一种连接发动机和散热器的中间加强型水管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种连接发动机和散热器的中间加强型水管。本实用新型专利技术所提供的中间加强型水管两端的内壁具有倒角。这样，由于倒角的存在，使得在套接安装时，中间加强型水管与发动机和散热器的管状接口是由非过盈配合过渡到过盈配合，从而易于实现套接安装。而且由于中间加强型水管相对于发动机和散热器上与其连接的管状接口具有预设的插入量，而倒角在中间加强型水管轴线方向上的宽度小于预设的插入量，因而倒角部分的非过盈配合不会影响密封性。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种连接发动机和散热器的中间加强型水管，包括：中间加强型水管本体，所述中间加强型水管的一端套接在发动机的管状接口外侧、另一端套接在散热器的管状接口外侧，且所述发动机和所述散热器的管状接口端面与所述中间加强型水管端面之间具有预设的插入量；　　　　所述中间加强型水管的内径小于所述发动机和所述散热器的管状接口的外径，其特征在于，　　　　所述中间加强型水管两端的内壁具有倒角，且所述倒角在中间加强型水管轴线方向上的宽度小于所述预设的插入量。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黎昌盛，郭群，朱宏林，
申请(专利权)人：上海海马汽车研发有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]