The invention discloses a spring seat which can change spring stiffness, including a rear axle. The rear axle is equipped with a spring seat body. A sliding groove is arranged on one side of the spring seat body. The sliding block of the sliding groove is movably connected with a spring seat slider. A helical spring is installed on the spring seat slider. One side of the rear axle is fixed with a bracket, and a box body is installed on the bracket. The upper thread of the screw is connected with a threaded sleeve, which is fixed at the bottom of the spring seat slide block. The invention divides the spring seat into two parts: the spring seat body and the spring seat slider. The worm wheel and worm are driven by the motor to rotate, thus driving the screw to rotate and adjusting the position of the spring seat slider in the chute. The change of spring stiffness can be realized, and the present situation that the vehicle's handling performance and comfort performance are not available at the same time can be improved to a certain extent. The method of changing the spring stiffness does not need special features. The fixed spring structure does not need to increase the cost of the spring.
【技术实现步骤摘要】
一种可改变弹簧刚度的弹簧座
本专利技术涉及汽车
,具体为一种可改变弹簧刚度的弹簧座。
技术介绍
目前国内外乘用车悬架弹簧普遍采用等线径、等节距的螺旋弹簧,装在固定结构弹簧座上后,弹簧刚度几乎是固定不变的,以至于很难兼顾汽车行驶的舒适性及操控性,在底盘调校中,这一点常常让性能调校工程师很是苦恼。虽然市场上有搭载变节距螺旋弹簧以及空气弹簧的车辆可实现刚度变化,但是变节距弹簧无法改变同等轴荷下弹簧的刚度且使用寿命难以保证,空气弹簧成本又过高,国内多数主机厂均未采用。现有技术中的弹簧座为整体式结构,无法改变与弹簧的贴合圈数,从而无法实现弹簧装车刚度的改变。为此,我们提出一种可改变弹簧刚度的弹簧座。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可改变弹簧刚度的弹簧座,通过电机驱动蜗轮蜗杆转动,从而带动螺杆转动,进行调节弹簧座滑块在滑槽中的位置,可实现弹簧刚度的改变,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种可改变弹簧刚度的弹簧座,包括后桥,所述后桥上安装有弹簧座本体,所述弹簧座本体的一侧开设有滑槽,所述滑槽的内部活动连接有弹簧座滑块,所述弹簧座滑块上安装有螺旋弹簧,所述后桥的一侧固定连接有支架,所述支架上安装有盒体,所述盒体的顶部安装有螺母,所述螺母的内部螺纹连接有螺杆,所述螺杆的下端键接有涡轮,所述涡轮的一侧啮合连接有蜗杆,所述蜗杆安装于电机的输出轴上,所述螺杆的上端螺纹连接有螺纹套管,所述螺纹套管固定连接于弹簧座滑块的底部。优选的,所述滑槽的内侧安装有导轨,所述弹簧座滑块的一侧开设有与导轨相匹配的导轨槽。优选的,所述电机的外 ...
【技术保护点】
1.一种可改变弹簧刚度的弹簧座,包括后桥(1),其特征在于:所述后桥(1)上安装有弹簧座本体(3),所述弹簧座本体(3)的一侧开设有滑槽(2),所述滑槽(2)的内部活动连接有弹簧座滑块(4),所述弹簧座滑块(4)上安装有螺旋弹簧(5),所述后桥(1)的一侧固定连接有支架(6),所述支架(6)上安装有盒体(7),所述盒体(7)的顶部安装有螺母(8),所述螺母(8)的内部螺纹连接有螺杆(9),所述螺杆(9)的下端键接有涡轮(10),所述涡轮(10)的一侧啮合连接有蜗杆(11),所述蜗杆(11)安装于电机(12)的输出轴上,所述螺杆(9)的上端螺纹连接有螺纹套管(13),所述螺纹套管(13)固定连接于弹簧座滑块(4)的底部。
【技术特征摘要】
1.一种可改变弹簧刚度的弹簧座,包括后桥(1),其特征在于:所述后桥(1)上安装有弹簧座本体(3),所述弹簧座本体(3)的一侧开设有滑槽(2),所述滑槽(2)的内部活动连接有弹簧座滑块(4),所述弹簧座滑块(4)上安装有螺旋弹簧(5),所述后桥(1)的一侧固定连接有支架(6),所述支架(6)上安装有盒体(7),所述盒体(7)的顶部安装有螺母(8),所述螺母(8)的内部螺纹连接有螺杆(9),所述螺杆(9)的下端键接有涡轮(10),所述涡轮(10)的一侧啮合连接有蜗杆(11),所述蜗杆(11)安装于电机(12)的输出轴上,所述螺杆(9)的上端螺纹连接有螺纹套管(13),所述螺纹套管(13)固定连接于弹簧座滑块(4)的底部。2.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员:谭浩,汪伟,董钰舒,
申请(专利权)人:汉腾汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:江西,36
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