电源车制造技术

技术编号:21081438 阅读:34 留言:0更新日期:2019-05-11 07:08
本实用新型专利技术提供一种电源车,包括车体,车体包括:一驾驶室,其内设有一DVD/GPS总成;一供电室,其与驾驶室通过一个前隔板相隔,供电室设有充电口、输入输出电控箱、主机箱、控制柜、电池组、固定架及第一照明装置,第一照明装置包括滑轨、收容于滑轨内的滑轮及与滑轮连接的光源组件,滑轨设于车顶底部,滑轮相对于滑轨滑接,光源组件包括第一液压杆及设于第一液压杆末端的第一照明灯,第一液压杆与滑轮连接,第一照明灯相对第一液压杆铰接;一工具间,其通过一后隔板与供电室相隔,工具间内设有若干线缆盘、蓄电池充电一体机及一指示系统。本实用新型专利技术中的电源车,具有能够使操作工人便于检修电源车上的发电设备的优点。

Power van

The utility model provides a power supply car, which comprises a cab with a DVD/GPS assembly; a power supply room, which is separated from the cab through a front partition board, is provided with a charging port, an input and output electronic control box, a main cabinet, a control cabinet, a battery pack, a fixture and a first lighting device. The first lighting device includes a slide rail and is accommodated in the slide rail. The pulley and the light source assembly connected with the pulley are arranged at the bottom of the roof of the vehicle, and the pulley is sliding relative to the slide rail. The light source assembly includes the first hydraulic rod and the first lighting lamp at the end of the first hydraulic rod. The first hydraulic rod is connected with the pulley, and the first lighting lamp is articulated relative to the first hydraulic rod. A tool is separated from the power supply chamber through a rear partition board, and a number of wires and cables are arranged between the tools. Disc, battery charger and indicator system. The power supply vehicle in the utility model has the advantages that the operator can easily repair the power generation equipment on the power supply vehicle.

【技术实现步骤摘要】
电源车
本技术涉及电源装置
,尤其涉及一种电源车。
技术介绍
电能,是指使用电以各种形式做功(即产生能量)的能力。电能既是一种经济、实用、清洁且容易控制和转换的能源形态,又是电力部门向电力用户提供由发、供、用三方共同保证质量的一种特殊产品。电能被广泛应用在动力、照明、化学、纺织、通信、广播等各个领域,是科学技术发展、人民经济飞跃的主要动力。电能在我们的生活中起到重大的作用。电能的产生由于数量有限性或者在长距离传输的过程中传输介质发生故障,此时,用电单位或居民就会断电。现有解决方式当中通常通过柴油发电机进行发电,但是柴油发电机笨重难移动,且同一时刻的供电量有限,储能式应急电源车以其能量存储量大、便捷的移动性、稳定安全性、经济实用性更易获得应急电源车市场的青睐。现有技术当中,由于在应急电源车的车厢内装载有许多的发电设备,这些发电设备经长时间使用会出现老化损坏的情况或者需要定时检查维修,这些发电设备内包含许多复杂的线路,维修工人在检修时需要自带一个照明工具以检查电路元器件,给维修工人带来一定的不便。
技术实现思路
基于此,本技术的目的是提供一种电源车,以解决现有技术当中给应急电源车内的发电设备检修过程中操作工人操作不便的问题。一种电源车,包括车体,所述车体包括侧围及设于所述侧围底部的底盘,所述侧围包括左侧围及右侧围,所述车体包括:一驾驶室,其内设有一DVD/GPS总成;一供电室,其与所述驾驶室通过一个前隔板相隔,所述前隔板上设有第一推拉门,所述供电室设有充电口、输入输出电控箱、主机箱、控制柜、电池组、固定架及第一照明装置,所述充电口设于所述左侧围上,所述输入输出电控箱设于所述侧围左侧,且邻近所述充电口设置,所述主机箱、所述控制柜及所述电池组从前至后依次设于所述固定架顶部,所述固定架设于所述底盘上,所述输入输出电控箱上设有一输入输出口,所述左侧围上设有一电控箱检修上掀门,所述电控箱检修上掀门与所述输入输出口相对应,所述第一照明装置吊装于所述车体的车顶,所述第一照明装置包括滑轨、收容于所述滑轨内的滑轮及与所述滑轮连接的光源组件,所述滑轨设于所述车顶底部,所述滑轨的长度方向与所述车体的长度方向一致,所述滑轮相对于所述滑轨滑接,所述光源组件包括第一液压杆及设于所述第一液压杆末端的第一照明灯,所述第一液压杆与所述滑轮连接,所述第一照明灯相对于所述第一液压杆铰接;一工具间,其通过一后隔板与所述供电室相隔,所述后隔板上设有第二推拉门,所述工具间内设有若干线缆盘、一蓄电池充电一体机及一指示系统,所述指示系统设于所述右侧围上。进一步地,所述车体顶部设有长排警示灯。进一步地,所述车体顶部从前至后还设有一车载空调与一第二照明装置,所述车载空调靠近所述长排警示灯设置,所述第二照明装置包括一轴承座、设于所述轴承座内的第二液压杆及设于所述第二液压杆顶部的第二照明灯。进一步地,所述供电室内还设有若干防静电贴,所述防静电贴贴于所述侧围内侧。进一步地,所述供电室设有两个所述电池组,所述电池组的充电机与所述电池组集成为一体。进一步地,所述供电室内设有两个折叠坐凳,所述两个折叠坐凳并列设于所述右侧围上,且靠近所述电池组设置。进一步地,所述工具间还设有两个储物箱,所述两个储物箱并列吊装于所述侧围的车顶底部。进一步地,所述电源车还包括一支撑组件,所述支撑组件包括一控制箱及四个电动支撑腿,所述控制箱控制所述电动支撑腿的升降,所述控制箱设于所述两个储物箱底部,所述四个电动支撑腿分为两组,一组包括两个所述电动支撑腿,一组设于所述供电室的所述底盘底部,另一组设于所述工具间的所述底盘底部,且每组的两个所述电动支撑腿的连线均与所述侧围的纵轴线垂直。上述电源车,通过将整个车体分为驾驶室、供电室及工具间,便于作业操作;驾驶室设置一个DVD/GPS总成,便于车辆的导航与定位;通过在供电室内设置充电口、输入输出电控箱、主机箱、控制柜及电池组用于车内电池组充电、对外供电及供电过程中的控制;供电室内还是有第一照明装置,正常情况下用于供电室内的照明,当供电设备出现问题需要检修时,第一照明装置上的第一照明灯可相对车体进行滑动与转动,便于操作工人对供电设备的检修;供电室内还设有折叠坐凳,用于给工作人员休息;在工具间设有蓄电池及充电一体机,用于给车内的小型用电设备进行供电,工具间还设有线缆盘、储物箱及指示系统,以保证车辆供电的正常进行。本实施例中的电源车,能够在紧急情况下为各种场所供电,保证人民活动的正常秩序,同时设有第一照明装置便于车内发电设备的检修。附图说明图1为本技术第一实施例中的电源车的内部俯视图;图2为本技术第一实施中的第一照明装置的结构示意图;图3为本技术第一实施例中的电源车的左视图;图4为本技术第一实施例中的电源车的右视图;图5为本技术第一实施例中的电源车的右侧内部示意图。主要元件符号说明:如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本技术。具体实施方式为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的若干实施例。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请参阅图1至图5,为本技术第一实施例中的电源车的结构示意图,包括车体10,车体10包括侧围11及设于侧围11底部的底盘12,侧围11与底盘12之间围成的空间为车厢,侧围11包括左侧围111及右侧围112,车体10包括三个区域,分别为:驾驶室100、供电室200、工具间300。其中,驾驶室100内设有有DVD/GPS总成101,用于车辆的导航与定位,同时集倒车显示多种功能为一体。本实施例中,在驾驶室100内还设有主座椅与副座椅,供驾驶员与工作人员进行乘坐。供电室200与所述驾驶室100通过一个前隔板201相隔,所述前隔板上设有第一推拉门202,通过打开第一推拉门202可连通驾驶室100与供电室200。所述供电室200设有充电口203、输入输出电控箱204、主机箱205、控制柜206、电池组207、固定架208及第一照明装置209。所述主机箱205、所述控制柜206及所述电池组207从前至后依次设于所述固定架208顶部,所述固定架208设于所述底盘12上,固定架208用于固定主机箱205、所述控制柜206及所述电池组207。其中:所述充电口203设于所述左侧围111上,也靠近驾驶室100,在电源车的电动电池电量用完的情况下,用于给电动电池充电。所述输入输出电控箱204设于所述侧围11本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种电源车,包括车体,所述车体包括侧围及设于所述侧围底部的底盘,所述侧围包括左侧围及右侧围,其特征在于,所述车体包括:一驾驶室,其内设有一DVD/GPS总成;一供电室,其与所述驾驶室通过一个前隔板相隔,所述前隔板上设有第一推拉门,所述供电室设有充电口、输入输出电控箱、主机箱、控制柜、电池组、固定架及第一照明装置,所述充电口设于所述左侧围上,所述输入输出电控箱设于所述侧围左侧,且邻近所述充电口设置,所述主机箱、所述控制柜及所述电池组从前至后依次设于所述固定架顶部,所述固定架设于所述底盘上,所述输入输出电控箱上设有一输入输出口,所述左侧围上设有一电控箱检修上掀门,所述电控箱检修上掀门与所述输入输出口相对应,所述第一照明装置吊装于所述车体的车顶,所述第一照明装置包括滑轨、收容于所述滑轨内的滑轮及与所述滑轮连接的光源组件,所述滑轨设于所述车顶底部,所述滑轨的长度方向与所述车体的长度方向一致,所述滑轮相对于所述滑轨滑接,所述光源组件包括第一液压杆及设于所述第一液压杆末端的第一照明灯,所述第一液压杆与所述滑轮连接,所述第一照明灯相对于所述第一液压杆铰接;一工具间,其通过一后隔板与所述供电室相隔,所述后隔板上设有第二推拉门,所述工具间内设有若干线缆盘、一蓄电池充电一体机及一指示系统,所述指示系统设于所述右侧围上。...

【技术特征摘要】
1.一种电源车,包括车体,所述车体包括侧围及设于所述侧围底部的底盘,所述侧围包括左侧围及右侧围,其特征在于,所述车体包括:一驾驶室,其内设有一DVD/GPS总成;一供电室,其与所述驾驶室通过一个前隔板相隔,所述前隔板上设有第一推拉门,所述供电室设有充电口、输入输出电控箱、主机箱、控制柜、电池组、固定架及第一照明装置,所述充电口设于所述左侧围上,所述输入输出电控箱设于所述侧围左侧,且邻近所述充电口设置,所述主机箱、所述控制柜及所述电池组从前至后依次设于所述固定架顶部,所述固定架设于所述底盘上,所述输入输出电控箱上设有一输入输出口,所述左侧围上设有一电控箱检修上掀门,所述电控箱检修上掀门与所述输入输出口相对应,所述第一照明装置吊装于所述车体的车顶,所述第一照明装置包括滑轨、收容于所述滑轨内的滑轮及与所述滑轮连接的光源组件,所述滑轨设于所述车顶底部,所述滑轨的长度方向与所述车体的长度方向一致,所述滑轮相对于所述滑轨滑接,所述光源组件包括第一液压杆及设于所述第一液压杆末端的第一照明灯,所述第一液压杆与所述滑轮连接,所述第一照明灯相对于所述第一液压杆铰接;一工具间,其通过一后隔板与所述供电室相隔,所述后隔板上设有第二推拉门,所述工具间内设有若干线缆盘、一蓄电池充电一体机及一指示系统,所述指示系统设于所述右侧围上。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐明海吴杰周国华饶良星黄学良黄桂意
申请(专利权)人:江西江铃汽车集团改装车股份有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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