一种钢卷防护结构制造技术

技术编号:21133785 阅读:28 留言:0更新日期:2019-05-18 03:06
本实用新型专利技术涉及钢卷运输技术领域,尤其涉及一种钢卷防护结构,包括至少一对防护带,防护带可拆卸地安装在钢卷的外周面上,且每对防护带均间隔相对地设于外周面在轴向上的两外缘处,防护带呈沿外周面的周向延伸的弧形,防护带采用弹性材料制成。可以有效将钢卷外周面与其它钢卷或外界物体隔离开,对钢卷起到很好的防护作用,而无需对钢卷外周面整体进行包裹,能够大大节省钢卷防护所需的材料,同时保证良好的防护效果;弧形的防护带可贴合在钢卷外周面上,使防护效果更好;防护带采用弹性材料制成,具有较好的回弹性能,既可以起到缓冲作用,减小钢卷受到的冲击力,保护钢卷不发生变形,又可以重复利用,有效节省防护所需材料、降低成本。

A Steel Coil Protection Structure

The utility model relates to the technical field of steel coil transportation, in particular to a steel coil protection structure, which comprises at least one pair of protective belts, which can be detachably mounted on the outer surface of the steel coil, and each pair of protective belts is relatively spaced at two outer edges of the outer surface on the axial direction. The protective belts are arced along the circumferential direction of the outer surface, and the protective belts are made of elastic materials. It can effectively separate the outer surface of the coil from other coils or external objects, and has a good protective effect on the coil, without wrapping the outer surface of the coil as a whole, which can greatly save the materials needed for the protection of the coil and ensure good protective effect. The arc-shaped protective belt can be attached to the outer surface of the coil, so that the protective effect is better. With good resilience, it can not only play a cushioning role, reduce the impact force on the steel coil, protect the steel coil from deformation, but also reuse, effectively save the materials needed for protection and reduce costs.

【技术实现步骤摘要】
一种钢卷防护结构
本技术涉及钢卷运输
,尤其涉及一种钢卷防护结构。
技术介绍
在现代工业生产中,高性能钢材是一种必不可少的工业原料,而汽车板又是其中性能较好、附加值较高的一种高端产品,一旦在运输过程中有所损伤,除了会造成经济损失,影响物流企业的经营之外,还会影响下游企业的生产计划,产生更大的经济损失。钢材在运输过程中大多以钢卷的形式,如果防护措施不好的话,钢卷在途运输过程中出现货损严重,会对用户成材率方面影响很大,直接造成经济损失及影响用户生产。钢卷在途运输过程中产生的损伤主要有硌伤、压伤、撞伤等,货物在途由于车辆的刹车冲击力,造成卷与卷之间的挤压、碰撞,没有缓冲,直接造成卷与卷之间货损及多卷相冲,导致钢卷变形,变形后的钢卷到达工厂无法上加工线,卷心变形造成加工机滚轴无法正常进入卷心,导致整卷材料报废;钢卷底部及侧面硌伤、压伤,货物在吊装至车厢时没有很有效的防护,下落时钢卷自重加上下落的速度,会对钢卷底部造成严重货损。同时,钢卷从钢厂运输至用户加工车间,物流环节比较多,钢厂至卡车短驳,到达码头、车站、仓库等中转点,再次装卸,按不同流向再吊装装运至全国各地,到达用户车站、码头、仓库厂,再次吊装配送用户工厂后,工厂还需一次吊装,一个钢卷从钢厂装车至用户加工车间最少有5次吊装,每次吊装过程中都存在对货物质量造成影响,没有防护无法避免。现有的钢卷防护装置,主要是在钢卷的端面增加防护措施。但钢卷外周面的底部因在放置时与支撑钢卷的支撑结构之间接触而容易发生碰撞损伤,钢卷外周面的两侧部因在吊装时与相邻钢卷之间接触也容易发生碰撞损伤,因此,钢卷的底部和两侧部也是主要受损位置点,需要进行防护。有的钢卷防护装置是将钢卷整体包装起来,以对钢卷进行整体防护。然而,事实上,目前在途运输钢卷的重量都在10-20吨甚至更大,其直径大多在2-3米,要将其端面或者整体防护起来,所需要的材料是比较多的,扩展到整个钢铁行业的话,则需要耗费大量的材料,对环境和能源造成较大的压力。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种具有良好防护效果且能够节省材料的钢卷防护结构,以克服现有技术的上述缺陷。为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种钢卷防护结构,包括至少一对防护带,防护带可拆卸地安装在钢卷的外周面上,且每对防护带均间隔相对地设于外周面在轴向上的两外缘处,防护带呈沿外周面的周向延伸的弧形,防护带采用弹性材料制成。优选地,防护带靠近钢卷的端面的一侧沿指向端面中心的方向延伸有一防护板,防护板可拆卸地安装在端面上。优选地,防护板采用弹性材料制成。优选地,弹性材料为橡胶和调质材料组成的复合材料。优选地,防护板与防护带为一体成型的整体件。优选地,防护板呈与钢卷的端面同心的扇形。优选地,防护板的弧长与防护带的长度相等。优选地,防护板从钢卷端面的外圈沿径向延伸至钢卷端面的内圈。优选地,防护板通过锁扣或绑扎带或胶带可拆卸地安装在钢卷上。优选地,每对防护带之间均通过至少一根弹性紧束带相连接。与现有技术相比,本技术具有显著的进步:本技术的钢卷防护结构,通过在钢卷外周面靠近两端面的两侧边缘处分别设置弧形的防护带,可以有效将钢卷外周面与其它钢卷或外界物体隔离开,将防护带设置在钢卷外周面的底部及两侧部等易受损位置,即可避免钢卷外周面在放置时与支撑钢卷的支撑结构之间、在吊装时与相邻钢卷及外界物体之间产生直接接触碰撞,对钢卷起到很好的防护作用,而无需对钢卷外周面整体进行包裹,能够大大节省钢卷防护所需的材料,同时保证良好的防护效果;弧形的防护带可贴合在钢卷外周面上,使防护效果更好;防护带采用弹性材料制成,因而具有较好的回弹性能,一方面,在钢卷上的钢卷防护结构与其它钢卷或外界物体发生碰撞时,通过防护带的弹性变形可以起到缓冲作用,减小钢卷受到的冲击力,保护钢卷不发生变形,另一方面,防护带因其回弹性能而具有良好的恢复性,且防护带可拆卸地安装在钢卷上,因此可以重复利用,有效节省防护所需材料、降低成本。附图说明图1是本技术实施例的钢卷防护结构安装在钢卷上时的立体结构示意图。图2是本技术实施例的钢卷防护结构安装在钢卷上时的侧视示意图。图3是本技术实施例的钢卷防护结构安装在钢卷上时的主视示意图。其中,附图标记说明如下:1、钢卷防护结构11、防护带12、防护板13、卡合部14、弹性紧束带2、钢卷21、外周面22、内周面23、端面具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。这些实施方式仅用于说明本技术,而并非对本技术的限制。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外,在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。如图1至图3所示,本技术的钢卷防护结构的一种实施例。钢卷2通常为内部中空的圆柱形,具有外周面21、内周面22以及两端面23。在途运输过程中,钢卷2外周面21的底部因在放置时与支撑钢卷2的支撑结构之间接触而容易发生碰撞损伤,钢卷2外周面21的两侧部则因在吊装时与相邻钢卷2之间接触而容易发生碰撞损伤,此外,钢卷2的两端面23也容易与外界物体接触碰撞而产生损伤,因此,钢卷2在途运输过程中的主要受损位置点为钢卷2的底部、两侧部以及两端部。本实施例的钢卷防护结构1安装在钢卷2上,用于在钢卷2的在途运输过程中对钢卷2起到防护作用,防止钢卷2放置时与支撑钢卷2的支撑结构之间、吊装时与相邻钢卷2及外界物体之间产生直接接触碰撞,避免钢卷2因挤压、碰撞而造成损伤,从而保证钢卷2的质量。具体地,参见图1,本实施例的钢卷防护结构1包括至少一对防护带11,防护带11可拆卸地安装在钢卷2的外周面21上,且每对防护带11均间隔相对地设于钢卷2外周面21在轴向上的两外缘处,即每对防护带11中的两根防护带11分别设置在钢卷2外周面21靠近两端面23的两侧边缘处。由此,通过防护带11可有效将钢卷2外周面21与其它钢卷或外界物体隔离开,将防护带11设置在钢卷2外周面21的底部及两侧部等易受损位置,即可避免钢卷2外周面21在放置时与支撑钢卷2的支撑结构之间、在吊装时与相邻钢卷2及外界物体之间产生直接接触碰撞,对钢卷2起到很好的防护作用,而无需对钢卷2外周面21整体进行包裹,能够大大节省钢卷2防护所需的材料,同时保证良好的防护效果。本实施例中,防护带11呈沿钢本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种钢卷防护结构,其特征在于,包括至少一对防护带(11),所述防护带(11)可拆卸地安装在钢卷(2)的外周面(21)上,且每对所述防护带(11)均间隔相对地设于所述外周面(21)在轴向上的两外缘处,所述防护带(11)呈沿所述外周面(21)的周向延伸的弧形,所述防护带(11)采用弹性材料制成。

【技术特征摘要】
1.一种钢卷防护结构,其特征在于,包括至少一对防护带(11),所述防护带(11)可拆卸地安装在钢卷(2)的外周面(21)上,且每对所述防护带(11)均间隔相对地设于所述外周面(21)在轴向上的两外缘处,所述防护带(11)呈沿所述外周面(21)的周向延伸的弧形,所述防护带(11)采用弹性材料制成。2.根据权利要求1所述的钢卷防护结构,其特征在于,所述防护带(11)靠近所述钢卷(2)的端面(23)的一侧沿指向所述端面(23)中心的方向延伸有一防护板(12),所述防护板(12)可拆卸地安装在所述端面(23)上。3.根据权利要求2所述的钢卷防护结构,其特征在于,所述防护板(12)采用弹性材料制成。4.根据权利要求1或3所述的钢卷防护结构,其特征在于,所述弹性材料为橡胶和调质材料组成的复合材料。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱琴
申请(专利权)人:上海中集宝馨集装箱有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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