【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种控制发动机燃烧器（１０）的方法，该燃烧器（１０）具有燃料氧化剂比，该燃料氧化剂比是指供给燃烧器（１０）的燃料量除以供给燃烧器（１０）的氧化剂流（２０）中的氧气量得到的比值，该方法包括： 控制燃烧器（１０）的燃料氧化剂比作为氧化剂流（２０）中的氧气量的函数。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：MI阿拉，RR普里斯特利，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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