一种滚筒线动力化自动传动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种滚筒线动力化自动传动装置，包括：底座，底座顶部四个拐角处均安装有液压缸，液压缸顶部安装有液压伸缩杆，液压伸缩杆另一端安装有连接板，连接板通过弹簧与工作台连接，工作台顶部前后两端均安装有轴承座，工作台前端上的轴承座与工作台后端上的轴承座之间安装有传送辊，传送辊一端穿过轴承座上的轴承与联轴器连接，联轴器的另一端与减速电机的输出端连接，减速电机安装在减速电机安装板上。本实用新型专利技术通过弹簧的设置，可以起到减震和缓冲的作用，提高了使用寿命，通过液压缸和液压伸缩杆的配合使用，可以调节本实用新型专利技术的高度，可以对接不同高度的收料设备，增强了通用性，实用性强。

A Kind of Dynamic Automatic Driving Device for Drum Line

The utility model discloses a drum line dynamic automatic transmission device, which comprises a base, a hydraulic cylinder is installed at four corners of the top of the base, a hydraulic telescopic rod is installed at the top of the hydraulic cylinder, a connecting plate is installed at the other end of the hydraulic telescopic rod, and a connecting plate is connected with the worktable through a spring, a bearing seat is installed at both front and rear ends of the top of the worktable, and a bearing seat on the front end of the worktable. A conveyor roll is installed between the bearing seat on the back end of the worktable. One end of the conveyor roll passes through the bearing on the bearing seat and is connected with the coupling. The other end of the coupling is connected with the output end of the deceleration motor. The deceleration motor is installed on the installation board of the deceleration motor. By setting the spring, the utility model can play the role of shock absorption and cushioning, improve the service life, adjust the height of the utility model through the combination of the hydraulic cylinder and the hydraulic expansion rod, and can connect different height of the charging equipment, thus enhancing the versatility and practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种滚筒线动力化自动传动装置
本技术涉及传送设备
，尤其涉及一种滚筒线动力化自动传动装置。
技术介绍
滚筒线输送装置适用于各类箱、包、托盘等件货的输送，散料、小件物品或不规则的物品需放在托盘上或周转箱内输。能够输送单件重量很大的物料，或承受较大的冲击载荷，滚筒线之间易于衔接过滤，可用多条滚筒线及其它输送机或专机组成复杂的物流输送系统，完成多方面的工艺需要；但是目前现有的滚筒线输送装置不具有减震和缓冲的功能，减速电机震动或运输重量较大的物品，长时间使用容易使设备损坏，使用寿命低，不能调节传送辊的间距，不能自动调节设备的高度，移动不方便；因此，不满足现有的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中的一些问题，而提出的一种滚筒线动力化自动传动装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种滚筒线动力化自动传动装置，包括底座，所述底座顶部四个拐角处均安装有液压缸，所述液压缸顶部安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆另一端安装有连接板，所述连接板通过弹簧与工作台连接，所述工作台顶部前后两端均安装有轴承座，且轴承座与工作台之间通过紧固螺栓固定连接，所述工作台前端上的轴承座与工作台后端上的轴承座之间安装有传送辊，所述传送辊一端穿过轴承座上的轴承与联轴器连接，所述联轴器的另一端与减速电机的输出端连接，所述减速电机安装在减速电机安装板上，所述减速电机安装板安装在工作台前端面左侧上方，所述传送辊一端上设置有链轮，所述传送辊上的链轮通过链条与相邻的传送辊上的链轮连接，所述底座底部安装有分接盒，所述分接盒左侧和右侧均设置有自锁手轮，且两个所述的自锁手轮关于底座的垂直中心线对称，所述自锁手轮安装在螺纹杆的一端上，所述螺纹杆另一端穿过底座上的螺纹孔与防滑支撑板连接。优选的，所述分接盒前端面上设置有控制按钮。优选的，所述防滑支撑板位于底座的下方。优选的，所述底座底部上的四个拐角处均安装有万向轮。优选的，所述减速电机安装板与工作台之间通过焊接固定。优选的，所述工作台顶部前后两端均设置有安装孔。与现有技术相比，本技术提供了一种滚筒线动力化自动传动装置，具备以下有益效果：通过弹簧的设置，可以起到减震和缓冲的作用，避免了本技术因减速电机的震动和运输重量较大的物品对液压伸缩杆造成损坏，提高了本技术的使用寿命，通过液压缸和液压伸缩杆的配合使用，可以调节本技术的高度，可以对接不同高度的收料设备，增强了通用性，通过万向轮、自锁手轮、螺纹杆和防滑支撑板的配合使用，需要对本技术移动时，可以通过自锁手轮转动将防滑支撑板做向上运动，使防滑支撑板离开水平地面，需要对本技术固定时，通过自锁手轮转动将防滑支撑板做向下运动，使万向轮离开水平地面，方便了使用者对本实用新的移动和固定，通过安装孔的设置，可以调节传送辊之间的间距，对不同长度的物品进行运输，增强了通用性，实用性强。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术结构简单，操作方便，通用性强，实用性强。附图说明图1为本技术提出的一种滚筒线动力化自动传动装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种滚筒线动力化自动传动装置的俯视图；图3为本技术提出的工作台俯视图。图中：1减速电机、2减速电机安装板、3连接板、4液压伸缩杆、5液压缸、6底座、7自锁手轮、8防滑支撑板、9分接盒、10控制按钮、11螺纹杆、12螺纹孔、13万向轮、14传送辊、15链条、16轴承座、17链轮、18工作台、19弹簧、20联轴器、21安装孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种滚筒线动力化自动传动装置，包括底座6，底座6顶部四个拐角处均安装有液压缸5，液压缸5顶部安装有液压伸缩杆4，液压伸缩杆4另一端安装有连接板3，连接板3通过弹簧19与工作台18连接，工作台18顶部前后两端均安装有轴承座16，且轴承座16与工作台18之间通过紧固螺栓固定连接，工作台18前端上的轴承座16与工作台18后端上的轴承座16之间安装有传送辊14，传送辊14一端穿过轴承座16上的轴承与联轴器20连接，联轴器20的另一端与减速电机1的输出端连接，减速电机1安装在减速电机安装板2上，减速电机安装板2安装在工作台18前端面左侧上方，传送辊14一端上设置有链轮17，传送辊14上的链轮17通过链条15与相邻的传送辊14上的链轮17连接，底座6底部安装有分接盒9，分接盒9左侧和右侧均设置有自锁手轮7，且两个所述的自锁手轮7关于底座6的垂直中心线对称，自锁手轮7安装在螺纹杆11的一端上，螺纹杆11另一端穿过底座6上的螺纹孔12与防滑支撑板8连接。分接盒9前端面上设置有控制按钮10，防滑支撑板8位于底座6的下方，底座6底部上的四个拐角处均安装有万向轮13，减速电机安装板2与工作台18之间通过焊接固定，工作台18顶部前后两端均设置有安装孔21。本技术中，通过弹簧19的设置，可以起到减震和缓冲的作用，避免了本技术因减速电机1的震动和运输重量较大的物品对液压伸缩杆4造成损坏，提高了本技术的使用寿命，通过液压缸5和液压伸缩杆4的配合使用，可以调节本技术的高度，可以对接不同高度的收料设备，增强了通用性，通过万向轮13、自锁手轮7、螺纹杆11和防滑支撑板8的配合使用，需要对本技术移动时，可以通过自锁手轮7转动将防滑支撑板8做向上运动，使防滑支撑板8离开水平地面，需要对本技术固定时，通过自锁手轮7转动将防滑支撑板8做向下运动，使万向轮13离开水平地面，方便了使用者对本实用新的移动和固定，通过安装孔21的设置，可以调节传送辊14之间的间距，对不同长度的物品进行运输，增强了通用性，实用性强。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
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【技术保护点】
1.一种滚筒线动力化自动传动装置，包括底座(6)，其特征在于，所述底座(6)顶部四个拐角处均安装有液压缸(5)，所述液压缸(5)顶部安装有液压伸缩杆(4)，所述液压伸缩杆(4)另一端安装有连接板(3)，所述连接板(3)通过弹簧(19)与工作台(18)连接，所述工作台(18)顶部前后两端均安装有轴承座(16)，且轴承座(16)与工作台(18)之间通过紧固螺栓固定连接，所述工作台(18)前端上的轴承座(16)与工作台(18)后端上的轴承座(16)之间安装有传送辊(14)，所述传送辊(14)一端穿过轴承座(16)上的轴承与联轴器(20)连接，所述联轴器(20)的另一端与减速电机(1)的输出端连接，所述减速电机(1)安装在减速电机安装板(2)上，所述减速电机安装板(2)安装在工作台(18)前端面左侧上方，所述传送辊(14)一端上设置有链轮(17)，所述传送辊(14)上的链轮(17)通过链条(15)与相邻的传送辊(14)上的链轮(17)连接，所述底座(6)底部安装有分接盒(9)，所述分接盒(9)左侧和右侧均设置有自锁手轮(7)，且两个所述的自锁手轮(7)关于底座(6)的垂直中心线对称，所述自锁手轮(7)安装在螺纹杆(11)的一端上，所述螺纹杆(11)另一端穿过底座(6)上的螺纹孔(12)与防滑支撑板(8)连接。...

【技术特征摘要】
1.一种滚筒线动力化自动传动装置，包括底座(6)，其特征在于，所述底座(6)顶部四个拐角处均安装有液压缸(5)，所述液压缸(5)顶部安装有液压伸缩杆(4)，所述液压伸缩杆(4)另一端安装有连接板(3)，所述连接板(3)通过弹簧(19)与工作台(18)连接，所述工作台(18)顶部前后两端均安装有轴承座(16)，且轴承座(16)与工作台(18)之间通过紧固螺栓固定连接，所述工作台(18)前端上的轴承座(16)与工作台(18)后端上的轴承座(16)之间安装有传送辊(14)，所述传送辊(14)一端穿过轴承座(16)上的轴承与联轴器(20)连接，所述联轴器(20)的另一端与减速电机(1)的输出端连接，所述减速电机(1)安装在减速电机安装板(2)上，所述减速电机安装板(2)安装在工作台(18)前端面左侧上方，所述传送辊(14)一端上设置有链轮(17)，所述传送辊(14)上的链轮(17)通过链条(15)与相邻的传送辊(14)上的链轮(17)连接，所述底座...

【专利技术属性】
技术研发人员：王卫国，
申请(专利权)人：上海欣锐实业有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31