废气涡轮增压器轴承组件的新结构制造技术

一种废气涡轮增压器轴承组件新结构属于柴油机用增压器技术领域，包含压气机轴承组件和涡轮轴承组件。已有技术中这些组件经常产生机油泄漏，严重影响增压器安全运用，本装置提供的新结构，分别在轴承座上开有通气孔，采用双油刃和多道甩油环，增加甩油能力，强化密封措施，使机油泄漏现象得以克服，适于实用。（*该技术在2003年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种废气涡轮增压器轴承组件新结构，它由压气机轴承组件和涡轮轴承组件组成，压气机轴承组件含径向轴承［９］、轴承座［４］、轴承盖［３］、油封［４］和甩油盘［１２］，涡轮轴承组件含径向轴承［９］、轴承座［６］、油封［１７］和气封圈［７］，其特征在于：在压气机轴承组件的轴承座［４］法兰左上方钻有两个通气孔［１５］，在轴承盖［３］的迷宫油槽下铣出一个回油缺口［１３］，甩油盘［１２］采用双油刃油环，在涡轮轴承组件的轴承座［６］法兰右侧方铣出一月牙形通气孔［２０］，在轴承座［６］右端装有迷宫式油封［１７］、在油封［１７］后的增压器主轴［１］上，加工出多道甩油环［１６］。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴杰良，王惠芝，王正立，
申请(专利权)人：铁道部大连内燃机车研究所，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]