制动液真空加注机制造技术

一种制动液真空加注机，包括柜体，所述柜体上侧设有固定接头、排风机和排气口，柜体左侧设有加注枪枪，加注枪枪架上设有打印机和加注枪，加注枪通过连接管与固定接头连接，打印机上设有扫码枪，柜体内部设有加注单元和电气柜，电气柜外侧设有触摸屏和OBDII接头。本实用新型专利技术的一种制动液真空加注机，加注效果好，结构简单，操作简单，省时省力；设有水气分离装置，能够对制动液进行脱水脱气处理，从而保证制动液加注时不含有空气和水分。

Brake fluid vacuum filler

The utility model relates to a brake fluid vacuum filling machine, which comprises a cabinet body. The upper side of the cabinet body is provided with a fixed joint, an exhaust fan and an exhaust outlet. The left side of the cabinet body is provided with a filling gun. The filling gun frame is provided with a printer and a filling gun. The filling gun is connected with a fixed joint through a connecting pipe. The printer is provided with a scavenging gun. The inner part of the cabinet is provided with a filling unit and an electric cabinet. BDII connector. The utility model relates to a brake fluid vacuum filling machine, which has good filling effect, simple structure, simple operation, time-saving and labor-saving. The brake fluid can be dehydrated and degassed with a water-gas separation device, thereby ensuring that the brake fluid filling does not contain air and water.

【技术实现步骤摘要】
制动液真空加注机
本技术属于真空加注
，具体涉及一种制动液真空加注机。
技术介绍
较早期的制动液加注都是采用人工加注：一人在驾驶室里用脚不断的来回踩动汽车的制动踏板，利用汽车的制动泵给制动液加压，把制动液压往制动管路，同时另一个人在汽车的底部打开制动管路的排气阀，利用制动液的流动把制动管路里的空气排出，来达到排除制动管路空气的目的。而在驾驶室的人，还需不断地往制动液油壶里补充制动液；该加注方法费时、费力、且不环保。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种制动液真空加注机，加注效果好，结构简单，操作简单，省时省力。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种制动液真空加注机，包括柜体，所述柜体上侧设有固定接头、排风机和排气口，柜体左侧设有加注枪枪，加注枪枪架上设有打印机和加注枪，加注枪通过连接管与固定接头连接，打印机上设有扫码枪，柜体内部设有加注单元和电气柜，电气柜外侧设有触摸屏和OBDII接头。进一步，所述加注单元包括制动液储存罐、真空泵、DOT真空泵，制动液储存罐底部连接有第一管，第一管路另一端与固定接头连接，第一管路上从上至下依次设有流量计、压力传感器、调压阀和加注泵，制动液储存罐上端从左至右依次设有第二管路、第三管路、第四管路和第五管路，第二管上设有流量开关，第二管路末端设有补液口一和补液口二，第三管路、第四管路另一端与固定接头连接，第三管路上设有回吸阀、第四管路上设有干燥罐排液阀和干燥罐，第五管路上设有储存罐真空阀和水气分离装置，第五管路另一端与干燥罐连接，真空泵上端连接有第六管和第七管路，第六管路与水气分离装置连接，第七管路穿过柜体与排气口连接，DOT真空泵上端连接有第八管和第九管路，第八管路另一端与水气分离装置连接，第九管路另一端与第七管路连接，固定接头左端连接有第十管路，第十管路上设有流体阀，流体阀上端口设安装真空传感器。进一步，所述制动液储存罐上设有液位计。本技术具有以下有益效果：本技术的一种制动液真空加注机，加注效果好，结构简单，操作简单，省时省力；设有水气分离装置，能够对制动液进行脱水脱气处理，从而保证制动液加注时不含有空气和水分。附图说明图1是本技术的整体结构示意图。1、干燥罐，2、真空传感器，3、扫码枪，4、打印机，5、流量开关，6、流量计，7、压力传感器，8、调压阀，9、制动液储存罐，10、真空泵，11、液位计，12、流体阀，13、OBDII接头，14、触摸屏，15、DOT真空泵，16、排风机，17、柜体，18、固定接头，19、排气口，20、加注枪放置架，21、加注枪，22、加注单元，23、电气柜，24、第一管路，25、加注泵，26、第二管路，27、第三管路，28、第四管路，29、第五管路，30、补液口一，31、补液口二，32、回吸阀，33、干燥罐排液阀，34、储存罐真空阀，35水气分离装置，36、第六管路，37、第七管路，38、第八管路，39、第九管路，40、第十管路。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。一种制动液真空加注机，包括柜体，所述柜体14上侧设有固定接头18、排风机16和排气口19，柜体17左侧设有加注枪枪20，加注枪枪架20上设有打印机4和加注枪21，加注枪21通过连接管与固定接头18连接，打印机4上设有扫码枪3，柜体14内部设有加注单元22和电气柜23，电气23外侧设有触摸屏14和OBDII接头13。所述加注单元22包括制动液储存罐9、真空泵10、DOT真空泵15，制动液储存罐9底部连接有第一管24，第一管路24另一端与固定接头18连接，第一管路24上从上至下依次设有流量计6、压力传感器7、调压阀8和加注泵25，制动液储存罐9上端从左至右依次设有第二管路26、第三管路27、第四管路28和第五管路29，第二管26上设有流量开关5，第二管路26末端设有补液口一30和补液口二31，第三管路27、第四管路28另一端与固定接头18连接，第三管路27上设有回吸阀32、第四管路28上设有干燥罐排液阀33和干燥罐1，第五管路29上设有储存罐真空阀和水气分离装置35，第五管路29另一端与干燥罐1连接，真空泵10上端连接有第六管36和第七管路37，第六管路36与水气分离装置35连接，第七管路37穿过柜体14与排气口19连接，DOT真空泵15上端连接有第八管38和第九管路39，第八管路38另一端与水气分离装置35连接，第九管路39另一端与第七管路37连接，固定接头18左端连接有第十管路40，第十管路40上设有流体阀12，流体阀12上端口设安装真空传感器2。所述制动液储存罐9上设有液位计12。使用设备步骤：步骤一：确认车型信息操作人员通过扫码枪3或在触摸屏4上手动输入车辆条形码(VIN号)，选择该车型加注数据信息。步骤二：连接将OBDII插头13与车辆连接，并打开点火开关；拿起加注枪21，将其放置在制动液加注罐9上，按下启动按钮。步骤三：自动加注过程：加注枪21自动夹紧及密封。ABS通讯开始，按照ABS规范激活阀门和泵；抽真空、真空检测。渗漏检测(真空衰减)；再抽真空；加注、压力衰减测试、校核加注量；液体压力检测；充气及回吸至液位；ABS内低压储能器释放；ABS通讯结束。步骤四：加注完取枪过程：加注过程结束：声光信号提示操作人员(绿灯亮：合格；红灯亮：不合格)；操作人员按下加注枪21上的停止按钮、加注枪21松开、管口真空返吸，将加注枪21放回加注枪放置架20上；操作人员从车上取下OBDII接头1。加注操作结束。如果枪架上的枪都检测回位，移动单元自动返回。本技术不局限于上述实施方式，任何人应得知在本技术的启示下作出的结构变化，凡是与本技术具有相同或相近的技术方案，均落入本技术的保护范围之内。本技术未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制动液真空加注机，包括柜体，其特征在于：所述柜体上侧设有固定接头、排风机和排气口，柜体左侧设有加注枪枪，加注枪枪架上设有打印机和加注枪，加注枪通过连接管与固定接头连接，打印机上设有扫码枪，柜体内部设有加注单元和电气柜，电气柜外侧设有触摸屏和OBDII接头。

【技术特征摘要】
1.一种制动液真空加注机，包括柜体，其特征在于：所述柜体上侧设有固定接头、排风机和排气口，柜体左侧设有加注枪枪，加注枪枪架上设有打印机和加注枪，加注枪通过连接管与固定接头连接，打印机上设有扫码枪，柜体内部设有加注单元和电气柜，电气柜外侧设有触摸屏和OBDII接头。2.根据权利要求1所述的一种制动液真空加注机，其特征在于：所述加注单元包括制动液储存罐、真空泵、DOT真空泵，制动液储存罐底部连接有第一管，第一管路另一端与固定接头连接，第一管路上从上至下依次设有流量计、压力传感器、调压阀和加注泵，制动液储存罐上端从左至右依次设有第二管路、第三管路、第四管路和第五管路，第二管上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：张现浩，
申请(专利权)人：济南锐骏自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37