的确定装置。在一项实施例中，该装置包括控制器，该控制器进行编程以检测发动机的操作状态、检测发动机的燃烧状态参数并根据检测到的燃烧状态参数来确定燃烧速度。控制器还根据发动机的操作状态符合第一操作条件时的燃烧速度与燃料十六烷值之间的特性相关关系计算发动机所用燃料的十六烷值，并基于所述发动机操作状态符合第二操作条件时的燃烧速度与燃料十六烷值之间的特性相关关系根据燃烧速度计算发动机所用的燃料的十六烷值，所述发动机操作状态符合第二操作条件时的燃烧速度与燃料十六烷值之间的特性相关关系不同于用于所述第一操作条件的燃烧速度与燃料十六烷值之间的特性相关关系。本发明专利技术还披露了一种方法。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种技术，用于精确确定发动机，诸如比如柴油机，所用燃料的十六烷值。
技术介绍
作为用于确定十六烷值的传统技术，日本专利申请No.2004-340026披露了事先获得燃料十六烷值与驱动力之间的相关关系图表，而十六烷值根据这一图表进行确定。虽然十六烷值与驱动力之间的相关关系在日本专利申请No.2004-340026中作了说明，但实际上，十六烷值与驱动力之间的相关关系是按照发动机操作条件显著变化的。比如，已经发现，与中/高负荷条件相比，在诸如怠速期间等低负荷条件下，燃料的十六烷值是不同的。因而，日本专利申请No.2004-340026中披露的相关关系图表不能正确地确定所有条件下的十六烷值。事实上，十六烷值将取决于进行检测时的操作条件。方面内容因此，需要一种装置，可以根据十六烷值与燃烧状况之间的、适于给定操作条件的相关关系来精确确定柴油机所用燃料的十六烷值。根据本专利技术一个方面，提供了一种发动机所用燃料的十六烷值的确定装置，该装置包括用于检测发动机操作状态的装置，用于检测与发动机燃烧状态相关的参数的装置，用于根据检测到的所述与发动机燃烧状态相关的参数确定燃烧速度的装置，用于根据所述发动机操作状态符合第一操作条件时的所述燃烧速度与所述燃料十六烷值之间的特性相关关系计算所述发动机所用燃料的十六烷值的装置，以及用于根据所述发动机操作状态符合第二操作条件时的所述燃烧速度与所述燃料十六烷值之间的特性相关关系计算所述发动机所用燃料的十六烷值的装置，所述发动机操作状态符合第二操作条件时的所述燃烧速度与所述燃料十六烷值之间的特性相关关系不同于所述第一操作条件下的所述燃烧速度与所述燃料十六烷值之间的特性相关关系。优选地，在所述第一操作条件下燃烧速度与燃料十六烷值之间的所述特性相关关系表明燃烧速度随着所述燃料十六烷值增大而减小；以及在所述第二操作条件下燃烧速度与燃料十六烷值之间的所述特相关关系表明燃烧速度随着燃料十六烷值增大而增大。优选地，所述第一操作条件下的所述燃料十六烷值首先进行计算，而当所述燃料十六烷值大于预定值时计算所述第二操作条件下的燃料十六烷值。优选地，所述第二操作条件下的所述燃料十六烷值首先进行计算，而当所述燃料十六烷值低于预定值时计算所述第一操作条件下的燃料十六烷值。优选地，所述第一操作条件指的是所述发动机在高负荷或低负荷下具有高转速的操作状态。优选地，所述第二操作条件指的是所述发动机在低负荷下具有低转速的操作状态。优选地，所述发动机燃烧状态参数是燃烧室内的压力。优选地，所述燃烧速度指的是以下各项之一驱动力；压力变化率；所述压力变化率的导数；以及热量释放率；其中所述压力变化率、所述压力变化率的导数和所述热量释放率根据所述燃烧室内检测到的压力进行计算。优选地，所述燃烧速度指的是所述驱动力、所述压力变化率、所述压力变化率的导数或所述热量释放率的峰值。优选地，所述燃烧速度随着所述驱动力、所述压力变化率、所述压力变化率的导数或所述热量释放率的所述峰值增大而增大，以及所述燃烧速度随着所述驱动力、所述压力变化率、所述压力变化率的导数或所述热量释放率的所述峰值减小而减小。优选地，所述燃烧速度对应于所述燃烧室内的压力在燃烧开始后达到所述峰值所花的时间。优选地，所述燃烧速度随着所述燃烧室内的压力在燃烧开始后达到其峰值所花时间变短而增大，以及所述燃烧速度随着所述燃烧室内的压力达到其峰值所花的时间变长而减小。优选地，与所述发动机燃烧状态相关的所述参数是所述发动机转速。优选地，与所述发动机燃烧状态相关的所述参数是所述发动机转速的变动率。优选地，与所述发动机燃烧状态相关的所述参数是发动机扭矩。优选地，与所述发动机燃烧状态相关的所述参数是所述发动机扭矩的变动率。优选地，所述装置还包括应变测量仪，该应变测量仪用于检测发动机输出轴的应变，以及其中所述控制器还予以编程用以检测从检测到的所述发动机输出轴的应变得到的所述发动机扭矩。根据本专利技术另一方面，提供了一种发动机所用燃料的十六烷值的确定方法，该方法包括检测发动机操作状态，检测与发动机燃烧状态相关的参数，根据检测到的与发动机燃烧状态相关的所述参数确定燃烧速度，根据所述发动机操作状态符合第一操作条件时的所述燃烧速度与燃料十六烷值之间的特性相关关系计算所述发动机所用燃料的十六烷值，以及根据所述发动机操作状态符合第二操作条件时的所述燃烧速度与燃料十六烷值之间的特性相关关系计算所述发动机所用燃料的所述十六烷值，所述发动机操作状态符合第二操作条件时的所述燃烧速度与燃料十六烷值之间的特性相关关系不同于所述第一操作条件下的所述燃烧速度与燃料十六烷值之间的特性相关关系。根据本专利技术另一方面没，提供了一种发动机所用燃料的十六烷值的确定装置，该装置包括用于检测所述发动机操作状态的操作状态传感器，用于检测所述发动机的燃烧状态参数的燃烧状态传感器，从所述操作状态传感器和所述燃烧状态传感器接收信息的控制器，其中该控制器根据检测到的所述燃烧状态参数确定燃烧速度，并根据所述发动机操作状态符合第一操作条件时的燃烧速度与燃料十六烷值之间的特性相关关系计算所述发动机所用燃料的十六烷值，以及基于所述发动机操作状态符合第二操作条件时的燃烧速度与燃料十六烷值之间的特性相关关系根据所述燃烧速度计算所述发动机所用燃料的十六烷值，所述发动机操作状态符合第二操作条件时的燃烧速度与燃料十六烷值之间的特性相关关系不同于用于所述第一操作条件的燃烧速度与燃料十六烷值之间的特性相关关系。根据本专利技术另一方面，提供了一种发动机所用燃料的十六烷值的确定装置。在一项实施例中，此装置包括控制器，该控制器进行编程以检测发动机的操作状态、检测发动机的燃烧状态参数并根据检测到的燃烧状态参数来确定燃烧速度。控制器还根据发动机的操作状态符合第一操作条件时的燃烧速度与燃料十六烷值之间的特性相关关系计算发动机所用燃料的十六烷值，并基于所述发动机操作状态符合第二操作条件时的燃烧速度与燃料十六烷值之间的特性相关关系根据燃烧速度计算发动机所用的燃料的十六烷值，所述发动机操作状态符合第二操作条件时的燃烧速度与燃料十六烷值之间的特性相关关系不同于用于所述第一操作条件的燃烧速度与燃料十六烷值之间的特性相关关系。本专利技术还披露了一种方法。由于十六烷值是利用在第一操作条件下操作时和在第二操作条件下操作时十六烷值与燃烧速度之间不同的特性相关关系获得的，所以十六烷值可以按照给定操作条件正确地予以检测。附图说明本专利技术的其他特点和优点根据结合所附各图所作的随后说明将显而易见，其中图1是柴油机的系统结构简图，通用于在此披露的各项实施例；图2是流程图，表明第一实施例中确定燃料十六烷值的程序；图3是曲线图，表明用于第一实施例之中的驱动力的峰值；图4是曲线图，表明用于第一实施例之中的、通过将柴油机燃烧室内的压力一次求导所得的数值的峰值；图5是曲线图，表明用于第一实施例之中的、通过将燃烧室内的压力两次求导所得的数值的峰值； 图6是曲线图，表明用于第一实施例之中的所释放热量的变化率的峰值；图7是曲线图，表明用于第一和第二实施例之中的、在第一操作条件下十六烷值与燃烧速度之间的关系；图8是曲线图，表明用于第一和第二实施例之中的、在第二操作条件下十六烷值与燃烧速度之间的关系；图9是曲线图，表明本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机所用燃料的十六烷值的确定装置，该装置包括：用于检测发动机操作状态的装置，用于检测与发动机燃烧状态相关的参数的装置，用于根据检测到的所述与发动机燃烧状态相关的参数确定燃烧速度的装置，用于根据所述发动机 操作状态符合第一操作条件时的所述燃烧速度与所述燃料十六烷值之间的特性相关关系计算所述发动机所用燃料的十六烷值的装置，以及用于根据所述发动机操作状态符合第二操作条件时的所述燃烧速度与所述燃料十六烷值之间的特性相关关系计算所述发动机所用 燃料的十六烷值的装置，所述发动机操作状态符合第二操作条件时的所述燃烧速度与所述燃料十六烷值之间的特性相关关系不同于所述第一操作条件下的所述燃烧速度与所述燃料十六烷值之间的特性相关关系。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：高久麻美，
申请(专利权)人：日产自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]