一种改进副轴输出方式的摩托车发动机制造技术

技术编号:2112449 阅读:292 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种改进副轴输出方式的摩托车发动机,包括发动机本体,其在发动机本体上设置有气缸体、曲轴、主副轴、离合器、副轴以及磁电机,离合器设置在发动机本体的左侧,主副轴上的齿轮和副轴上的齿轮通过离合器连接,副轴的右端设置和摩托车后轮连接的输出动力链轮;磁电机设置在发动机本体的右侧,其与曲轴连接。本实用新型专利技术将离合器放在发动机的左侧,为副轴右输出提供结构上的空间,使副轴从右侧输出动力,传递给后轮。其符合该机V缸结构布局,调换磁电机、离合器的位置保证整机结构紧凑性、合理性。同时给人耳目一新的感觉,适应市场对产品多样化的需求。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种改进副轴输出方式的摩托车发动机,包括发动机本体(7),其在发动机本体(7)上设置有气缸体、曲轴(4)、主轴(2)、离合器(1)、副轴(3)以及磁电机(5),其特征是:离合器设(1)置在发动机本体(7)的左侧,主轴(2)上的齿轮和副轴(3)上的齿轮通过离合器(1)连接,副轴的右端设置有和摩托车后轮连接的输出动力链轮(6);磁电机(5)设置在发动机本体(7)的右侧,其与曲轴(4)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨金辉艾东斌李保明张鸿领刘枫香李福全孟凡科李艳
申请(专利权)人:洛阳北方企业集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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