The invention discloses a bicycle vehicle safety prevention and control device in the field of intelligent traffic management technology, aiming at solving the unsafe behavior that can not be effectively monitored and prevented in the prior art when a person is riding with one or both hands off, thereby possibly causing traffic safety accidents. The device comprises an information acquisition unit, a main control unit and a riding control unit. The main control unit obtains the two-hand grip signal through the information acquisition unit, and brakes the vehicle through the riding control unit according to the interruption duration of the two-hand grip signal.
【技术实现步骤摘要】
一种骑行车辆安全防控装置
本专利技术涉及一种骑行车辆安全防控装置,属于智能交通管理
技术介绍
在当今社会,包括共享单车在内的各类骑行车辆得到了全面普及应用,在为市民出行提供便利的同时,也存在一定的潜在风险,特别是边骑车边玩手机的现象比较常见,可能引发交通安全事故。对于这种骑行人员单手或双手离把的不安全骑行行为,现有技术无法进行有效监控和制止。为此,各地公安部门都对骑车玩手机纳入到严重交通违法中进行处理,然而,靠交警处罚,往往警力有限,执法成本高,效果不佳。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种骑行车辆安全防控装置,以克服现有技术中存在的上述缺陷或缺陷之一。为达到上述目的,本专利技术是采用下述技术方案实现的:一种骑行车辆安全防控装置,包括信息采集单元、主控单元和骑行控制单元;所述主控单元通过信息采集单元获取双手握把信号,根据双手握把信号中断持续时间,通过骑行控制单元对车辆进行刹车制动。进一步,所述信息采集单元包括设置于车辆左车把和右车把上的微动开关。进一步,所述骑行控制单元包括电磁部件、磁吸部件和安装在磁吸部件上的刹车盘;所述磁吸部件能够被通电后具有磁性的电磁部件吸合,驱动刹车盘向电磁部件方向运动,进而拉紧绕接在刹车盘的刹车线,对车辆进行刹车制动。进一步,所述装置还包括启停单元,所述启停单元包括能够采集车辆座垫上表面压力的传感器;当车辆座垫上表面压力大于常数G时,所述装置开启;所述常数G≥40公斤。进一步,所述装置还包括扫码开锁单元,所述主控单元通过扫码开锁单元对骑行车辆进行开锁操作;所述主控单元为集成于扫码开锁单元中的处理器。进一步,所述装置还 ...
【技术保护点】
1.一种骑行车辆安全防控装置,其特征在于,所述装置包括信息采集单元(1)、主控单元(2)和骑行控制单元(3);所述主控单元(2)通过信息采集单元(1)获取双手握把信号,根据双手握把信号中断持续时间,通过骑行控制单元(3)对车辆进行刹车制动。
【技术特征摘要】
1.一种骑行车辆安全防控装置,其特征在于,所述装置包括信息采集单元(1)、主控单元(2)和骑行控制单元(3);所述主控单元(2)通过信息采集单元(1)获取双手握把信号,根据双手握把信号中断持续时间,通过骑行控制单元(3)对车辆进行刹车制动。2.根据权利要求1所述的骑行车辆安全防控装置,其特征在于,所述信息采集单元(1)包括设置于车辆左车把和右车把上的微动开关(8)。3.根据权利要求1所述的骑行车辆安全防控装置,其特征在于,所述骑行控制单元(3)包括电磁部件(10)、磁吸部件(11)和安装在磁吸部件(11)上的刹车盘(12);所述磁吸部件(11)能够被通电后具有磁性的电磁部件(10)吸合,驱动刹车盘(12)向电磁部件(10)方向运动,进而拉紧绕接在刹车盘(12)的刹车线(13),对车辆进行...
【专利技术属性】
技术研发人员:金明,李祖刚,王婧娉,姚姣姣,
申请(专利权)人:南京信息职业技术学院,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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