汽车燃油泵D型盖板固定胶带粘贴工装制造技术

技术编号:21110184 阅读:30 留言:0更新日期:2019-05-16 06:14
本实用新型专利技术公开了汽车燃油泵D型盖板固定胶带粘贴工装,包括固定支架、摇臂和旋转支架,摇臂转动连接在固定支架上并与旋转支架传动连接,旋转支架上设有胶带卷支轴和贴胶压板,胶带卷支轴上可转动地设有胶带卷,贴胶压板压在从胶带卷拉出的胶带上。通过本实用新型专利技术可使汽车燃油泵D型盖板固定胶带连续、平稳、精确地展开及粘贴,克服粘贴跑偏、粘贴不均等缺陷,确保粘贴质量,而且借助于本实用新型专利技术粘贴汽车燃油泵D型盖板固定胶带时,可以连续不间断地平稳操作,无需反复截断及重新揭起纠偏,操作耗时更少,操作更为轻松,工作效率更高。

Fixed tape sticking tooling for D-type cover plate of automobile fuel pump

The utility model discloses a fixing tape sticking tooling for the D-type cover plate of an automobile fuel pump, which comprises a fixing bracket, a rocker arm and a rotating bracket. The rocker arm is rotatably connected to the fixing bracket and drived to the rotating bracket. The rotating bracket is equipped with a tape support shaft and a sticker press plate on the tape pulled out from the tape film. Through the utility model, the fixed tape of the D-type cover plate of the automobile fuel pump can be continuously, smoothly and accurately unfolded and pasted to overcome the defects of deviation and unequal pasting and ensure the pasting quality. With the help of the utility model, the fixed tape of the D-type cover plate of the automobile fuel pump can be continuously and steadily operated without repeated truncation and re-lifting, and the operation is time-consuming. Less, easier to operate and more efficient.

【技术实现步骤摘要】
汽车燃油泵D型盖板固定胶带粘贴工装
本技术涉及一种汽车装配工装,更具体地说,它涉及汽车燃油泵D型盖板固定胶带粘贴工装。
技术介绍
汽车装配工艺中,有一道在汽车后地板燃油泵孔位上安装汽车燃油泵D型盖板的工序。现行工艺是在需在燃油泵孔位周围粘贴一圈丁基胶带,汽车燃油泵D型盖板最终通过这圈丁基胶带粘接固定。由于汽车燃油泵D型盖板存在大段圆弧,因此粘贴丁基胶带时应尽量粘贴成圆形,以便能与汽车燃油泵D型盖板轮廓较好吻合,汽车燃油泵D型盖板底部支持面上的粘合力能在均匀合理地分布,避免汽车燃油泵D型盖板上存在大面积不受力部位。目前粘贴胶带的工序都是人工完成的,但人工粘贴胶带很难贴成规整的圆形,很容易出现粘贴跑偏、不均匀等问题,为此很多作业人员不都不采用分段粘贴的方法,即将胶带截成一小段一小段,拼合成圆形,即使这样,仍然很难保证胶带粘贴得规整、均匀,而且耗时长,工作量大。因此,现有的汽车燃油泵D型盖板固定胶带粘贴工艺需要改进。公开号为号CN202783878U的技术于2013年3月13日公开了一种胶带粘贴工装,在工作台上左、右两端分别设有导轨座,导轨的两端分别连接左、右两个导轨座的上部,导轨底部轨接导轨滑块的上部,导轨滑块的底部连接水平支架的顶部,水平支架的左部下方设有胶带夹盘,胶带夹盘下部的夹层中轴接胶带盘,水平支架的右部下方垂直连接垂直支架,垂直支架的底部连接一Y形支架的上部,Y形支架的底部的左、右两个支臂分别轴接胶带导向轮和压轮。本技术同现有技术相比,结构简单,解决了胶带粘贴过程中长、薄、粘而导致的易变形的问题;粘贴不良率几乎为0%;对员工的熟练及专业要求大大降低,生产效率提高到了120PCS/小时。但该技术并不能解决如何确保胶带贴成环形路径的问题,所以对于改进汽车燃油泵D型盖板固定胶带粘贴工艺并无借鉴意义。
技术实现思路
现有的汽车燃油泵D型盖板固定胶带粘贴工艺主要通过人工完成,费时费力而且难以保证胶带粘贴质量,为克服这些缺陷,本技术提供了一种省时省力且能保证汽车燃油泵D型盖板固定胶带粘贴质量的汽车燃油泵D型盖板固定胶带粘贴工装。本技术的技术方案是:汽车燃油泵D型盖板固定胶带粘贴工装,包括固定支架、摇臂和旋转支架,摇臂转动连接在固定支架上并与旋转支架传动连接,旋转支架上设有胶带卷支轴和贴胶压板,胶带卷支轴上可转动地设有胶带卷,贴胶压板压在从胶带卷拉出的胶带上。固定支架为本工装的载体,为摇臂和旋转支架提供支撑,使用时,将本工装放置在汽车后地板的燃油泵孔位上方,胶带卷套在胶带卷支轴上,拉出胶带卷的开头一段贴在汽车后地板的汽车燃油泵D型盖板一个粘接点上,拉出的胶带压在贴胶压板下,转动摇臂,因摇臂与旋转支架传动连接,旋转支架因此被摇臂带动同步围绕摇臂的转动轴心旋转,使得胶带卷也同步围绕摇臂的转动轴心旋转,胶带卷在围绕摇臂的转动轴心公转的同时,胶带也在汽车后地板上不断展开并贴合,被粘在汽车后地板上的胶带对胶带卷产生拉力,使得胶带卷自身也围绕胶带卷支轴自转,这样胶带卷沿着圆形路径展开,完成圆形布局的粘贴。通过本工装,胶带可以连续、平稳、精确地展开及粘贴,不仅粘贴质量有保证,而且粘贴作业效率更高。作为优选,旋转支架包括主杆体和传动头,传动头固设于主杆体顶端,传动头与摇臂同轴嵌套配合并传动连接,胶带卷支轴固设于主杆体中部,贴胶压板固设于主杆体底端。主杆体构成旋转支架的主体,传动头则是传动连接部位,与摇臂直接连接并导入动力。作为优选,传动头呈筒状且内壁设有键,摇臂周面设有键槽,传动头套接在摇臂上,键与键槽适配嵌合。传动头套接在摇臂上并通过键连接,实现旋转支架与摇臂的传动连接。作为优选,摇臂上设有限位螺母,限位螺母位于传动头下方。限位螺母对传动头形成限位,防止旋转支架从摇臂上脱离。作为另选,摇臂底端呈筒状且内壁设有键,传动头周面设有键槽,传动头穿连在摇臂底端,键与键槽适配嵌合。传动头穿连在摇臂上并通过键连接,也是实现旋转支架与摇臂传动连接的一种方式。作为优选,摇臂呈Z形。Z形摇臂的操作端与转动连接端间存在横向距离,摇动操作端时,该段横向距离即为操作端的力臂,因此Z形摇臂力臂远大于直杆形的扭矩输入装置的力臂,在产生同等转矩时,操作Z形摇臂更为省力。作为优选,固定支架包括支撑面板和支撑脚,支撑脚固设于支撑面板底部,摇臂转动连接在支撑面板上。支撑面板用于支持、连接摇臂,支撑脚则构成固定支架自身的支撑结构。本固定支架结构简单,制作容易。本技术的有益效果是:确保汽车燃油泵D型盖板固定胶带的粘贴质量。通过本技术可使汽车燃油泵D型盖板固定胶带连续、平稳、精确地展开及粘贴,克服粘贴跑偏、粘贴不均等缺陷,确保粘贴质量。提高汽车燃油泵D型盖板固定胶带的粘贴作业效率。借助于本技术粘贴汽车燃油泵D型盖板固定胶带时,可以连续不间断地平稳操作,无需反复截断及重新揭起纠偏,操作耗时更少,操作更为轻松,工作效率更高。附图说明图1为本技术的一种结构示意图;图2为本技术另一视角的结构示意图。图中,1-固定支架,2-摇臂,3-旋转支架,4-胶带卷支轴,5-贴胶压板,6-主杆体,7-传动头,8-键槽,9-支撑面板,10-支撑脚,11-限位螺母,12-胶带卷。具体实施方式下面结合附图具体实施例对本技术作进一步说明。实施例1:如图1、图2所示,汽车燃油泵D型盖板固定胶带粘贴工装,包括固定支架1、摇臂2和旋转支架3,摇臂2转动连接在固定支架1上并与旋转支架3传动连接,旋转支架3上设有胶带卷支轴4和贴胶压板5,胶带卷支轴4上可转动地设有胶带卷12,贴胶压板5压在从胶带卷12拉出的胶带上。固定支架1包括支撑面板9和支撑脚10,支撑脚10固设于支撑面板9底部。摇臂2呈Z形,位一体折弯成型结构,包括操作杆、连接杆及连在操作杆、连接杆之间的中间杆,操作杆和连接杆平行,连接杆通过轴承转动连接在支撑面板9上,操作杆位于支撑面板9上方。旋转支架3包括主杆体6和传动头7,传动头7固设于主杆体6顶端,传动头7与摇臂2同轴嵌套配合并传动连接,胶带卷支轴4固设于主杆体6中部,贴胶压板5固设于主杆体6底端。传动头7呈筒状且内壁设有键,摇臂2周面设有键槽8,传动头7套接在摇臂2上,键与键槽8适配嵌合。摇臂2上设有限位螺母11,限位螺母11位于传动头7下方。使用时,将本工装放置在汽车后地板的燃油泵孔位上方,胶带卷12的芯轴套在胶带卷支轴4上,拉出胶带卷12的开头一段贴在汽车后地板的汽车燃油泵D型盖板一个粘接点上,拉出的胶带压在贴胶压板下,转动摇臂2,因摇臂2与旋转支架3传动连接,旋转支架3因此被摇臂2带动同步围绕摇臂2的转动轴心旋转,使得胶带卷12也同步围绕摇臂2的连接杆旋转,胶带卷12在围绕摇臂2的连接杆公转的同时,胶带也在汽车后地板上不断展开并贴合,被粘在汽车后地板上的胶带对胶带卷12产生拉力,使得胶带卷12自身也围绕胶带卷支轴4自转,这样胶带卷12沿着圆形路径展开,完成圆形布局的粘贴。实施例2:摇臂2底端呈筒状且内壁设有键,传动头7周面设有键槽8,传动头7穿连在摇臂2底端,键与键槽8适配嵌合。其余同实施例1。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.汽车燃油泵D型盖板固定胶带粘贴工装,其特征是包括固定支架(1)、摇臂(2)和旋转支架(3),摇臂(2)转动连接在固定支架(1)上并与旋转支架(3)传动连接,旋转支架(3)上设有胶带卷支轴(4)和贴胶压板(5),胶带卷支轴(4)上可转动地设有胶带卷(12),贴胶压板(5)压在从胶带卷(12)拉出的胶带上。

【技术特征摘要】
1.汽车燃油泵D型盖板固定胶带粘贴工装,其特征是包括固定支架(1)、摇臂(2)和旋转支架(3),摇臂(2)转动连接在固定支架(1)上并与旋转支架(3)传动连接,旋转支架(3)上设有胶带卷支轴(4)和贴胶压板(5),胶带卷支轴(4)上可转动地设有胶带卷(12),贴胶压板(5)压在从胶带卷(12)拉出的胶带上。2.根据权利要求1所述的汽车燃油泵D型盖板固定胶带粘贴工装,其特征是旋转支架(3)包括主杆体(6)和传动头(7),传动头(7)固设于主杆体(6)顶端,传动头(7)与摇臂(2)同轴嵌套配合并传动连接,胶带卷支轴(4)固设于主杆体(6)中部,贴胶压板(5)固设于主杆体(6)底端。3.根据权利要求2所述的汽车燃油泵D型盖板固定胶带粘贴工装,其特征是传动头(7)呈筒状且内壁设有键,摇臂(2)周面设有键槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员:李明岚杨辉唐正宇裘静科
申请(专利权)人:浙江吉润春晓汽车部件有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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