沙盘交通器保护装置及沙盘系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术实施例涉及增强现实技术领域，具体而言，涉及一种沙盘交通器保护装置及沙盘系统。该沙盘交通器保护装置应用于沙盘系统，沙盘系统包括虚拟驾驶舱、沙盘交通器以及沙盘场地，其中，虚拟驾驶舱与沙盘交通器通信连接，沙盘交通器位于沙盘场地内，该沙盘交通器保护装置包括：本体、固定组件、缓冲组件和控制装置，本体包括设置有弹射口的空腔，缓冲组件设置于空腔内，缓冲组件的位置与弹射口的位置相对应，本体设置于固定组件，固定组件设置于沙盘场地内，控制装置设置于空腔内远离缓冲组件的位置，控制装置与缓冲组件通信连接。该沙盘交通器保护装置能够实现对沙盘交通器的拦截和保护，避免沙盘交通器的损坏。

Sand Traffic Device Protection Device and Sand Table System

【技术实现步骤摘要】
沙盘交通器保护装置及沙盘系统
本技术实施例涉及增强现实
，具体而言，涉及一种沙盘交通器保护装置及沙盘系统。
技术介绍
交通工具模拟驾驶已广泛应用于生活当中，例如交通工具培训、比赛系统，在交通工具模拟驾驶的过程中，模拟交通器可能会由于路况、天气或者操作失误等因素出现偏离正常行驶路线的情况，可能会造成模拟交通器的损坏。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种沙盘交通器保护装置及沙盘系统，能够实现对模拟交通器的保护和拦截，进而避免模拟交通器的损坏。为实现上述目的，本技术实施例提供了一种沙盘交通器保护装置，应用于沙盘系统，所述沙盘系统包括虚拟驾驶舱、沙盘交通器以及沙盘场地，其中，所述虚拟驾驶舱与所述沙盘交通器通信连接，所述沙盘交通器位于所述沙盘场地内，所述沙盘交通器保护装置包括：本体、固定组件、缓冲组件和控制装置；所述本体包括设置有弹射口的空腔，所述缓冲组件设置于所述空腔内，所述缓冲组件的位置与所述弹射口的位置相对应；所述本体设置于所述固定组件，所述固定组件设置于所述沙盘场地内；所述控制装置设置于所述空腔内远离所述缓冲组件的位置，所述控制装置与所述缓冲组件通信连接；所述控制装置用于控制所述缓冲组件从所述弹射口弹出，以实现对操作失灵的沙盘交通器的拦截和保护；所述控制装置与所述虚拟驾驶舱通信连接，所述控制装置用于获得所述虚拟驾驶舱发送的启动指令，所述控制装置根据所述启动指令控制所述缓冲组件从所述弹射口弹出，以实现对操作失灵的沙盘交通器的拦截和保护；所述控制装置与所述沙盘交通器通信连接，所述控制装置用于实时获得所述沙盘交通器的运行信息，所述控制装置根据所述运行信息控制所述缓冲组件从所述弹射口弹出，以实现对操作失灵的沙盘交通器的拦截和保护。可选地，所述固定组件包括活动连接部和支撑部，所述沙盘场地的道路两侧设置有轨道，所述轨道的走向与所述道路的走向相一致；所述本体的底部与所述活动连接部固定连接，所述底部与所述支撑部固定连接；所述活动连接部设置于所述轨道，并与所述轨道活动连接；所述支撑部与设置于所述轨道，并与所述轨道活动连接。可选地，所述轨道包括第一连接轨道和第二连接轨道；所述活动连接部和所述支撑部均为管状结构；所述活动连接部的内径与所述第一连接轨道的外径相适配，所述活动连接部套设于所述第一连接轨道；所述支撑部的内径与所述第二连接轨道的外径相适配，所述支撑部套设于所述第二连接轨道。可选地，所述固定组件与所述控制装置通信连接，所述固定组件用于接收所述控制装置发送的移动指令，根据所述移动指令在所述轨道上移动。可选地，所述缓冲组件包括缓冲物和弹射装置；所述弹射装置固定于所述空腔内，所述缓冲物的一端与所述弹射装置固定连接，所述缓冲物远离所述弹射装置的一端与所述弹射口对应。可选地，所述缓冲物为气垫；所述弹射装置包括弹射部和充气部，所述弹射部和所述充气部均与所述控制装置通信连接；所述弹射部固定于所述空腔内，所述充气部设置于所述弹射部，并位于所述弹射部的中央；所述气垫设置有充气口，所述充气口与所述弹射部固定连接，所述充气口与所述充气部连通。可选地，所述充气部为气泵；所述气泵与所述控制装置通信连接。可选地，所述沙盘场地的道路的地下设置有具有开口的容置槽，所述开口与所述道路的路面同平面；所述固定组件设置于所述容置槽，所述本体固定于所述固定组件并位于所述容置槽内，所述开口处设置有封闭件，所述封闭件与所述路面同平面。本技术实施例还提供了一种沙盘系统，包括：虚拟驾驶舱、沙盘场地、沙盘交通器和多个上述沙盘交通器保护装置；各所述沙盘交通器保护装置设置于所述沙盘场地内；所述虚拟驾驶舱与所述沙盘交通器通信连接，所述控制装置分别与所述虚拟驾驶舱和所述沙盘交通器通信连接，所述控制装置用于获得所述虚拟驾驶舱发送的启动指令，所述控制装置根据所述启动指令控制所述缓冲组件从所述弹射口弹出，以实现对操作失灵的沙盘交通器的拦截和保护；所述控制装置用于实时获得所述沙盘交通器的运行信息，所述控制装置根据所述运行信息控制所述缓冲组件从所述弹射口弹出，以实现对操作失灵的沙盘交通器的拦截和保护。可选地，各所述沙盘交通器保护装置设置于所述沙盘场地的道路两侧设置的轨道上或所述道路地下设置的具有开口的容纳槽内。本技术实施例提供的沙盘交通器保护装置及沙盘系统，控制装置可以通过虚拟驾驶舱、沙盘交通器等多种渠道获取控制信息，并控制缓冲组件从弹射口弹出，以实现对操作失灵的沙盘交通器的拦截和保护，进而避免了沙盘交通器的损坏。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例所提供的一种沙盘交通器保护装置的结构示意图。图2为本技术实施例所提供的一种沙盘交通器保护装置的第一视角示意图。图3为本技术实施例所提供的一种沙盘交通器保护装置设置于轨道的结构示意图。图4为本技术实施例所提供的一种缓冲组件的结构示意图。图5为本技术实施例所提供的一种沙盘系统的结构示意图。图标：100-沙盘交通器保护装置；200-沙盘系统；1-本体；11-弹射口；2-固定组件；21-活动连接部；22-支撑部；3-缓冲组件；31-缓冲物；311-充气口；32-弹射装置；321-弹射部；322-充气部；4-控制装置；5-虚拟驾驶舱；6-沙盘交通器；7-沙盘场地；71-轨道；711-第一连接轨道；712-第二连接轨道。具体实施方式交通工具模拟驾驶已广泛应用于生活当中，例如交通工具培训、比赛系统，在交通工具模拟驾驶的过程中。经调查发现，在模拟驾驶的沙盘场地中，沙盘模拟交通器可能会由于路况、天气或者使用者操作失误等因素出现偏离正常行驶路线的情况，例如，在急转弯处可能会发生侧翻，在正常行驶时有可能会发生刹车信号失灵的情况，这些都可能导致沙盘模拟交通器在沙盘场地中出现“交通事故”，进而造成沙盘模拟交通器的损坏，提高维护成本。以上现有技术中的方案所存在的缺陷，均是专利技术人在经过实践并仔细研究后得出的结果，因此，上述问题的发现过程以及下文中本技术实施例针对上述问题所提出的解决方案，都应该是专利技术人在本技术过程中对本技术做出的贡献。基于上述研究，本技术实施例提供了一种沙盘交通器保护装置及沙盘系统，能够对沙盘模拟交通器进行保护和拦截，进而避免沙盘模拟交通器的损坏，从而降低了维修和维护成本。为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例只是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种沙盘交通器保护装置，应用于沙盘系统，所述沙盘系统包括虚拟驾驶舱、沙盘交通器以及沙盘场地，其中，所述虚拟驾驶舱与所述沙盘交通器通信连接，所述沙盘交通器位于所述沙盘场地内，其特征在于，所述沙盘交通器保护装置包括：本体、固定组件、缓冲组件和控制装置；所述本体包括设置有弹射口的空腔，所述缓冲组件设置于所述空腔内，所述缓冲组件的位置与所述弹射口的位置相对应；所述本体设置于所述固定组件，所述固定组件设置于所述沙盘场地内；所述控制装置设置于所述空腔内远离所述缓冲组件的位置，所述控制装置与所述缓冲组件通信连接；所述控制装置用于控制所述缓冲组件从所述弹射口弹出，以实现对操作失灵的沙盘交通器的拦截和保护；所述控制装置与所述虚拟驾驶舱通信连接，所述控制装置用于获得所述虚拟驾驶舱发送的启动指令，所述控制装置根据所述启动指令控制所述缓冲组件从所述弹射口弹出，以实现对操作失灵的沙盘交通器的拦截和保护；所述控制装置与所述沙盘交通器通信连接，所述控制装置用于实时获得所述沙盘交通器的运行信息，所述控制装置根据所述运行信息控制所述缓冲组件从所述弹射口弹出，以实现对操作失灵的沙盘交通器的拦截和保护。

【技术特征摘要】
1.一种沙盘交通器保护装置，应用于沙盘系统，所述沙盘系统包括虚拟驾驶舱、沙盘交通器以及沙盘场地，其中，所述虚拟驾驶舱与所述沙盘交通器通信连接，所述沙盘交通器位于所述沙盘场地内，其特征在于，所述沙盘交通器保护装置包括：本体、固定组件、缓冲组件和控制装置；所述本体包括设置有弹射口的空腔，所述缓冲组件设置于所述空腔内，所述缓冲组件的位置与所述弹射口的位置相对应；所述本体设置于所述固定组件，所述固定组件设置于所述沙盘场地内；所述控制装置设置于所述空腔内远离所述缓冲组件的位置，所述控制装置与所述缓冲组件通信连接；所述控制装置用于控制所述缓冲组件从所述弹射口弹出，以实现对操作失灵的沙盘交通器的拦截和保护；所述控制装置与所述虚拟驾驶舱通信连接，所述控制装置用于获得所述虚拟驾驶舱发送的启动指令，所述控制装置根据所述启动指令控制所述缓冲组件从所述弹射口弹出，以实现对操作失灵的沙盘交通器的拦截和保护；所述控制装置与所述沙盘交通器通信连接，所述控制装置用于实时获得所述沙盘交通器的运行信息，所述控制装置根据所述运行信息控制所述缓冲组件从所述弹射口弹出，以实现对操作失灵的沙盘交通器的拦截和保护。2.根据权利要求1所述的沙盘交通器保护装置，其特征在于，所述固定组件包括活动连接部和支撑部，所述沙盘场地的道路两侧设置有轨道，所述轨道的走向与所述道路的走向相一致；所述本体的底部与所述活动连接部固定连接，所述底部与所述支撑部固定连接；所述活动连接部设置于所述轨道，并与所述轨道活动连接；所述支撑部与设置于所述轨道，并与所述轨道活动连接。3.根据权利要求2所述的沙盘交通器保护装置，其特征在于，所述轨道包括第一连接轨道和第二连接轨道；所述活动连接部和所述支撑部均为管状结构；所述活动连接部的内径与所述第一连接轨道的外径相适配，所述活动连接部套设于所述第一连接轨道；所述支撑部的内径与所述第二连接轨道的外径相适配，所述支撑部套设于所述第二连接轨道。4.根据权利要求2所述的沙盘交通器保护装置，其特征在于，所述固定组件与所述控制装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：青衡，
申请(专利权)人：成都博士信智能科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51