用于提供和分配空闲泊车空位的方法和系统技术方案

本发明专利技术涉及一种用于提供和分配至少一个未占用的泊车空位的方法，其中，基于传感器地通过至少一个车辆或通过基础设施查明至少一个未占用的泊车空位，将至少一个基于传感器所查明的所述未占用的泊车空位录入到可调取的泊车空位列表中用于提供，至少一个录入到所述泊车空位列表中的泊车空位被车辆或人员预订，并且将至少一个预订的泊车空位从所述泊车空位列表中移除或者对于其他车辆而言显示为“已占用”。此外，本发明专利技术涉及一种用于提供泊车空位的系统。

Methods and systems for providing and allocating idle parking spaces

【技术实现步骤摘要】
用于提供和分配空闲泊车空位的方法和系统
本专利技术涉及一种用于提供和分配至少一个未占用的泊车空位的方法以及一种用于提供泊车空位的系统，该系统具有至少一个用于收集、提供和管理未占用的泊车空位的泊车管理单元并且具有至少一个用于预订未占用的泊车空位的车辆或人员。
技术介绍
已知用于自动化检测车辆用的空闲的或者说未占用的泊车空位的一些系统。这例如可以通过从空闲的泊车空位旁边驶过的车辆来进行，这些车辆可以通过相应的车对X通信接口转发关于空闲泊车空位的信息。相应的信息可以由对应的车辆或接下来由中央控制单元处理。这可以在所谓的“社区化泊车(Community-basedParking)”的范畴内进行。在此，在导航系统中示出由不同的车辆或系统共同查明的空闲泊车空位。在此，这种系统可以是配备有传感器的基础设施，如停车楼或停车库，所述传感器可以查明占用程度并从而也可以查明已占用的和空闲的泊车面。因为尤其在大城市中，泊车状况通常非常紧张，所以在用户到达泊车空位之前可能出现：被共同查明的这些泊车空位已经被占据。
技术实现思路
本专利技术所基于的任务可以在于，更快和更舒适地将泊车空位提供给自主车辆或驾驶员，并且在社区化泊车的范畴内确保预订的泊车空位保持空闲。该任务借助本专利技术的用于提供和分配至少一个未占用的泊车空位的方法来解决。本专利技术的有利构型方案是优选实施方式。根据本专利技术的一个方面，提供一种用于提供和分配至少一个未占用的泊车空位的方法。通过至少一个车辆或通过基础设施基于传感器查明至少一个未占用的泊车空位。将基于传感器所查明的至少一个未占用的泊车空位录入到可调取的泊车空位列表中，用于提供。录入到泊车空位列表中的至少一个泊车空位被车辆或人员预订，其中，将至少一个预订的泊车空位从泊车空位列表中移除或者对于其他车辆而言显示为“已占用”。由此，例如可以这样改变社区化泊车方法，使得公共的泊车空位明确地被预订或者说被预约。从而，能够使用户更快和更舒适地到达泊车空位。此外，可以通过将预订的泊车空位从泊车空位列表中移除来防止一个泊车空位能够被多个用户同时预订。由此，对于预订用户或者说预订车辆而言可以提高“到达预订的、实际未占用的泊车空位”的概率。对于其他用户而言，该已预订的泊车空位接下来不再可见或者不再能被预订，因为该已预订的泊车空位被标注为“已占用”。从而该系统的其它用户或者说社区化泊车方法的其它用户不能发现该泊车空位并且先占据它。用户例如可以是任意人员或想要预订停车位的车辆所有者或者车辆驾驶员。此外，自主或自动化的车辆也可以实施对未占用的泊车空位的相应预订。因此，这种自主车辆同样可以称之为用户。通过将泊车空位从泊车空位列表或其它用户的寻找结果中移除，不能够保证该预订的泊车空位直至预订车辆抵达前也保持空闲。例如，其它交通参与者可以利用该空闲的或者说未占用的泊车空位用于停放车辆。然而，在该泊车系统和社区化泊车市场占有日益增加的情况下，可以通过本专利技术的方法明显提高成功提供预订的泊车空位的概率。替代或附加地，可以在停车空位被另一交通参与者占用的情况下自动地为预订用户建议一个替代的相邻泊车空位。根据该方法的一个实施例，与地点有关地在泊车空位列表中为车辆或人员提供未占用的泊车空位用于预订。因此，可以在用户在导航系统中进行目标输入时基于泊车空位列表为该用户建议有利的或最近的空闲泊车空位。保存在泊车空位列表中的泊车空位可以设有位置数据，使得能够实现对泊车空位的明确地点说明。附加地，泊车空位列表中的泊车空位可以设有检测时间点。由此，可以根据对泊车空位的未占用状态的检测的时效性来估计关于发现未占用状态下的预订泊车空位的成功前景。与在未占用的泊车空位的查明数据是时间上的当前数据的情况下相比，在未占用的泊车空位的查明数据已过期的情况下，成功前景较小。由此，该方法的用户可以在时间上高效地在目标地点的圆周范围内以提高的概率找到优化的泊车可能性。根据该方法的另一实施例，将至少一个预订的泊车空位从泊车空位列表中移除并且在泊车管理单元中至少暂时将其标注为预订的泊车空位。在将预订的泊车空位从泊车空位列表中移除之后，所查明的泊车空位可以留在泊车管理单元中，该泊车管理单元例如可以在外部服务器单元上或以云的形式实施。相应的泊车空位虽然对于该系统的其余用户而言不可见，然而泊车管理单元可以在后台存储关于泊车空位的数据，直至该预订的泊车空位最终被预订用户占据。关于“预订用户成功占用预订的泊车空位”的数据可以被停车场管理单元使用用于查明关于停车场状况的信息。根据该方法的另一实施例，当至少一个预订的泊车空位被预订车辆占用时，在泊车管理单元中将所述至少一个预订的泊车空位删除或者标注为“已占用”。通过删除关于已占用的泊车空位的信息，可以减小用于提供泊车空位列表的存储空间需求。此外，由此可以将关于所查明的泊车空位的过期数据分拣出并同样可以将这些数据从服务器或存储器移除。只要关于所查明的泊车空位的信息或者说数据没有被移除，那么这些信息或者说数据可以为了统计目的而被使用并且被用于查明占用状态。根据该方法的另一实施例，当至少一个预订的泊车空位被预订车辆占用时，针对预订的车辆的驾驶员收取费用。由此，可以对提供泊车空位列表和预约泊车空位的可能性征收费用。然而，只有当预订的用户实际上或者说成功地已到达并占用预订的泊车空位时才扣除或者说产生费用。因此，在成功租赁(Vermittlung)泊车空位的情况下才计算费用。因此，如果在预订的用户到达时预订的泊车空位已被占据，那么可以不产生费用或产生减免的费用。根据该方法的另一实施例，根据预订的车辆的位置数据检查至少一个预订的泊车空位被预订的车辆的占据。对于泊车空位的预订而言有意义的是，要求相应的服务费用。然而，仅在能够保持预订时才计算费用。只有当预订用户到达泊车空位并已将他的车辆停放在那里时才计算费用。例如可以根据用户的导航系统的GPS位置检验该用户是否已到达泊车空位。这尤其可以在泊车空位布置在道路边缘处的情况下在技术上被简单地转化。根据该方法的另一实施例，根据借助基础设施的至少一个传感器对占用泊车空位的车辆的车辆标识进行比较来检查至少一个预订的泊车空位被预订的车辆占用。由此，例如可以根据对停车楼或停车场中的视频拍摄的分析处理来检查，已经实施预订的车辆是否已占用预订的泊车空位。此外也可以根据不可见的车辆标识例如车辆通信装置的识别号码来检查，预订的泊车空位是否可以成功地被租赁。根据该方法的另一实施例，为预订的车辆提供在目标地点圆周范围内未占用的泊车空位用于预订。一旦合适的泊车空位已变成空闲，那么通过将所提出的方法合适地集成到导航系统中在行驶开始之前或在行驶期间已经可以预订所希望的泊车空位。由此可以为社区化泊车方法的用户提供服务，该服务提高用户的舒适性并且使得能够更快地到达目标地点。根据该方法的另一实施例，通过自主车辆预订至少一个未占用的泊车空位用于上车、换乘或从自主车辆下车。由此，同样作为社区化泊车方法的用户的自主车辆可以独立地使用可自由提供的泊车空位例如用于停留。对于SAE-等级4和5的自主车辆，泊车空位的所述预订同样可以是有帮助的，以便扩展自动化可能性。即使在自主车辆的情况下也有帮助的是，利用泊车空位用于上车和下车，以便保证乘客的安全并且不会不必要地妨碍交通流。自主本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于提供和分配至少一个未占用的泊车空位的方法(1)，其中，‑通过至少一个车辆或通过基础设施基于传感器查明(2)至少一个未占用的泊车空位，‑将基于传感器所查明的所述至少一个未占用的泊车空位录入(4)到可调取的泊车空位列表中，用于提供(5)，‑录入(4)到所述泊车空位列表中的至少一个泊车空位被车辆或人员预订(6)，‑将被预订的所述至少一个泊车空位从所述泊车空位列表中移除或者对于其他车辆而言显示(7)为“已占用”。

【技术特征摘要】
2017.11.06 DE 102017219657.21.一种用于提供和分配至少一个未占用的泊车空位的方法(1)，其中，-通过至少一个车辆或通过基础设施基于传感器查明(2)至少一个未占用的泊车空位，-将基于传感器所查明的所述至少一个未占用的泊车空位录入(4)到可调取的泊车空位列表中，用于提供(5)，-录入(4)到所述泊车空位列表中的至少一个泊车空位被车辆或人员预订(6)，-将被预订的所述至少一个泊车空位从所述泊车空位列表中移除或者对于其他车辆而言显示(7)为“已占用”。2.根据权利要求1所述的方法，其中，与地点有关地在所述泊车空位列表中为所述车辆或人员提供(5)未占用的泊车空位用于预订。3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，将被预订的所述至少一个泊车空位从所述泊车空位列表中移除(7)并且在泊车管理单元中至少暂时标注为预订的泊车空位。4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其中，当预订的泊车空位被预订车辆占用时，在所述泊车管理单元中将被预订的所述至少一个泊车空位删除或者标注为“已占用”。5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其中，当被...

【专利技术属性】
技术研发人员：F·德鲁兹，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE