一种便于去除油罐内壁油污的运油车制造技术

本实用新型专利技术涉及运油车技术领域，且公开了一种便于去除油罐内壁油污的运油车，包括车体，所述车体的上表面固定连接有一组减震伸缩杆，所述减震伸缩杆等距离排列在所述车体的上表面，所述减震伸缩杆的外表面套设有减震弹簧。该便于去除油罐内壁油污的运油车，通过设置防爆电机，在使用时，防爆电机带动半齿轮旋转，半齿轮带动第一齿条和第二齿条旋转，当半齿轮带动第一齿条旋转时，第一齿条沿着滑槽相上移动，安装块通过挤压伸缩杆带动弧形刮板上下移动，将罐体内壁上油污刮落，在复位弹簧的作用下，第一齿条沿着滑槽相下移动，上方刮板复位，起到使刮板沿着罐体内壁反复移动的效果，从而达到方便去除油罐内壁油污的目的。

A kind of tanker which is easy to remove oil stain from the inner wall of oil tank

The utility model relates to the technical field of an oil tanker, and discloses an oil tanker which is convenient for removing oil contamination on the inner wall of an oil tank, including a car body. The upper surface of the car body is fixedly connected with a group of shock absorption expansion rods, which are arranged equidistantly on the upper surface of the car body, and the outer surface of the shock absorption expansion rod is provided with a shock absorption spring. By setting explosion-proof motor, the explosion-proof motor drives the half gear to rotate, the half gear to rotate the first rack and the second rack. When the half gear drives the first rack to rotate, the first rack moves up and down along the sliding slot. The installation block moves up and down the arc scraper through the extrusion expansion rod to scrape the oil stain on the inner wall of the tank. Under the action of the reset spring, the first rack moves down along the sliding groove phase and the upper scraper is reset, which can make the scraper move repeatedly along the inner wall of the tank, thus achieving the purpose of easy removal of oil stain on the inner wall of the tank.

【技术实现步骤摘要】
一种便于去除油罐内壁油污的运油车
本技术涉及运油车
，具体为一种便于去除油罐内壁油污的运油车。
技术介绍
运送油类物料的车辆，罐体一般采用金属板材制作，也可以用玻璃钢，塑料等材料制作，要求有足够的强度，罐体内部设有防冲板，罐体附件设有人孔，出液阀等，有的罐体还需要保温，配置流量计等。随着社会的发展和进步，运油车因为其优良的使用性能，广泛的应用到社会的各个角落，市面上常见的运油车具有动力强劲、安全性高、功能多样和使用范围广等优点，广泛的应有到社会的各个角落，但是该运油车在使用时，油罐内壁的油污往往为人工清除或者将油罐切开清除，工作流程繁琐十分不便，导致影响后期使用，故而提出一种便于祛除油罐内壁油污的运油车来解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于去除油罐内壁油污的运油车，具备便于去除油罐内壁油污的优点，解决了该运油车在使用时，油罐内壁的油污往往为人工清除或者将油罐切开清除，工作流程繁琐十分不便，导致影响后期使用的问题。为实现上述便于去除油罐内壁油污的目的，本技术提供如下技术方案：一种便于去除油罐内壁油污的运油车，包括车体，所述车体的上表面固定连接有一组减震伸缩杆，所述减震伸缩杆等距离排列在所述车体的上表面，所述减震伸缩杆的外表面套设有减震弹簧，所述减震伸缩杆的顶端固定连接有罐体，所述罐体的内壁之间固定连接有隔板，所述罐体的内部左侧壁上固定连接有防爆电机，所述防爆电机的输出端通过转轴固定连接有半齿轮，所述罐体的内部左侧壁开设有两个滑槽，两个所述滑槽分别位于所述防爆电机的两侧，两个所述滑槽的内部均活动连接有支撑杆，两个所述支撑杆与对应所述滑槽的内壁之间均固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧位于两个所述支撑杆相背的一侧，上方所述支撑杆的顶端固定连接有第一齿条，所述第一齿条与所述半齿轮相啮合，下方所述支撑杆的顶端固定连接有第二齿条，所述第二齿条与所述半齿轮相啮合，所述罐体的内部左侧壁固定连接有两个支撑伸缩杆，两个所述支撑伸缩杆位于所述滑槽的两侧，所述第一齿条和所述第二齿条均与对应的所述支撑伸缩杆之间铰接有连接杆，两个所述支撑伸缩杆的顶端均固定连接有安装块，两个所述安装块相背的一端均固定连接有挤压伸缩杆，两个所述挤压伸缩杆外表面均套设有挤压弹簧，两个所述挤压伸缩杆相背的一端均固定连接有弧形刮板，所述弧形刮板与所述罐体的内壁固定连接。优选的，所述减震伸缩杆的顶端固定连接有减震垫，所述减震垫与所述罐体固定连接，所述减震伸缩杆的数量不下于六个。优选的，所述罐体的内部左侧壁上固定连接有托板，所述托板的右侧面与所述防爆电机固定连接，所述防爆电机的内部设置有减速器。优选的，所述第一齿条与所述第二齿条的长度相同，所述第一齿条与所述第二齿条的齿牙面相对，所述第一齿条与所述第二齿条均与对应的所述支撑杆焊接。优选的，所述支撑伸缩杆的顶端贯穿并延伸至所述隔板的右方，所述隔板与所述支撑伸缩杆的连接处设置有密封垫。优选的，所述挤压弹簧的顶端与所述弧形刮板固定连接，没啥事挤压弹簧的底端与所述安装块固定连接，所述弧形刮板的横截面为弧形。与现有技术相比，本技术提供了一种便于去除油罐内壁油污的运油车，具备以下有益效果：（1）该便于去除油罐内壁油污的运油车，通过设置减震伸缩杆，当车体行驶中遇到坎坷路面或者转弯时时，车体震动带动减震伸缩杆伸缩，减震伸缩杆减震弹簧形变吸收减小震动，起到减震的效果，从而达到提高运油车稳定性的目的。（2）该便于去除油罐内壁油污的运油车，通过设置防爆电机，在使用时，防爆电机带动半齿轮旋转，半齿轮带动第一齿条和第二齿条旋转，当半齿轮带动第一齿条旋转时，第一齿条沿着滑槽相上移动，第一齿条通过连接杆带动安装块上下移动，通过设置挤压弹簧，使弧形刮板始终与罐体紧密连接，安装块通过挤压伸缩杆带动弧形刮板上下移动，将罐体内壁上油污刮落，当半齿轮带动第二齿条旋转时，下方刮板开始工作，在复位弹簧的作用下，第一齿条沿着滑槽相下移动，上方刮板复位，起到使刮板沿着罐体内壁反复移动的效果，从而达到方便去除油罐内壁油污的目的。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的图1罐体的结构放大图；图3为本技术的半齿轮结构示意图。图中：1车体、2减震伸缩杆、3减震弹簧、4罐体、5复位弹簧、6隔板、7防爆电机、8半齿轮、9滑槽、10支撑杆、11第一齿条、12第二齿条、13支撑伸缩杆、14连接杆、15安装块、16挤压伸缩杆、17挤压弹簧、18弧形刮板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种便于去除油罐内壁油污的运油车，包括车体1，车体1的上表面固定连接有一组减震伸缩杆2，通过设置减震伸缩杆2，当车体1行驶中遇到坎坷路面或者转弯时时，车体1震动带动减震伸缩杆2伸缩，减震伸缩杆2减震弹簧形变吸收减小震动，起到减震的效果，从而达到提高运油车稳定性的目的，减震伸缩杆2等距离排列在车体1的上表面，减震伸缩杆2的外表面套设有减震弹簧3，减震伸缩杆2的顶端固定连接有罐体4，减震伸缩杆2的顶端固定连接有减震垫，减震垫与罐体4固定连接，减震伸缩杆2的数量不下于六个，从而达到提高减震效果的目的，罐体4的内壁之间固定连接有隔板6，的内部左侧壁上固定连接有防爆电机7，罐体4的内部左侧壁上固定连接有托板，托板的右侧面与防爆电机7固定连接，防爆电机7的内部设置有减速器，起到保护防爆电机7和延长防爆电机7使用寿命的目的，防爆电机7的输出端通过转轴固定连接有半齿轮8，罐体4的内部左侧壁开设有两个滑槽9，两个滑槽9分别位于防爆电机7的两侧，两个滑槽9的内部均活动连接有支撑杆10，两个支撑杆10与对应滑槽9的内壁之间均固定连接有复位弹簧5，复位弹簧5位于两个支撑杆10相背的一侧，上方支撑杆10的顶端固定连接有第一齿条11，第一齿条11与半齿轮8相啮合，下方支撑杆10的顶端固定连接有第二齿条12，第一齿条11与第二齿条12的长度相同，第一齿条11与第二齿条12的齿牙面相对，第一齿条11与第二齿条12均与对应的支撑杆10焊接，第二齿条12与半齿轮8相啮合，罐体4的内部左侧壁固定连接有两个支撑伸缩杆13，支撑伸缩杆13的顶端贯穿并延伸至隔板6的右方，隔板6与支撑伸缩杆13的连接处设置有密封垫，起到将防爆电机7与油进行隔绝效果，达到提高装置安全性的目的，两个支撑伸缩杆13位于滑槽9的两侧，第一齿条11和第二齿条12均与对应的支撑伸缩杆13之间铰接有连接杆14，两个致支撑伸缩杆13的顶端均固定连接有安装块15，两个安装块15相背的一端均固定连接有挤压伸缩杆16，两个挤压伸缩杆16外表面均套设有挤压弹簧17，挤压弹簧17的顶端与弧形刮板18固定连接，没啥事挤压弹簧17的底端与安装块15固定连接，弧形刮板18的横截面为弧形，起到方便使用和扩大工作面积的效果，两个挤压伸缩杆16相背的一端均固定连接有弧形刮板18，弧形刮板18与罐体4的内壁固定连接，通过设置防爆电机7，在使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于去除油罐内壁油污的运油车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的上表面固定连接有一组减震伸缩杆（2），所述减震伸缩杆（2）等距离排列在所述车体（1）的上表面，所述减震伸缩杆（2）的外表面套设有减震弹簧（3），所述减震伸缩杆（2）的顶端固定连接有罐体（4），所述罐体（4）的内壁之间固定连接有隔板（6），所述罐体（4）的内部左侧壁上固定连接有防爆电机（7），所述防爆电机（7）的输出端通过转轴固定连接有半齿轮（8），所述罐体（4）的内部左侧壁开设有两个滑槽（9），两个所述滑槽（9）分别位于所述防爆电机（7）的两侧，两个所述滑槽（9）的内部均活动连接有支撑杆（10），两个所述支撑杆（10）与对应所述滑槽（9）的内壁之间均固定连接有复位弹簧（5），所述复位弹簧（5）位于两个所述支撑杆（10）相背的一侧，上方所述支撑杆（10）的顶端固定连接有第一齿条（11），所述第一齿条（11）与所述半齿轮（8）相啮合，下方所述支撑杆（10）的顶端固定连接有第二齿条（12），所述第二齿条（12）与所述半齿轮（8）相啮合，所述罐体（4）的内部左侧壁固定连接有两个支撑伸缩杆（13），两个所述支撑伸缩杆（13）位于所述滑槽（9）的两侧，所述第一齿条（11）和所述第二齿条（12）均与对应的所述支撑伸缩杆（13）之间铰接有连接杆（14），两个所述支撑伸缩杆（13）的顶端均固定连接有安装块（15），两个所述安装块（15）相背的一端均固定连接有挤压伸缩杆（16），两个所述挤压伸缩杆（16）外表面均套设有挤压弹簧（17），两个所述挤压伸缩杆（16）相背的一端均固定连接有弧形刮板（18），所述弧形刮板（18）与所述罐体（4）的内壁固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种便于去除油罐内壁油污的运油车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的上表面固定连接有一组减震伸缩杆（2），所述减震伸缩杆（2）等距离排列在所述车体（1）的上表面，所述减震伸缩杆（2）的外表面套设有减震弹簧（3），所述减震伸缩杆（2）的顶端固定连接有罐体（4），所述罐体（4）的内壁之间固定连接有隔板（6），所述罐体（4）的内部左侧壁上固定连接有防爆电机（7），所述防爆电机（7）的输出端通过转轴固定连接有半齿轮（8），所述罐体（4）的内部左侧壁开设有两个滑槽（9），两个所述滑槽（9）分别位于所述防爆电机（7）的两侧，两个所述滑槽（9）的内部均活动连接有支撑杆（10），两个所述支撑杆（10）与对应所述滑槽（9）的内壁之间均固定连接有复位弹簧（5），所述复位弹簧（5）位于两个所述支撑杆（10）相背的一侧，上方所述支撑杆（10）的顶端固定连接有第一齿条（11），所述第一齿条（11）与所述半齿轮（8）相啮合，下方所述支撑杆（10）的顶端固定连接有第二齿条（12），所述第二齿条（12）与所述半齿轮（8）相啮合，所述罐体（4）的内部左侧壁固定连接有两个支撑伸缩杆（13），两个所述支撑伸缩杆（13）位于所述滑槽（9）的两侧，所述第一齿条（11）和所述第二齿条（12）均与对应的所述支撑伸缩杆（13）之间铰接有连接杆（14），两个所述支撑伸缩杆（13）的顶端均固定连接有安装块（15），两个所述安装块（15）相背的一端均固定连接有挤压伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：程阿罗，倪文进，杨晴，
申请(专利权)人：程力专用汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42