一种机油过滤器固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种机油过滤器固定装置，涉及机油过滤器检测装置领域，解决了机油过滤器在检测过程中固定效率低，定位精度低的问题，其包括支撑板、若干T形台、过滤器主体，过滤器主体包括上部件、下部件、以及上部件与下部件连接处两侧的安装件，T形台设置为四个且其表面分别设置有与上部件、下部件、安装件适配的卡槽；过滤器主体的顶端设置有用于固定过滤器主体的固定装置，固定装置包括机架、驱动气缸、固定板和支撑杆，驱动气缸设置在上部件的顶端且其通过活塞杆与固定板固定连接，固定板通过支撑杆与机架连接，固定板的底侧设置有用于固定过滤器主体的第一压紧组件和第二压紧组件，其具有定位效率高、定位精度高的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种机油过滤器固定装置
本技术涉及机油过滤器检测装置领域，更具体地说，它涉及一种机油过滤器固定装置。
技术介绍
机油过滤器很是用来过滤机油的一种装置，常用在发动机和空压机等润滑系统的工程设备上，其具有较高的过滤性，能很好地滤掉油中渣质，是一种易损件，需定期更换。由于机油过滤器是一种过滤机油的装置，机油需要从机油过滤器中流过，所以必须要保证机油过滤器的气密性，以防止漏油。机油过滤器在生产之后需要经过打点检测这一道工序，需要将机油过滤器的两端堵住，然后往里面注气，如果检测不漏气，即说明机油过滤器合格，否则不合格。机油过滤器在进行检测前需要定位，由于现有技术中，多采用人工辅助定位，人工定位不仅费时耗力，工作效率低，而且机油过滤器在定位过程中容易发生偏移，定位精度低。
技术实现思路
针对现有的技术问题，本技术提供一种机油过滤器固定装置，通过采用第一固定组件固定安装件，采用第二固定组件固定下部件，以解决上述人工辅助定位效率低以及定位精度低的问题，其具有定位效率高、定位精度高的优点。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种机油过滤器固定装置，包括支撑板、若干T形台、过滤器主体，所述过滤器主体包括呈倒漏斗形的上部件、呈管状的下部件、以及上部件与下部件连接处两侧的安装件，所述T形台设置为四个且其表面分别设置有与上部件、下部件、安装件适配的卡槽；所述过滤器主体的顶端设置有用于固定过滤器主体的固定装置，所述固定装置包括机架、驱动气缸、固定板和支撑杆，所述驱动气缸设置在上部件的顶端且其通过活塞杆与固定板固定连接，所述固定板通过支撑杆与机架连接，所述固定板的底侧设置有用于固定安装件的第一压紧组件和用于固定下部件的第二压紧组件。通过采用上述技术方案，将过滤器主体放在支撑板上，上部件、安装件和下部件分别置于卡槽内，实现过滤器主体的定位，之后第一压紧组件和第二压紧组件对两个安装件和一个下部件进行抵紧固定，达到三点定位的效果，过滤器主体固定效果好，在后续的检测过程汇总不易偏移，定位精度高，无需人工进行辅助定位，定位效率高。进一步的，所述第一压紧组件包括第一压紧杆，所述第一压紧杆的顶端与固定板的底侧固定连接，所述第一压紧杆的底端与安装件表面抵紧。通过采用上述技术方案，驱动气缸驱动固定板移动，第一压紧杆固定在固定板底侧，固定板带动第一压紧杆向下移动，第一压紧杆抵紧在安装件上，定位方便。进一步的，所述第一压紧杆的底端设置有弹性垫。通过采用上述技术方案，在第一压紧杆的底端设置弹性垫，其可避免第一压紧杆对安装件造成磨损，并且通过设置弹性垫，避免第一压紧杆的底端产生磨损，弹性垫损坏后可进行更换，提高第一压紧杆的使用寿命。进一步的，所述第二压紧组件包括第二压紧杆和压紧块，所述第二压紧杆的顶端与固定板的底侧固定连接，其另一端与压紧块固定连接，所述压紧块远离第二压紧杆的一端开设有与下部件适配的弧形槽。通过采用上述技术方案，驱动气缸驱动固定板移动，第二压紧杆固定在固定板的底侧，其随着固定板移动抵在下部件上，通过设置弧形槽，压紧块卡在下部件上，防止下部件的偏移，定位精度高。进一步的，所述压紧块远离第二压紧杆的一侧设置有贯穿其侧面的腰形孔，所述第二压紧杆的侧面设置有与腰形孔适配的安装孔，螺栓依次穿过腰形孔和安装孔将第二压紧杆和压紧块固定连接。通过采用上述技术方案，由于长时间使用，压紧块的底端会造成磨损，通过设置腰形孔，可调节压紧块与第二压紧杆之间的距离，实现压紧块的微调，使压紧块更好的卡紧下部件，提高定位精度。进一步的，所述上部件与固定板之间设置有用于堵住上部件开口的第一堵紧组件，所述第一堵紧组件包括第一堵紧气缸、堵紧板和堵紧块，所述第一堵紧气缸固定设置在固定板的底侧，所述堵紧板与第一堵紧气缸通过活塞杆固定连接，所述堵紧块设置在堵紧板的底侧且其底端插进上部件的开口内。通过采用上述技术方案，第一堵紧气缸驱动堵紧块堵紧上部件的开口，便于后续的充气检测。进一步的，所述堵紧块和堵紧板之间设置有用于使堵紧块堵紧上部件开口的第一缓冲弹簧。通过采用上述技术方案，通过设置第一缓冲弹簧，其对堵紧块起到缓冲作用，避免堵紧块在受到第一堵紧气缸的推力时，向下移动速度过快而对上部件造成损坏，第一压缩弹簧起到保护上部件的作用。进一步的，所述下部件一侧设置有用于堵住下部件开口的第二堵紧组件，所述第二堵紧组件包括第二堵紧气缸和套筒，所述第二堵紧气缸固定在机架上，所述套筒一端与第二堵紧气缸的活塞杆连接，其另一端套设在下部件的开口处。通过采用上述技术方案，第二堵紧气缸驱动套筒套设在下部件的开口上，配合堵紧块将过滤器主体的两端开口堵住，之后可往过滤器主体内部充气进行气密性能检测。进一步的，所述套筒与第二堵紧气缸之间设置有用于使套筒套紧下部件开口的第二缓冲弹簧。通过采用上述技术方案，第二缓冲弹簧对套筒起到缓冲作用，避免套筒受到第二堵紧气缸的推力移动过快而对下部件造成损坏，第二缓冲弹簧起到保护下部件的作用。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）通过设置卡槽，过滤器主体各个部件均卡在卡槽内，实现对过滤器主体位置的快速定位，通过设置两个第一压紧杆和一个第二压紧杆，三者对过滤器主体进行三点定位，避免过滤器主体发生偏移，固定精度高；（2）通过设置固定装置，第一压紧组件和第二压紧组件均固定设置在固定板的底侧，驱动气缸驱动固定板，可实现第一压紧杆和第二压紧杆同时向下抵紧过滤器主体，实现快速定位，提高效率。附图说明图1为机油过滤器固定装置中移除过滤器主体的结构示意图；图2为图1中A部放大图；图3为机油过滤器固定装置的整体示意图；图4为图3中B部放大图；图5为机油过滤器固定装置的另一角度整体示意图；图6为图5中C部放大图。附图标记：1、支撑板；2、T形台；3、过滤器主体；31、上部件；32、下部件；33、安装件；4、卡槽；5、机架；6、驱动气缸；7、固定板；8、支撑杆；9、第一压紧组件；91、第一压紧杆；10、第二压紧组件；101、第二压紧杆；102、压紧块；11、弹性垫；12、弧形槽；13、腰形孔；14、安装孔；15、第一堵紧组件；151、第一堵紧气缸；152、堵紧板；153、堵紧块；16、第一缓冲弹簧；17、第二堵紧组件；171、第二堵紧气缸；172、套筒；18、第二缓冲弹簧。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术进行详细描述。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。如图3和图4所示，一种机油过滤器固定装置，包括支撑板1、若干T形台2、过滤器主体3，过滤器主体3包括呈倒漏斗形的上部件31、呈管状的下部件32、以及上部件31与下部件32连接处两侧的安装件33，T形台2可以设置为四个且其表面分别设置有与上部件31、下部件32、安装件33适配的卡槽4（如图1和图2所示），将过滤器主体3放置在支撑板1上之后，上部件31、下部件32和安装件33卡在卡槽4内，实现快速定位。如图1所示，过滤器主体3的顶端设置有用于固定过滤器主体3的固定装置，固定装置包括机架5、驱动气缸6、固定板7和支撑杆8，驱动气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机油过滤器固定装置，包括支撑板（1）、若干T形台（2）、过滤器主体（3），其特征在于，所述过滤器主体（3）包括呈倒漏斗形的上部件（31）、呈管状的下部件（32）、以及上部件（31）与下部件（32）连接处两侧的安装件（33），所述T形台（2）设置为四个且其靠近下部件（32）的一面分别设置有与上部件（31）、下部件（32）、安装件（33）适配的卡槽（4）；所述过滤器主体（3）的顶端设置有用于固定过滤器主体（3）的固定装置，所述固定装置包括机架（5）、驱动气缸（6）、固定板（7）和支撑杆（8），所述驱动气缸（6）设置在上部件（31）的顶端且其通过活塞杆与固定板（7）固定连接，所述固定板（7）通过支撑杆（8）与机架（5）连接，所述固定板（7）的底侧设置有用于固定安装件（33）的第一压紧组件（9）和用于固定下部件（32）的第二压紧组件（10）。

【技术特征摘要】
1.一种机油过滤器固定装置，包括支撑板（1）、若干T形台（2）、过滤器主体（3），其特征在于，所述过滤器主体（3）包括呈倒漏斗形的上部件（31）、呈管状的下部件（32）、以及上部件（31）与下部件（32）连接处两侧的安装件（33），所述T形台（2）设置为四个且其靠近下部件（32）的一面分别设置有与上部件（31）、下部件（32）、安装件（33）适配的卡槽（4）；所述过滤器主体（3）的顶端设置有用于固定过滤器主体（3）的固定装置，所述固定装置包括机架（5）、驱动气缸（6）、固定板（7）和支撑杆（8），所述驱动气缸（6）设置在上部件（31）的顶端且其通过活塞杆与固定板（7）固定连接，所述固定板（7）通过支撑杆（8）与机架（5）连接，所述固定板（7）的底侧设置有用于固定安装件（33）的第一压紧组件（9）和用于固定下部件（32）的第二压紧组件（10）。2.根据权利要求1所述的机油过滤器固定装置，其特征在于，所述第一压紧组件（9）包括第一压紧杆（91），所述第一压紧杆（91）的顶端与固定板（7）的底侧固定连接，所述第一压紧杆（91）的底端与安装件（33）表面抵紧设置。3.根据权利要求2所述的机油过滤器固定装置，其特征在于，所述第一压紧杆（91）的底端设置有弹性垫（11）。4.根据权利要求1所述的机油过滤器固定装置，其特征在于，所述第二压紧组件（10）包括第二压紧杆（101）和压紧块（102），所述第二压紧杆（101）的顶端与固定板（7）的底侧固定连接，其另一端与压紧块（102）固定连接，所述压紧块（102）远离第二压紧杆（101）的一端开设有与下部件（32）适配的弧形槽（12）。5.根据权利要求4所述的机油过滤...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐豪，徐荣来，
申请(专利权)人：上海施赛自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31