涡轮机节流阀系统技术方案

本发明专利技术涉及一种调整型两级涡轮增压系统（１０，１００）。该涡轮增压系统（１０，１００）包括彼此相互连通的高压和低压涡轮增压单元（１０２，１０４）。所述涡轮增压系统（１０，１００）包括一阀系统（２００），该阀系统（２００）具有可独立控制从而可选择地控制进入高压涡轮增压和低压涡轮增压单元（１０２，１０４）的涡轮机部分（１２，１４）的气流的阀元件（２８，３０，２０２，２０４）。所述阀元件（２８，３０，２０２，２０４）是非对称的，例如，它们拥有彼此不同的面积（例如，周长，直径，和／或类似参数）。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种涡轮增压系统（１０，１００），包括：　　　　一高压涡轮增压单元（１０２）；　　　　一低压涡轮增压单元（１０４），可与所述高压涡轮增压单元（１０２）协同操作；和　　　　一阀系统（２６，２００），可与所述高压和低压涡轮增压单元（１０２，１０４）之一协同操作；　　　　其中，所述阀系统（２６，２００）包括至少两个可操作的阀元件（２８，３０，２０２，２０４）以便有选择地计量流向高压或低压涡轮增压单元（１０２，１０４）的气流量。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：MB德拉文，TA格里索姆，
申请(专利权)人：博格华纳公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]