方向锁、用于方向锁的控制系统及自行车技术方案

本发明专利技术提出一种方向锁、用于方向锁的控制系统及自行车，该方向锁包括锁舌，被配置于电仓壳体的外侧，通过进出于挡槽阻挡或者释放锁销的移动；第一施力构件，第二施力构件，方向锁控制组件，用于控制第一施力构件或者第二施力构件产生第一驱动力或者第二驱动力；射频接收组件，用于接收停车区域的无线设备发送的允许停车数据；方向锁控制组件在允许停车数据满足预设条件时，接收方向锁的用户终端发送的闭锁指令，并基于闭锁指令控制第二施力构件产生第二驱动力，以对方向锁进行闭锁控制。通过本发明专利技术能够在方向锁能够对自行车进行智能锁方向的同时，使得自行车的停放更加规范化，便于自行车的智能化管理，提升用户使用体验度。

Directional Lock, Control System for Directional Lock and Bicycle

The present invention provides a directional lock, a control system for directional lock and a bicycle. The directional lock includes a lock tongue, which is arranged on the outer side of the silo shell to block or release the movement of the lock pin by entering or exiting the blocking slot; the first force exerting member, the second force exerting member, and the directional lock controlling component are used to control the first force exerting member or the second force exerting member to generate the first driving force or the first force. Two driving forces; radio frequency receiving module, which receives the allowable parking data sent by wireless devices in the parking area; directional locking control module receives the blocking instructions sent by the user terminal of directional locking when the allowable parking data meets the preset conditions, and controls the second driving force to generate the second driving force based on the blocking instructions to control directional locking. The direction lock of the bicycle can intelligently lock the direction of the bicycle, at the same time, make the parking of the bicycle more standardized, facilitate the intelligent management of the bicycle, and enhance the user experience.

【技术实现步骤摘要】
方向锁、用于方向锁的控制系统及自行车
本专利技术涉及自行车
，尤其涉及一种方向锁、用于方向锁的控制系统及自行车。
技术介绍
相关技术中的自行车车锁，大体包括：智能锁、机械锁以及方向锁，无电控功能。机械锁即为传统车锁，车锁锁在钢圈上；方向锁，改变传统锁钢圈的方式，改为锁车的方向，一般锁在车头相关位置；智能锁，开锁是自动的，但是锁车时仍然需要用户弯腰手动完成。这种方式下，不论是现有的机械锁、方向锁、智能锁，都不具备规范停车的功能，导致自行车(尤其是共享单车)随意停放，不仅影响市容市貌，而且还会给车辆租赁单位增加运营和维护成本。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种方向锁，能够在方向锁能够对自行车进行智能锁方向的同时，使得自行车的停放更加规范化，便于自行车的智能化管理，提升用户使用体验度。本专利技术的另一个目的在于提出一种用于方向锁的控制系统。本专利技术的另一个目的在于提出一种自行车。为达到上述目的，本专利技术第一方面实施例提出的方向锁，包括：本体；配置在所述本体内的电仓壳体；设有挡槽的锁销，通过移动所述锁销开启或者关闭锁口；锁舌，被配置于所述电仓壳体的外侧，通过进出于所述挡槽阻挡或者释放所述锁销的移动；第一施力构件，对所述锁销施加向开启所述锁口的方向移动的第一驱动力；第二施力构件，对所述锁舌施加进入所述挡槽的方向移动的第二驱动力；方向锁控制组件，所述方向锁控制组件用于控制所述第一施力构件或者所述第二施力构件产生所述第一驱动力或者第二驱动力；射频接收组件，用于接收停车区域的无线设备发送的允许停车数据；所述方向锁控制组件在所述允许停车数据满足预设条件时，接收所述方向锁的用户终端发送的闭锁指令，并基于所述闭锁指令控制所述第二施力构件产生所述第二驱动力，以对所述方向锁进行闭锁控制。本专利技术第一方面实施例提出的方向锁，通过在方向锁中配置第一施力构件，对锁销施加向开启锁口的方向移动的第一驱动力，第二施力构件，对锁舌施加进入挡槽的方向移动的第二驱动力，方向锁控制组件，用于控制第一施力构件或者第二施力构件产生第一驱动力或者第二驱动力，射频接收组件，用于接收停车区域的无线设备发送的允许停车数据，方向锁控制组件在允许停车数据满足预设条件时，接收方向锁的用户终端发送的闭锁指令，并基于闭锁指令控制第二施力构件产生第二驱动力，以对方向锁进行闭锁控制，在方向锁能够对自行车进行智能锁方向的同时，使得自行车的停放更加规范化，便于自行车的智能化管理，提升用户使用体验度。为达到上述目的，本专利技术第二方面实施例提出的用于方向锁的控制系统，包括：本专利技术第一方面实施例提出的方向锁，以及无线设备，所述无线设备设置在所述方向锁所属自行车停放的停车区域，所述无线设备用于将允许停车数据发送至所述方向锁中的射频接收组件。本专利技术第二方面实施例提出的用于方向锁的控制系统，通过在方向锁中配置第一施力构件，对锁销施加向开启锁口的方向移动的第一驱动力，第二施力构件，对锁舌施加进入挡槽的方向移动的第二驱动力，方向锁控制组件，用于控制第一施力构件或者第二施力构件产生第一驱动力或者第二驱动力，射频接收组件，用于接收停车区域的无线设备发送的允许停车数据，方向锁控制组件在允许停车数据满足预设条件时，接收方向锁的用户终端发送的闭锁指令，并基于闭锁指令控制第二施力构件产生第二驱动力，以对方向锁进行闭锁控制，在方向锁能够对自行车进行智能锁方向的同时，使得自行车的停放更加规范化，便于自行车的智能化管理，提升用户使用体验度。为达到上述目的，本专利技术第三方面实施例提出的自行车，包括：本专利技术第一方面实施例提出的方向锁。本专利技术第三方面实施例提出的自行车，通过在方向锁中配置第一施力构件，对锁销施加向开启锁口的方向移动的第一驱动力，第二施力构件，对锁舌施加进入挡槽的方向移动的第二驱动力，方向锁控制组件，用于控制第一施力构件或者第二施力构件产生第一驱动力或者第二驱动力，射频接收组件，用于接收停车区域的无线设备发送的允许停车数据，方向锁控制组件在允许停车数据满足预设条件时，接收方向锁的用户终端发送的闭锁指令，并基于闭锁指令控制第二施力构件产生第二驱动力，以对方向锁进行闭锁控制，在方向锁能够对自行车进行智能锁方向的同时，使得自行车的停放更加规范化，便于自行车的智能化管理，提升用户使用体验度。本专利技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是本专利技术一实施例提出的方向锁的结构示意图；图2为本专利技术实施例中方向锁安装示意图；图3为本专利技术实施例中方向锁内部的电路框图示意图；图4为本专利技术实施例中一方向锁的结构示意图；图5为本专利技术实施例中另一方向锁的结构示意图；图6为本专利技术实施例中另一方向锁的结构示意图；图7为本专利技术实施例中另一方向锁的结构示意图；图8是本专利技术另一实施例提出的方向锁的结构示意图；图9为本专利技术实施例中一种规范停车执行流程示意图；图10为本专利技术实施例中一种自行车防盗执行流程示意图；图11为本专利技术实施例中用于方向锁的控制系统的结构示意图。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。相反，本专利技术的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。图1是本专利技术一实施例提出的方向锁的结构示意图。参见图1，该方向锁10包括：本体101；配置在本体101内的电仓壳体102；设有挡槽的锁销103，通过移动锁销103开启或者关闭锁口104；锁舌105，被配置于电仓壳体102的外侧，通过进出于挡槽阻挡或者释放锁销103的移动；第一施力构件106，对锁销103施加向开启锁口104的方向移动的第一驱动力；第二施力构件107，对锁舌105施加进入挡槽的方向移动的第二驱动力；方向锁控制组件108，方向锁控制组件108用于控制第一施力构件106或者第二施力构件107产生第一驱动力或者第二驱动力；射频接收组件109，用于接收停车区域的无线设备发送的允许停车数据；方向锁控制组件108在允许停车数据满足预设条件时，接收方向锁10的用户终端发送的闭锁指令，并基于闭锁指令控制第二施力构件107产生第二驱动力，以对方向锁10进行闭锁控制。该方向锁10包括：本体101。该方向锁10还包括：配置在本体101内的电仓壳体102。参见图2，图2为本专利技术实施例中方向锁安装示意图。其中，包括：方向锁所搭载的载体(例如，自行车把手下方的旋转横杆)21、本体22，以及用于给方向锁充电的USB接口23，本体22固定在搭载的载体21上，通过USB接口23给内部方向锁充电。该方向锁10还包括：设有挡槽的锁销103，通过移动锁销103开启或者关闭锁口104。该方向锁10还包括：锁舌105，被配置于电仓壳体102的外侧，通过进出于挡槽阻挡或者释放锁销103的移动。该方向锁10还包括：第一施力构件106，对锁销103施加向开启锁口104的方向移本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方向锁，其特征在于，包括：本体；配置在所述本体内的电仓壳体；设有挡槽的锁销，通过移动所述锁销开启或者关闭锁口；锁舌，被配置于所述电仓壳体的外侧，通过进出于所述挡槽阻挡或者释放所述锁销的移动；第一施力构件，对所述锁销施加向开启所述锁口的方向移动的第一驱动力；第二施力构件，对所述锁舌施加进入所述挡槽的方向移动的第二驱动力；方向锁控制组件，所述方向锁控制组件用于控制所述第一施力构件或者所述第二施力构件产生所述第一驱动力或者第二驱动力；射频接收组件，用于接收停车区域的无线设备发送的允许停车数据；所述方向锁控制组件在所述允许停车数据满足预设条件时，接收所述方向锁的用户终端发送的闭锁指令，并基于所述闭锁指令控制所述第二施力构件产生所述第二驱动力，以对所述方向锁进行闭锁控制。

【技术特征摘要】
1.一种方向锁，其特征在于，包括：本体；配置在所述本体内的电仓壳体；设有挡槽的锁销，通过移动所述锁销开启或者关闭锁口；锁舌，被配置于所述电仓壳体的外侧，通过进出于所述挡槽阻挡或者释放所述锁销的移动；第一施力构件，对所述锁销施加向开启所述锁口的方向移动的第一驱动力；第二施力构件，对所述锁舌施加进入所述挡槽的方向移动的第二驱动力；方向锁控制组件，所述方向锁控制组件用于控制所述第一施力构件或者所述第二施力构件产生所述第一驱动力或者第二驱动力；射频接收组件，用于接收停车区域的无线设备发送的允许停车数据；所述方向锁控制组件在所述允许停车数据满足预设条件时，接收所述方向锁的用户终端发送的闭锁指令，并基于所述闭锁指令控制所述第二施力构件产生所述第二驱动力，以对所述方向锁进行闭锁控制。2.如权利要求1所述的方向锁，其特征在于，所述方向锁控制组件，包括：电机；电机驱动构件，用于驱动所述电机的输出轴进行旋转；锁舌驱动构件，与所述电机的输出轴相连，用于基于所述电机的输出轴在旋转时产生的驱动力，控制所述锁舌进出于所述挡槽，以阻挡或者释放所述锁销的移动；指令接收模块，用于接收所述方向锁的用户终端发送的闭锁指令；方向锁控制模块，用于控制所述第一施力构件或者所述第二施力构件产生所述第一驱动力或者第二驱动力。3.如权利要求1所述的方向锁，其特征在于，所述方向锁还包括：无...

【专利技术属性】
技术研发人员：林兵，禹练飞，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44