The utility model discloses an automobile air conditioning adjusting switch, which comprises a rotating body, a hand-rotating convex bar, a step edge, a limit edge, a sleeve, a plane, a chuck, a vertical piece, a sleeve hole and a limit strip. The surface of the rotating body is provided with a hand-rotating convex bar, a light transmitter is opened on the hand-rotating convex bar, two symmetrical grooves are arranged on both sides of the light transmitter, and an edge ring of the lower surface of the body is rotated. The shape has a step edge, a finite position edge on the top of the step edge, a limit baffle along both ends, a sleeve on the rotating body inside the step edge, a plane on the outer wall of the sleeve, a clamp on the plane, a reinforcing plate between the outer wall of the sleeve and the rotating body, a U-shaped groove is formed after connecting the hand-rotating convex bar with the rotating body, and a vertical piece is arranged on both sides of the transparent mouth, and a sleeve is arranged in the sleeve. A number of limit strips are arranged on one side of the inner wall of the hole and the one side of the limit strip is on the same plane. Advantages: tight connection limit, no shaking, travel limit to prevent excessive rotation and damage.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调调节开关
本技术涉及汽车零部件的
,特别是一种汽车空调调节开关。
技术介绍
汽车空调是汽车在夏天与冬天保持车内温度的重要设备,汽车空调大小通过开关控制大小,空调开关的品种多种多样,有旋钮形的或转动开关,旋钮状的开关控制需要观察温度显示才能得到温度大小数据,观察存在安全隐患,手转开关为档位设计,转动后无需观察温度数据,但是现在很多手转开关连接对接结构简单,稳定性不强,且空调手转开关还需具备光点位置显示、左右行程限制等功能。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术的目的是提供一种经济实惠、生产成本低、连接限位紧密、不晃动、连接后稳定性强不易损坏、行程限位防止过分转动而损坏的汽车空调调节开关。为实现上述目的,本技术的技术方案:一种汽车空调调节开关,包括转动本体、手转凸条、台阶沿、限位沿、套筒、平面、卡口、竖片、套孔、限位条,所述的转动本体表面设有手转凸条,手转凸条上设有其上开有透光口的凸起面,转动本体下表面边缘环形设有台阶沿,台阶沿上对接有限位沿,限位沿两端为限位挡面,台阶沿内的转动本体上设有套筒,套筒外壁设有平面,平面上设有卡口,套筒外壁与转动本体之间设有加强片,手转凸条与转动本体衔接后形成有U形槽,U形槽在透光口两侧设有竖片,套筒内设有套孔,套孔内壁一侧设有若干限位条,且限位条一侧边均在同一平面上。作为优选,所述的转动本体与手转凸条、台阶沿、套筒为一体式注塑成型。作为优选,所述的手转凸条的两端超出转动本体边缘。本技术的有益条件在于:经济实惠,生产成本低,连接限位紧密,不晃动,连接后稳定性强不易损坏,行程限位防止过分转动而损坏。附图说明图1为本技术的结 ...
【技术保护点】
1.一种汽车空调调节开关,包括转动本体(1)、手转凸条(2)、台阶沿(5)、限位沿(6)、套筒(8)、平面(9)、卡口(10)、竖片(13)、套孔(14)、限位条(15),其特征在于,所述的转动本体(1)表面设有手转凸条(2),手转凸条(2)上设有其上开有透光口(4)的凸起面(3),转动本体(1)下表面边缘环形设有台阶沿(5),台阶沿(5)上对接有限位沿(6),限位沿(6)两端为限位挡面(7),台阶沿(5)内的转动本体(1)上设有套筒(8),套筒(8)外壁设有平面(9),平面(9)上设有卡口(10),套筒(8)外壁与转动本体(1)之间设有加强片(12),手转凸条(2)与转动本体(1)衔接后形成有U形槽(11),U形槽(11)在透光口(4)两侧设有竖片(13),套筒(8)内设有套孔(14),套孔(14)内壁一侧设有若干限位条(15),且限位条(15)一侧边均在同一平面(9)上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调调节开关,包括转动本体(1)、手转凸条(2)、台阶沿(5)、限位沿(6)、套筒(8)、平面(9)、卡口(10)、竖片(13)、套孔(14)、限位条(15),其特征在于,所述的转动本体(1)表面设有手转凸条(2),手转凸条(2)上设有其上开有透光口(4)的凸起面(3),转动本体(1)下表面边缘环形设有台阶沿(5),台阶沿(5)上对接有限位沿(6),限位沿(6)两端为限位挡面(7),台阶沿(5)内的转动本体(1)上设有套筒(8),套筒(8)外壁设有平面(9),平面(9)上设有卡口(10),套筒(8)...
【专利技术属性】
技术研发人员:李静,唐伟,
申请(专利权)人:杭州英力汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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