一种可自动降温的沥青混凝土路面切割设备制造技术

技术编号:21112234 阅读:39 留言:0更新日期:2019-05-16 07:23
一种可自动降温的沥青混凝土路面切割设备,桁架一端与底座相连接,另一端通过转动环与方向盘连接,扶手与上底座相焊接,水箱固定于上底座上,与抽水箱相贴合,抽水箱与上底座相连接,上底座上固定驱动电机,连接板与储油箱相连接,储油箱与驱动电机连接,上底座位于底座的上方,两者采用焊接连接,中心杆一端连接驱动电机中驱动杆,另一端嵌入安装于刀片中,切割时,电机启动,旋转轴旋转,与旋转轴连接在一起的转动杆就围绕旋转轴做圆周运动,滚珠就会在移动板内部带动移动板进行左右移动,就会带动密封板在活塞缸里做活塞运动,将水从水箱中抽出然后喷洒到刀片上,可以有效的对刀片进行降温,防止刀片的温度过高。解决切割过程中刀具冷却问题。

An Asphalt Concrete Pavement Cutting Equipment with Automatic Cooling

An asphalt concrete pavement cutting equipment which can automatically cool down is provided. One end of the truss is connected with the base, the other end is connected with the steering wheel through a rotating ring, the armrest is welded with the upper base, the water tank is fixed on the upper base, and the water tank is connected with the upper base, the water tank is connected with the upper base, the driving motor is fixed on the upper base, the connecting plate is connected with the oil tank, and the oil tank is connected with the driving motor. Next, the upper and bottom seats are above the base. They are welded joints. One end of the center bar is connected with the driving rod in the driving motor, and the other end is embedded in the blade. When cutting, the motor starts, the rotating shaft rotates, and the rotating rod connected with the rotating shaft moves around the rotating shaft. The ball will drive the moving plate to move left and right inside the moving plate, which will drive the moving plate. Sealing plate makes piston movement in piston cylinder and sprays water from water tank on the blade, which can effectively cool the blade and prevent the blade from overheating. To solve the problem of tool cooling in cutting process.

【技术实现步骤摘要】
一种可自动降温的沥青混凝土路面切割设备
本技术属于切割设备
,具体涉及一种可自动降温的沥青混凝土路面切割设备。
技术介绍
沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、振动小、噪音低、耐磨、不扬尘易清洗、施工期短、养护维修简便等优点,被广泛应用于高速公路、市政道路等各级道路中。而在新旧路面搭接、路面缺陷整治等施工中,需要对旧路面进行切割。使用切割设备切割沥青混凝土时,由于刀片在切割沥青混凝土时产生大量摩擦热量,会导致刀片温度急剧升高,从而影响刀片的强度和使用寿命。现有技术切割在切割过程中利用设备上水箱内水自身的惯性自行流出对刀片进行冷却,在使用过程中由于水流较小,不能很好的对刀片进行冷却,一般在使用几十分钟后,会因刀片温度过高而无法继续作业,从而无法满足现有技术需求。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足,本技术的目的是提供一种可自动降温的沥青混凝土路面切割设备,以解决现有技术切割过程中刀具冷却不易,因刀具温度过高而无法长时间连续作业的问题。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种可自动降温的沥青混凝土路面切割设备,包括转动环、方向盘、扶手、水箱、连接板、储油箱、驱动电机、盖板、中心杆、刀片、挡泥板、抽水箱、车轮、底座、桁架、上底座;桁架一端与底座相连接,另一端通过转动环与方向盘连接一体,扶手与上底座相焊接,水箱固定于上底座上,与抽水箱相贴合,抽水箱与上底座相连接,上底座上固定驱动电机,连接板与储油箱相连接,储油箱与驱动电机连接为一体,上底座位于底座的上方,两者采用焊接连接为一体,中心杆一端连接驱动电机中驱动杆,中心杆另一端嵌入安装于刀片中,刀片上方设有盖板,盖板前端连接挡泥板,所述车轮分布于底座的两侧。所述的抽水箱包括旋转轴、信号接收器、外框架、旋转电机、移动板、密封板、活塞缸、喷水管、单向阀、抽水管、连接杆、滚轮、转动杆、安装座,抽水管嵌入安装于外框架中,外框架中固定有安装座,安装座与旋转电机相连接,信号接收器与旋转电机连接为一体,旋转轴与旋转电机相焊接,滚轮与转动杆相连接,转动杆连接滚轮位于移动板孔槽内,移动板与连接杆连接为一体,连接杆前端连接密封板,密封板位于活塞缸内部,活塞缸设有喷水管及抽水管,喷水管及抽水管分别嵌入安装单向阀。所述的水箱的右侧设有连接板。所述的桁架与转动环为一体化结构。所述的外框架与底座相贴合。所述的水箱是长为60cm,宽为20cm,高为150cm的长方体结构。所述的盖板采用铝合金材质,重量轻硬度高。所述的桁架采用不锈钢材质,硬度高不易变形。本技术的有益效果是:首先在喷水管中设置好单向阀,防止做功的时候抽到空气,当在对路面进行切割的时候,信号接收器就会启动旋转电机,旋转电机就会带动旋转轴进行旋转,与旋转轴连接在一起的转动杆就围绕旋转轴做圆周运动,滚珠就会在移动板内部带动移动板进行左右移动,就会带动密封板在活塞缸里做活塞运动,不断的将水从水箱中抽出然后喷洒到刀片上,可以有效的对刀片进行降温,防止刀片的温度过高。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术抽水箱的结构示意图。其中,转动环为1、方向盘为2、扶手为3、水箱为4、连接板为5、储油箱为6、驱动电机为7、盖板为8、中心杆为9、刀片为10、挡泥板为11、抽水箱为12、车轮为13、底座为14、桁架为15、上底座为16、旋转轴为1201、信号接收器为1202、外框架为1203、旋转电机为1204、移动板为1205、密封板为1206、活塞缸为1207、喷水管为1208、单向阀为1209、抽水管为1210、连接杆为1211、滚轮为1212、转动杆为1213、安装座为1214。具体实施方式以下结合附图对本技术进一步叙述。如图1、2所示,一种可自动降温的沥青混凝土路面切割设备,包括转动环1、方向盘2、扶手3、水箱4、连接板5、储油箱6、驱动电机7、盖板8、中心杆9、刀片10、挡泥板11、抽水箱12、车轮13、底座14、桁架15、上底座16,其特征在于,桁架15一端与底座14相连接,另一端通过转动环1与方向盘2连接为一体,扶手3与上底座16相焊接,水箱4固定于上底座16上,与抽水箱12相贴合,抽水箱12与上底座16相连接,上底座16上固定驱动电机7,连接板5与储油箱6相连接,储油箱6与驱动电机7连接为一体,上底座16位于底座14的上方,两者采用焊接连接为一体,中心杆9一端连接驱动电机7中驱动杆,中心杆9了另一端嵌入安装于刀片10中,刀片10上方设有盖板8,盖板8前端连接挡泥板11,所述车轮13分布于底座14的两侧。所述的抽水箱12包括旋转轴1201、信号接收器1202、外框架1203、旋转电机1204、移动板1205、密封板1206、活塞缸1207、喷水管1208、单向阀1209、抽水管1210、连接杆1211、滚轮1212、转动杆1213、安装座1214,抽水管1210嵌入安装于外框架1203中,外框架1203中固定有安装座1214,安装座1214与旋转电机1204相连接,信号接收器1202与旋转电机1204为一体化结构,旋转轴1201与旋转电机1204相焊接,滚轮1212与转动杆1213相连接,转动杆1213连接滚轮1212位于移动板1205孔槽内,移动板1205与连接杆1211为一体化结构,连接杆1211前端连接密封板1206,密封板1206位于活塞缸1207内部,活塞缸1207设有喷水管1208及抽水管1210,喷水管1208及抽水管1210分别嵌入安装单向阀1209。所述的水箱4的右侧设有连接板5。所述的桁架15与转动环1为一体化结构。所述的外框架1203与上底座16相贴合。所述的水箱4是长为60cm,宽为20cm,高为150cm的长方体结构。所述的盖板8采用铝合金材质,重量轻硬度高。所述的桁架15采用不锈钢材质,硬度高不易变形。本专利所说的桁架15由杆件彼此在两端用铰链连接而成的结构,桁架由直杆组成的一般具有三角形单元的平面或空间结构,桁架杆件主要承受轴向拉力或压力,从而能充分利用材料的强度,在跨度较大时可比实腹梁节省材料,减轻自重和增大刚度,所述连接板5是使相分离的两个或是多个结构件,连接为一个整体的结构件,它的样式结构非常多有矩形板、多边板、异形板等等,种类一般有隅撑连接板,系杆连接板,水平支撑连接板,柱间支撑连接板几种。在进行使用时首先在喷水管1208中设置好单向阀1209,防止做功的时候抽到空气,当在对路面进行切割的时候,信号接收器1202就会启动旋转电机1204,旋转电机1204就会带动旋转轴1201进行旋转,与旋转轴1201连接在一起的转动杆1213就围绕旋转轴1201做圆周运动,滚珠1212就会在移动板1205内部带动移动板1205进行左右移动,就会带动密封板1206在活塞缸1207里做活塞运动,不断的将水从水箱4中抽出然后喷洒到刀片10上。本技术解决现有技术切割过程中刀具冷却不易,长时间使用会减少刀具的使用寿命的问题,本技术通过上述部件的互相组合,本技术一种可自动降温的沥青混凝土路面切割设备,首先在喷水管中设置好单向阀,防止做功的时候抽到空气,当在对路面进行切割的时候,信号接收器就会启动旋转电机,旋转电机就会带动旋转轴进行旋转,与旋转轴连接在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可自动降温的沥青混凝土路面切割设备,包括转动环(1)、方向盘(2)、扶手(3)、水箱(4)、连接板(5)、储油箱(6)、驱动电机(7)、盖板(8)、中心杆(9)、刀片(10)、挡泥板(11)、抽水箱(12)、车轮(13)、底座(14)、桁架(15)、上底座(16),其特征在于,桁架(15)一端与底座(14)相连接,另一端通过转动环(1)与方向盘(2)连接为一体,扶手(3)与上底座(16)相焊接,水箱(4)固定于上底座(16)上,与抽水箱(12)相贴合,抽水箱(12)与上底座(16)相连接,上底座(16)上固定驱动电机(7),连接板(5)与储油箱(6)相连接,储油箱(6)与驱动电机(7)连接为一体,上底座(16)位于底座(14)的上方,两者采用焊接连接为一体,中心杆(9)一端连接驱动电机(7)中驱动杆,中心杆(9)另一端嵌入安装于刀片(10)中,刀片(10)上方设有盖板(8),盖板(8)前端连接挡泥板(11),所述车轮(13)分布于底座(14)的两侧。

【技术特征摘要】
1.一种可自动降温的沥青混凝土路面切割设备,包括转动环(1)、方向盘(2)、扶手(3)、水箱(4)、连接板(5)、储油箱(6)、驱动电机(7)、盖板(8)、中心杆(9)、刀片(10)、挡泥板(11)、抽水箱(12)、车轮(13)、底座(14)、桁架(15)、上底座(16),其特征在于,桁架(15)一端与底座(14)相连接,另一端通过转动环(1)与方向盘(2)连接为一体,扶手(3)与上底座(16)相焊接,水箱(4)固定于上底座(16)上,与抽水箱(12)相贴合,抽水箱(12)与上底座(16)相连接,上底座(16)上固定驱动电机(7),连接板(5)与储油箱(6)相连接,储油箱(6)与驱动电机(7)连接为一体,上底座(16)位于底座(14)的上方,两者采用焊接连接为一体,中心杆(9)一端连接驱动电机(7)中驱动杆,中心杆(9)另一端嵌入安装于刀片(10)中,刀片(10)上方设有盖板(8),盖板(8)前端连接挡泥板(11),所述车轮(13)分布于底座(14)的两侧。2.根据权利要求1所述的一种可自动降温的沥青混凝土路面切割设备,其特征在于,所述的抽水箱(12)内包括旋转轴(1201)、信号接收器(1202)、外框架(1203)、旋转电机(1204)、移动板(1205)、密封板(1206)、活塞缸(1207)、喷水管(1208)、单向阀(1209)、抽水管(1210)、连接杆(1211)、滚轮(1212)、转动杆(1213)、安装座(1214),抽水管(1210)嵌入安装于外框架(1203)中,外框架(1203)...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵幸辉董化瑞
申请(专利权)人:中铁十二局集团第四工程有限公司中铁十二局集团有限公司
类型:新型
国别省市:陕西,61

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