一种辅助驾校学员场地练车的装置制造方法及图纸

技术编号:21067821 阅读:34 留言:0更新日期:2019-05-08 11:17
一种辅助驾校学员场地练车的装置,包括汽车上的蓄电池电源,还具有汽车点烟器插头、遥控板、元件盒、电源开关、稳压电路、无线接收单元、第一提示电路、第二提示电路、第三提示电路、转换开关和刹车机构,稳压电路、无线接收单元、第一提示电路、第二提示电路、第三提示电路安装在电路板上,电路板和电源开关、转换开关安装在元件盒内,电机减速机构安装在汽车刹板的前端。本新型在驾校科目二训练中,车辆的最高速度通常调的很低,教练可通过遥控板有效给于学员向左转弯、向右转弯、刹车提示,教练自己不必长时间坐在车内进行驾驶指导,有效缓解了疲乏状态,并利与教练的身体健康。基于上述,本新型具有好的应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种辅助驾校学员场地练车的装置
本技术涉及提示设备领域,特别一种辅助驾校学员场地练车的装置。
技术介绍
在驾校学员进行科目二场地练车时,训练时一般需要教练坐在学员侧边,对学员的驾驶动作进行规范提示;在驾驶学员多时,教练需要长时间坐在车内进行指导,由于长期坐在车内,不但给教练身体健康带来了影响(长期处于坐姿易导致腰椎病症的发生),也极易让教练感到疲乏。在驾校进行学员的科目二训练时,一般驾校场地面积都不是很大、在目视范围之内,特别在学员经过前期训练基本掌握场地练车要领后,教练对学员的驾驶指导会相应减少,但是为了防止意外的发生,教练也必须坐在车内全程观察学员的驾驶过程,给教练带来了极大不便;实际上,有时教练坐在车内不能直观的观察到车外的环境情况以及车辆的运动轨迹,因而并不能给于学员非常有效的操作指导。
技术实现思路
为了克服现有驾校学员学车中,给教练带来的身体以及精神上影响的弊端,本技术提供了在学员初步掌握场地驾驶要领后,在学员练车时,教练不需要在上车进行指导,可在车外目测汽车的范围内,更加直观掌握汽车行驶状态以及车外环境状况,教练通过操作遥控板能给予车内学员有效的操作提示,还能在极端情况下(比如学员紧张、汽车处于异常运动状态),教练可直接通过遥控板使汽车发动机停止运转,汽车刹车踏板自动拉下汽车停止运行,由此达到减少教练劳动强度,并能在学员操作紧张时,防止意外事故发生的一种辅助驾校学员场地练车的装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种辅助驾校学员场地练车的装置,包括汽车上的蓄电池电源,其特征在于还具有汽车点烟器插头、遥控板、元件盒、电源开关、稳压电路、无线接收单元、第一提示电路、第二提示电路、第三提示电路、转换开关和刹车机构,元件盒的左前端有两个开孔,元件盒的前中部有一个开孔,稳压电路、无线接收单元、第一提示电路、第二提示电路、第三提示电路安装在电路板上,电路板和电源开关、转换开关安装在元件盒内,电机减速机构安装在汽车刹板的前端,电源开关、转换开关的操作手柄分别位于元件盒左前端两个开孔的外侧,汽车点烟器插头插入汽车点烟器插座内,汽车上的蓄电池电源正极经车内点烟器插座一端、点烟器插头一端和电源开关一端通过导线连接,电源开关另一端和稳压电路正极电源输入端、转换开关正极电源输入端、无线接收单元正极控制电源输入端通过导线连接,稳压电路正极电源输出端和无线接收单元正极电源输入端、第一提示电路正极电源输入端、第二提示电路正极电源输入端、第三提示电路正极电源输入端通过导线连接,汽车上的蓄电池电源负极经车内点烟器插座另一端、点烟器插头另一端和稳压电路、无线接收单元、第一提示电路、第二提示电路、第三提示电路、转换开关的负极电源输入端通过导线连接,无线接收单元第一路、第二路、第三路控制电源输出端分别和第一提示电路、第二提示电路、第三提示电路的触发电源输入端通过导线连接,汽车上钥匙电源开关一根导线分为两段,汽车上钥匙电源开关一根导线一端和无线接收单元第四路第一控制端输入一端连接,汽车上钥匙电源开关一根导线另一端和无线接收单元第四路第一控制端输出一端连接,无线接收单元第四路第二控制端输出两端和电机减速机构的正负两极电源输入端分别通过导线连接,转换开关正负两级电源输出端和电机减速机构的负正两极电源输入端分别通过导线连接,第一提示电路、第三提示电路的音频信号输出端和第二提示电路的音频信号输入端通过导线连接,元件盒安装在汽车驾驶室内,遥控板教练随身携带。所述遥控板是工作频率315MHz的无线发射电路成品,其具有一个配套的壳体和12V无线发射电路专用电池,无线发射电路成品上有四个按键,分别按下四个按键后,无线发射电路可以发射出四路不同的无线信号。所述稳压电路由瓷片电容、三端固定输出稳压器组成,其间通过电路板布线连接,三端固定输出稳压器型号是7805,三端固定输出稳压器的正极电源输入端1脚和第一只瓷片电容一端连接,三端固定输出稳压器的输出端3脚和第二只瓷片电容一端连接,三端固定输出稳压器的负极电源输入端2脚和第一只瓷片电容另一端、第二只瓷片电容另一端接地。所述无线接收单元由工作频率315MHz的无线发射电路成品、可控硅、电阻、NPN三极管和继电器组成,其间通过电路板布线连接,工作频率315MHz的无线发射电路成品和工作频率315MHz的无线发射电路成品配套使用,无线接收电路的正极电源输入端7脚和第一只继电器正极电源输入端及控制电源输入端、第二只继电器正极电源输入端及控制电源输入端、第三只继电器正极电源输入端及控制电源输入端、第四只继电器正极电源输入端及控制电源输入端、可控硅阳极连接,第四只继电器常开触点端和第六只继电器正极电源输入端连接,第四只继电器常开触点端和第五只电阻一端连接,第五只电阻另一端和可控硅控制极连接,可控硅阴极和第五只继电器正极电源输入端连接,无线接收电路的负极电源输入端1脚和四只NPN三极管的发射极、第一只继电器负极电源输入端、第二只继电器负极电源输入端、第三只继电器负极电源输入端、第四只继电器负极电源输入端、第五只继电器负极电源输入端、第六只继电器负极电源输入端及控制电源输入另一端接地,无线接收电路的四个输出端2、3、4、5脚和四只电阻一端分别连接,四只电阻另一端和四只NPN三极管基极分别连接,四只NPN三极管集电极和第一只继电器、第二只继电器、第三只继电器、第四只继电器的负极电源输入端分别连接。所述第一提示电路由音乐集成电路、无极性电容、极性电容、NPN三极管和电阻组成,其间通过电路板布线连接,音乐集成电路型号是KD5600,音乐集成电路内存有一句“请向左转弯”中文,音乐集成电路的正极电源输入端4脚和电阻一端连接,电阻另一端和音乐集成电路的外接阻容接线一端1脚、无极性电容一端连接,无极性电容另一端和音乐集成电路的外接阻容接线另一端5脚、NPN三极管发射极、极性电容负极接地,音乐集成电路的音频输出端3脚和NPN三极管基极、极性电容正极连接。所述第二提示电路由音乐集成电路、无极性电容、极性电容、NPN三极管、扬声器和电阻组成,其间通过电路板布线连接,音乐集成电路型号是KD5600,音乐集成电路内存有一句“请向右转弯”中文,音乐集成电路的正极电源输入端4脚和电阻一端、扬声器一端连接,电阻另一端和音乐集成电路的外接阻容接线一端1脚、无极性电容一端连接,无极性电容另一端和音乐集成电路的外接阻容接线另一端5脚、NPN三极管发射极、极性电容负极接地,音乐集成电路的音频输出端3脚和NPN三极管基极、极性电容正极连接,扬声器另一端和NPN三极管集电极连接,扬声器位于元件盒前中部开孔内侧端。所述第三提示电路由音乐集成电路、无极性电容、极性电容、NPN三极管和电阻组成,其间通过电路板布线连接,音乐集成电路型号是KD5600,音乐集成电路内存有一句“请刹车”中文,音乐集成电路的正极电源输入端4脚和电阻一端连接,电阻另一端和音乐集成电路的外接阻容接线一端1脚、无极性电容一端连接,无极性电容另一端和音乐集成电路的外接阻容接线另一端5脚、NPN三极管发射极、极性电容负极接地,音乐集成电路的音频输出端3脚和NPN三极管基极、极性电容正极连接。所述转换开关是具有两组电源输入端,两组电源输出端的拨动电源开关。所述刹车机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种辅助驾校学员场地练车的装置,包括汽车上的蓄电池电源,其特征在于还具有汽车点烟器插头、遥控板、元件盒、电源开关、稳压电路、无线接收单元、第一提示电路、第二提示电路、第三提示电路、转换开关和刹车机构,元件盒的左前端有两个开孔,元件盒的前中部有一个开孔,稳压电路、无线接收单元、第一提示电路、第二提示电路、第三提示电路安装在电路板上,电路板和电源开关、转换开关安装在元件盒内,电机减速机构安装在汽车刹板的前端,汽车点烟器插头插入汽车点烟器插座内,汽车上的蓄电池电源正极经车内点烟器插座一端、点烟器插头一端和电源开关一端通过导线连接,电源开关另一端和稳压电路正极电源输入端、转换开关正极电源输入端、无线接收单元正极控制电源输入端通过导线连接,稳压电路正极电源输出端和无线接收单元正极电源输入端、第一提示电路正极电源输入端、第二提示电路正极电源输入端、第三提示电路正极电源输入端通过导线连接,汽车上的蓄电池电源负极经车内点烟器插座另一端、点烟器插头另一端和稳压电路、无线接收单元、第一提示电路、第二提示电路、第三提示电路、转换开关的负极电源输入端通过导线连接,无线接收单元第一路、第二路、第三路控制电源输出端分别和第一提示电路、第二提示电路、第三提示电路的触发电源输入端通过导线连接,汽车上钥匙电源开关一根导线分为两段,汽车上钥匙电源开关一根导线一端和无线接收单元第四路第一控制端输入一端连接,汽车上钥匙电源开关一根导线另一端和无线接收单元第四路第一控制端输出一端连接,无线接收单元第四路第二控制端输出两端和电机减速机构的正负两极电源输入端分别通过导线连接,转换开关正负两级电源输出端和电机减速机构的负正两极电源输入端分别通过导线连接,第一提示电路、第三提示电路的音频信号输出端和第二提示电路的音频信号输入端通过导线连接,元件盒安装在汽车驾驶室内,遥控板教练随身携带。...

【技术特征摘要】
1.一种辅助驾校学员场地练车的装置,包括汽车上的蓄电池电源,其特征在于还具有汽车点烟器插头、遥控板、元件盒、电源开关、稳压电路、无线接收单元、第一提示电路、第二提示电路、第三提示电路、转换开关和刹车机构,元件盒的左前端有两个开孔,元件盒的前中部有一个开孔,稳压电路、无线接收单元、第一提示电路、第二提示电路、第三提示电路安装在电路板上,电路板和电源开关、转换开关安装在元件盒内,电机减速机构安装在汽车刹板的前端,汽车点烟器插头插入汽车点烟器插座内,汽车上的蓄电池电源正极经车内点烟器插座一端、点烟器插头一端和电源开关一端通过导线连接,电源开关另一端和稳压电路正极电源输入端、转换开关正极电源输入端、无线接收单元正极控制电源输入端通过导线连接,稳压电路正极电源输出端和无线接收单元正极电源输入端、第一提示电路正极电源输入端、第二提示电路正极电源输入端、第三提示电路正极电源输入端通过导线连接,汽车上的蓄电池电源负极经车内点烟器插座另一端、点烟器插头另一端和稳压电路、无线接收单元、第一提示电路、第二提示电路、第三提示电路、转换开关的负极电源输入端通过导线连接,无线接收单元第一路、第二路、第三路控制电源输出端分别和第一提示电路、第二提示电路、第三提示电路的触发电源输入端通过导线连接,汽车上钥匙电源开关一根导线分为两段,汽车上钥匙电源开关一根导线一端和无线接收单元第四路第一控制端输入一端连接,汽车上钥匙电源开关一根导线另一端和无线接收单元第四路第一控制端输出一端连接,无线接收单元第四路第二控制端输出两端和电机减速机构的正负两极电源输入端分别通过导线连接,转换开关正负两级电源输出端和电机减速机构的负正两极电源输入端分别通过导线连接,第一提示电路、第三提示电路的音频信号输出端和第二提示电路的音频信号输入端通过导线连接,元件盒安装在汽车驾驶室内,遥控板教练随身携带。2.根据权利要求1所述的一种辅助驾校学员场地练车的装置,其特征在于稳压电路由瓷片电容、三端固定输出稳压器组成,其间通过电路板布线连接,三端固定输出稳压器型号是7805,三端固定输出稳压器的正极电源输入端1脚和第一只瓷片电容一端连接,三端固定输出稳压器的输出端3脚和第二只瓷片电容一端连接,三端固定输出稳压器的负极电源输入端2脚和第一只瓷片电容另一端、第二只瓷片电容另一端接地。3.根据权利要求1所述的一种辅助驾校学员场地练车的装置,其特征在于无线接收单元由工作频率315MHz的无线发射电路模块、可控硅、电阻、NPN三极管和继电器组成,其间通过电路板布线连接,工作频率315MHz的无线发射电路模块和工作频率315MHz的无线发射电路模块配套使用,无线接收电路模块的正极电源输入端7脚和第一只继电器正极电源输入端及控制电源输入端、第二只继电器正极电源输入端及控制电源输入端、第三只继电器正极电源输入端及控制电源输入端、第四只继电器正极电源输入端及控制电源输入端、可控硅阳极连接,第四只继电器常开触点端和第六只继电器正极电源输入端连接,第四只继电器常开触点端和第五只电阻一端连接,第五只电阻另一端和可控硅控制极连接,可控硅阴极和第五只继电器正极电源输入端连接,无线接收电路模块的负极电源输入...

【专利技术属性】
技术研发人员:樊占军王子川唐晓娟王志勇
申请(专利权)人:陕西导航科技有限公司
类型:新型
国别省市:陕西,61

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