一种用于发动机的电动和涡轮双进气增压装置制造方法及图纸

技术编号:2113430 阅读:254 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于发动机的电动和涡轮双进气增压装置,其特征是通过进气管顺序连接空气滤清器、电动增压器,涡轮进气旁通阀的一端和涡轮增压器,涡轮进气旁通阀的另一端绕过涡轮增压器连接节气阀,节气阀连接进气歧管,进气歧管连接气缸,气缸通过出气歧管分别连接涡轮增压器和排气旁通阀的一端,排气旁通阀的另一端绕过涡轮增压器连接排气管。本发明专利技术的技术效果是:1.解决了发动机启动和怠速期间涡轮增压器无法提供经压缩的空气;2.解决了发动机在低温条件下启动困难问题。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于发动机的电动和涡轮双进气增压装置,它包括进气管、空气滤清器、电动增压器、涡轮进气旁通阀、涡轮增压器、节气阀、进气歧管、气缸、出气歧管、排气旁通阀、消音器、排气管、进气旁通阀,其特征是涡轮增压器的叶轮连接节气阀,通过进气管顺序连接空气滤清器、电动增压器,涡轮进气旁通阀的一端和涡轮增压器,涡轮进气旁通阀的另一端绕过涡轮增压器连接节气阀,节气阀连接进气歧管,进气歧管连接气缸,气缸通过出气歧管分别连接涡轮增压器和排气旁通阀的一端,排气旁通阀的另一端绕过涡轮增压器连接排气管,涡轮增压器通过排气管连接消音器,电动增压器并联连接进气旁通阀。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄天诚刘少明
申请(专利权)人:泰豪科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:36[中国|江西]

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