旁通压气旋转活塞中心凸控式发动机制造技术

本发明专利技术涉及一种带旁通压气机构的，用中心凸轮控制的旋转活塞式发动机。由转子轴、正时机构，配气装置，点火系总成，缸盖、缸体、转子等组成。在缸体前还装有正时传动机构、配气装置和旁通进压气机构，凸轮装在缸盖上并置于转子中部适当位置。本发明专利技术可以较小的体积获得较大的排量。润滑、密封、冷却完善、结构简单，缸体加工方便，彻底解决了转子类发动机的“线接触”问题。可广泛地应用于目前往复式、旋转式汽、柴油发动机领域。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种旁通压气旋转活塞中心凸控式发动机，它由旁通压气机构，燃油系点火总成、转子机总成，起动机，配气总成等系统组成，其特征是：（１）旁通压气机构由进压气缸、活塞、曲柄连杆机构、正时传动机构等部件构成，燃油系点火总成分为汽油系点火总成和柴油系 点火总成，转子机总成由转子、转子轴、缸体、缸盖、飞轮齿圈、配气凸轮、中心控制凸轮、转子密封装置，滑块总成等部件构成，配气总成还设有双作用座；（２）旁通压气机构可侧置或垂直方向与转子机总成相连，燃油系点火总成装在旁通压气机构上，起动机装在 转子机总配气总成与旁通压气机构和转子机总成相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭建平，
申请(专利权)人：郭建平，
类型：发明
国别省市：63[中国|青海]