一种调整车座大小的智能车制造技术

技术编号:21048786 阅读:37 留言:0更新日期:2019-05-08 00:44
本发明专利技术创造提供一种调整车座大小的智能车,车架的上侧位置安装有车座,车架的右侧位置安装有前轮,车座的上侧位置开设有通风孔,车座的侧面位置开设有凹槽,凹槽为横截面呈矩形的槽孔结构,防护垫为圆弧形结构,防护垫的左侧位置安装有限位凸块,防护垫的下侧位置开设有通孔,通过在车座的边缘位置开设有凹槽来实现对防护垫位置的固定,其中该设计便于根据实际的需要进行车座面积调节的难题,另外防护垫呈圆弧形进行排列则大大的提高了本发明专利技术创造使用的便捷性,而位于车座上的通风孔则起到了通风的目的,该设计解决了传统车座不通风造成使用者使用不舒服的问题,而位于车座内部的气囊则起到了缓冲减震的目的。

An Intelligent Vehicle with Adjusted Seat Size

The invention provides an intelligent car with adjustable seat size. The upper side position of the frame is equipped with a seat, the right side position of the frame is equipped with a front wheel, the upper side position of the seat is equipped with a ventilation hole, the side position of the seat is equipped with a groove, the groove is a rectangular groove hole structure with a cross section, the protective cushion is a circular arc structure, and the left side position of the protective cushion is equipped with a limited bump. The lower side of the cushion is provided with a through hole, and the position of the protective cushion is fixed by opening a groove at the edge of the seat. The design is convenient for adjusting the seat area according to the actual needs. In addition, the circular arrangement of the protective cushion greatly improves the convenience of the invention, while the ventilation hole on the seat serves as the purpose of ventilation. The design solves the problem of user discomfort caused by the lack of ventilation in the traditional seat, while the airbag located inside the seat serves as a buffer and shock absorber.

【技术实现步骤摘要】
一种调整车座大小的智能车
本专利技术创造是一种调整车座大小的智能车,属于自行车领域。
技术介绍
现有技术中,现有的自行车的车座在装配时通常是通过车座上的套管和自行车支架上的连杆来进行连接的,首先将连杆插入套管内,调整到合适的位置,然后将锁紧螺栓锁紧,但是传统的自行车车座无法进行面积的调节,并且传统的车座在使用的过程中通过弹簧进行减震,该设计存在减震效果差的问题,所以需要新的设备来解决上述问题。专利技术创造内容针对现有技术存在的不足,本专利技术创造目的是提供一种调整车座大小的智能车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本专利技术创造使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高。为了实现上述目的,本专利技术创造是通过如下的技术方案来实现:一种调整车座大小的智能车,包括车座、车架、前轮、后轮、凹槽、通风孔、限位卡块、凸块、防护垫以及螺孔,所述车架的上侧位置安装有车座,所述车架的右侧位置安装有前轮,所述车架的左侧位置安装有后轮,所述车座的上侧位置开设有通风孔,所述车座为三角形结构,所述车座的侧面位置开设有凹槽,所述凹槽为横截面呈矩形的槽孔结构,所述防护垫为圆弧形结构,所述防护垫的左侧位置安装有限位凸块,所述防护垫的下侧位置开设有通孔,所述通孔位置开设有螺孔,所述螺孔通过螺栓固定在车座侧面位置,所述车座的侧面位置开设有螺孔。进一步地,所述通风孔设置有多个且多个通风孔之间等距进行排列。进一步地,所述防护垫是一种采用硅胶材料制作而成的构件。进一步地,所述车座的内部安装有弹性气囊,所述弹性气囊为椭球形结构,分布在车座内部的弹性气囊设置有多个且多个弹性气囊之间等距进行排列,多个弹性气囊之间通过连接管连接在一起。本专利技术创造的有益效果:本专利技术创造的一种调整车座大小的智能车,通过在车座的边缘位置开设有凹槽来实现对防护垫位置的固定,其中该设计便于根据实际的需要进行车座面积调节的难题,另外防护垫呈圆弧形进行排列则大大的提高了本专利技术创造使用的便捷性,而位于车座上的通风孔则起到了通风的目的,该设计解决了传统车座不通风造成使用者使用不舒服的问题,而位于车座内部的气囊则起到了缓冲减震的目的,本专利技术创造使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本专利技术创造的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本专利技术创造一种调整车座大小的智能车的结构示意图;图2为本专利技术创造一种调整车座大小的智能车中车座的结构示意图;图3为本专利技术创造一种调整车座大小的智能车中防护垫的结构示意图;图中:1-车座、2-车架、3-前轮、4-后轮、5-凹槽、6-通风孔、7-限位卡块、8-凸块、9-防护垫、10-螺孔。具体实施方式为使本专利技术创造实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本专利技术创造。请参阅图1-图3,本专利技术创造提供一种技术方案:一种便于调节车座1面积的智能自行车,包括车座1、车架2、前轮3、后轮4、凹槽5、通风孔6、限位卡块7、凸块8、防护垫9以及螺孔10,车架2的上侧位置安装有车座1,车架2的右侧位置安装有前轮3,车架2的左侧位置安装有后轮4,车座1的上侧位置开设有通风孔6,车座1为三角形结构,车座1的侧面位置开设有凹槽5,通过在车座1的边缘位置开设有凹槽5来实现对防护垫9位置的固定,其中该设计便于根据实际的需要进行车座1面积调节的难题,另外防护垫9呈圆弧形进行排列则大大的提高了本专利技术创造使用的便捷性,凹槽5为横截面呈矩形的槽孔结构,防护垫9为圆弧形结构,防护垫9的左侧位置安装有限位凸块8,防护垫9的下侧位置开设有通孔,通孔位置开设有螺孔10,螺孔10通过螺栓固定在车座1侧面位置,车座1的侧面位置开设有螺孔10,位于车座1上的通风孔6则起到了通风的目的,该设计解决了传统车座1不通风造成使用者使用不舒服的问题,而位于车座1内部的气囊则起到了缓冲减震的目的。通风孔6设置有多个且多个通风孔6之间等距进行排列,防护垫9是一种采用硅胶材料制作而成的构件,车座1的内部安装有弹性气囊,弹性气囊为椭球形结构,分布在车座1内部的弹性气囊设置有多个且多个弹性气囊之间等距进行排列,多个弹性气囊之间通过连接管连接在一起。具体实施方式:在进行使用时,首先工作人员对本专利技术创造进行检查,检查是否存在缺陷,如果存在缺陷的话就无法进行使用了,此时需要通知维修人员进行维修,如果不存在问题的话就可以进行使用,使用时,首先将车座1固定在车架2上,然后根据使用者使用的实际需要将限位卡块7通过螺栓固定在螺孔10的内部,然后实现对防护垫9固定的目的,进而即可进行使用,在车座1的边缘位置开设有凹槽5来实现对防护垫9位置的固定,其中该设计便于根据实际的需要进行车座1面积调节的难题,另外防护垫9呈圆弧形进行排列则大大的提高了本专利技术创造使用的便捷性,而位于车座1上的通风孔6则起到了通风的目的,该设计解决了传统车座1不通风造成使用者使用不舒服的问题,而位于车座1内部的气囊则起到了缓冲减震的目的。以上显示和描述了本专利技术创造的基本原理和主要特征和本专利技术创造的优点,对于本领域技术人员而言,显然本专利技术创造不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本专利技术创造的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本专利技术创造。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本专利技术创造的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术创造内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于调节车座(1)面积的智能自行车,包括车座(1)、车架(2)、前轮(3)、后轮(4)、凹槽(5)、通风孔(6)、限位卡块(7)、凸块(8)、防护垫(9)以及螺孔(10),其特征在于:所述车架(2)的上侧位置安装有车座(1),所述车架(2)的右侧位置安装有前轮(3),所述车架(2)的左侧位置安装有后轮(4),所述车座(1)的上侧位置开设有通风孔(6),所述车座(1)为三角形结构,所述车座(1)的侧面位置开设有凹槽(5),所述凹槽(5)为横截面呈矩形的槽孔结构,所述防护垫(9)为圆弧形结构,所述防护垫(9)的左侧位置安装有限位凸块(8),所述防护垫(9)的下侧位置开设有通孔,所述通孔位置开设有螺孔(10),所述螺孔(10)通过螺栓固定在车座(1)侧面位置,所述车座(1)的侧面位置开设有螺孔(10)。

【技术特征摘要】
1.一种便于调节车座(1)面积的智能自行车,包括车座(1)、车架(2)、前轮(3)、后轮(4)、凹槽(5)、通风孔(6)、限位卡块(7)、凸块(8)、防护垫(9)以及螺孔(10),其特征在于:所述车架(2)的上侧位置安装有车座(1),所述车架(2)的右侧位置安装有前轮(3),所述车架(2)的左侧位置安装有后轮(4),所述车座(1)的上侧位置开设有通风孔(6),所述车座(1)为三角形结构,所述车座(1)的侧面位置开设有凹槽(5),所述凹槽(5)为横截面呈矩形的槽孔结构,所述防护垫(9)为圆弧形结构,所述防护垫(9)的左侧位置安装有限位凸块(8),所述防护垫(9)的下侧位置开设有通孔,所述通孔位置开设有螺孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢宇
申请(专利权)人:天津市宏江工贸有限公司
类型:发明
国别省市:天津,12

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