一种发动机水泵制造技术

一种发动机水泵，水泵盖上的进水口６与发动机水箱散热器的出水口相联，水泵体上的回水口８与水箱散热器的进水口相联，在进水口６与回水口１０之间有一内装精制石蜡的双向蜡式节温器５，冷却水为常温时，蜡式节温器处于关闭进水口６的位置，回水口８处于开启位置；当水温达到８０～８５℃时，蜡式节温器一端贴紧回水口８内的密封面７处于关闭位置、进水口６处于开启位置；它改进现有发动机水泵与冷却系统的连接结构，有效改善了冷机启动后发动机升温较慢的缺点，使发动机冷机启动后发动机迅速升温，改善发动机冷启动性能的同时，降低发动机对环境造成的污染，节约能源。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机水泵、主要由皮带轮（１）、水泵体（２）、水泵叶轮（３）、水泵盖（４）、双向节腊式温器（５）组成，在水泵体上设有密封面（７）、回水口（８）以及进入发动机的进水口（９），在水泵盖上设有进水口（６），在泵体上设有暖风回水管（１０），其特征在于：　　　　Ａ、进水口（６）与发动机水箱散热器的出水口相联，回水口（８）与水箱散热器的进水口相联，在进水口（６）与回水口（１０）之间有一内装精制石蜡的双向腊式节温器（５），冷却水为常温时，腊式节温器处于关闭进水口（６）的位置，回水口（８）处于开启位置；当水温达到８０～８５℃时，腊式节温器一端贴紧回水口（８）内的密封面（７）处于关闭位置、进水口（６）处于开启位置；　　　　Ｂ、水泵上的进水口（９）与发动机水套联通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张学文，
申请(专利权)人：昆明云内动力股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：53[中国|云南]