The recycled material used for preparing automobile bumper is as follows: recycled polypropylene 40 50%, elastomer 0.1 1%, inorganic mineral filler 0.1 3%, chain extender 0.1 3%, additive 0.1 3%, recycled polyethylene 40 60%. The invention has the characteristics of low odor, high impact resistance and strength.
【技术实现步骤摘要】
一种用于制备汽车保险杠的再生材料
本专利技术属于材料科学
，尤其涉及一种用于制备汽车保险杠的再生材料。
技术介绍
全球塑料工业的飞速发展给世界经济带来了巨大的腾飞，但同时也带来了大量的废旧塑料。废弃塑料作为一种新的资源，蕴含着巨大的开发利用价值，废旧塑料的可持续再生利用是再生塑料发展的总趋势，目前已引起了世界各国的重视。目前对废旧塑料回收有多种技术和方法，主要有分选回收利用、简单再生、复合、降解和燃烧使用。汽车保险杠是吸收并缓和外界冲击力，防护车身前后部的安全装置。在汽车行业中，随着汽车工业的飞速发展，越来越多的塑料保险杠被应用，目前使用塑料保险杠的车型已占90%以上，同时也造成了大量废旧塑料的产生。在国外，对蓄电池槽体、汽车保险杠这种数量较大的聚丙烯制件，一般采用简单的再生方法回收，如美国最大的蓄电池回收工厂—KW塑料公司，每年回收、再加工超过45000吨的废旧聚丙烯，其大部分用于福特汽车的防溅板。大众汽车公司通过其经营的网络收集PP保险杠，重新造粒后用于新部件的生产中。FIAT汽车公司将PP保险杠回收再造粒，用于生产防尘板和空气过滤器外壳。在国内，我国也从日本、德国引进多套熔融法再生加工利用废旧塑料的装置来生产再生塑料。目前，已出现利用废旧塑料经过简单再生或共混生产再生塑料用来加工中低端汽车保险杠，这种汽车保险杠与使用新原料生产相比，虽然大量降低了保险杠生产成本。但是，这种经过简单再生或共混的再生塑料在使用过程中易老化降解，生产汽车保险杠的材料在强度、硬度、冲击韧性、耐热性、稳定性等方面性能大大降低；另一方面，再生塑料中的一些残留助剂和因降解形成...
【技术保护点】
1.一种用于制备汽车保险杠的再生材料，其特征在于，其原料及原料重量百分含量如下：再生聚丙烯 40‑50％；弹性体 0.1‑1％；无机矿物填料 0.1‑3％；扩链剂 0.1‑3％；助剂 0.1‑3％；再生聚乙烯 40‑60％。
【技术特征摘要】
1.一种用于制备汽车保险杠的再生材料，其特征在于，其原料及原料重量百分含量如下：再生聚丙烯40-50％；弹...
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