内燃机用的点火线圈及其制造方法技术

第1填充树脂(14)以至少从外周侧覆盖二次滑阀(16)以及次级线圈(12)的方式配置。第2填充树脂(15)被向壳体(3)内填充，并将具有初级线圈(11)、二次滑阀(16)、次级线圈(12)、中心铁芯(13)、外周铁芯(2)、以及第1填充树脂(14)的被密封部(5)密封。连接器(4)朝向壳体(3)的外侧突出。壳体(3)具有被固定部(331)。第2填充树脂(15)覆盖外周铁芯(2)。第2填充树脂(15)具有低于第1填充树脂(14)的弹性率。点火线圈(1)通过在壳体(3)内填充第1填充树脂(14)，使该第1填充树脂(14)固化后填充第2填充树脂(15)来制造。

Ignition Coil for Internal Combustion Engine and Its Manufacturing Method

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】内燃机用的点火线圈及其制造方法相关申请的相互参照本申请基于2016年7月21日提出申请的日本申请2016－143275号，在此引用其内容。
本公开涉及内燃机用的点火线圈及其制造方法。
技术介绍
作为内燃机用的点火线圈，具有相互磁性耦合的初级线圈以及次级线圈、金属制的铁芯、将它们收容的壳体、以及用于将点火线圈与外部设备连接的连接器。在壳体设置有朝向壳体的外侧突出形成的被固定部。点火线圈在上述被固定部固定于内燃机。此外，点火线圈的壳体内被填充树脂填充，初级线圈、次级线圈等点火线圈的构成部件被密封在壳体内。专利文献1记载的点火线圈将在壳体内的次级线圈的周围填充的填充树脂、与壳体内的其他的区域中填充的填充树脂，设为不同的填充树脂。具体而言，使次级线圈周围的填充树脂比在其他的区域填充的填充树脂更软。由此，防止在次级线圈周边中，由于冷热应力而引起在填充树脂产生裂缝。另外，专利文献1记载的点火线圈在铁芯的周围填充较硬的填充树脂。此外，柔软的填充树脂以内包在较硬的填充树脂中的方式配置。在先技术文献专利文献专利文献1：日本特开2014－96473号公报
技术实现思路
在专利文献1记载的点火线圈中，由于在铁芯周边填充较硬的填充树脂，因此担心在铁芯周边的填充树脂中产生由冷热引起的裂缝。铁芯与填充树脂相比，线膨胀系数容易变小，并且与次级线圈相比刚性较高。因此，与从次级线圈对填充树脂作用的热应力相比，从铁芯对填充树脂作用的热应力容易变得较大。因此，与次级线圈周围相比，更担心在铁芯周围中产生填充树脂的裂缝。此外，在专利文献1记载的点火线圈中，以柔软的填充树脂内包于较硬的填充树脂的方式配置。因此，包含填充树脂的收容于壳体内的部件、以及由壳体构成的构造体稳固地形成。伴随于此，在点火线圈在被固定部固定于内燃机的情况下，内燃机的振动容易从被固定部传递至连接器。若连接器的振动变大，则担心对该连接器与连接于该连接器的外部设备之间的电连接产生影响。本申请欲提供能够抑制在壳体内的填充树脂中产生裂缝并且能够降低从被固定部向连接器传递的振动的内燃机用的点火线圈及其制造方法。本申请的一方式为内燃机用的点火线圈，具有：初级线圈；次级线圈，卷绕于在该初级线圈的外周侧配置的二次滑阀；中心铁芯，配置于所述初级线圈以及所述次级线圈的内周侧；外周铁芯，配置于所述初级线圈以及所述次级线圈的外周侧；高电压输出部，从所述次级线圈向外部输出电压，并具有导电性；壳体，收容所述初级线圈、所述次级线圈、所述二次滑阀、所述中心铁芯、所述外周铁芯、以及所述高电压输出部；第1填充树脂，填充于该壳体内的一部分的区域，以至少从外周侧覆盖卷绕于所述二次滑阀的所述次级线圈的方式配置；第2填充树脂，填充于所述壳体内，将具有所述初级线圈、所述二次滑阀、所述次级线圈、所述中心铁芯、所述外周铁芯、以及所述第1填充树脂的被密封部密封；以及连接器，朝向所述壳体的外侧突出，所述壳体具有被固定于内燃机的被固定部，所述第2填充树脂覆盖所述外周铁芯，且具有低于所述第1填充树脂的弹性率。本申请的其他方式为制造所述内燃机用的点火线圈的方法，在所述壳体内填充所述第1填充树脂，使该第1填充树脂固化后，填充所述第2填充树脂。在所述内燃机用的点火线圈中，第2填充树脂将包含外周铁芯的所述被密封部密封。并且，与外周铁芯紧贴的填充树脂是第2填充树脂。第2填充树脂的弹性率低于第1填充树脂。因此，通过第2填充树脂变形，能够吸收第2填充树脂与外周铁芯的线膨胀系数差引起的热应力。因此，在担心容易产生热应力的外周铁芯的周围，能够抑制在填充树脂中产生裂缝。此外，第2填充树脂将包含第1填充树脂的所述被密封部密封。因此，具有包含第2填充树脂以及第1填充树脂的收容于壳体内的部件、以及壳体构造体以某种软的程度形成。因此，即使在将点火线圈在被固定部中固定于内燃机的情况下，内燃机的振动也难以从被固定部传递至连接器。即，由收容于壳体内的部件与壳体构成的构造体以某种软的程度形成，因此所述振动随着从被固定部朝向连接器而衰减。此外，在卷绕于二次滑阀的次级线圈的外周侧的区域中，填充有与壳体内的其他区域不同的树脂。因此，能够提高卷绕于二次滑阀的次级线圈的周围的第1填充树脂的种类的选择自由度。由此，例如，能够将配置于成为高电压的次级线圈的周围区域的树脂，设为绝缘性高于配置于壳体内的其他区域的树脂的材料。这样，能够在次级线圈周边填充与用途相应的树脂。此外，在所述内燃机用的点火线圈的制造方法中，在壳体内填充第1填充树脂，使该第1填充树脂固化后，填充第2填充树脂。因此，在第1填充树脂的固化时，能够防止第1填充树脂从第2填充树脂受到热应力而在第1填充树脂的固化后在第1填充树脂产生残留形变。如以上所述，根据所述方式，能够提供内燃机用的点火线圈及其制造方法，该内燃机用的点火线圈及其制造方法能够抑制在壳体内的填充树脂中产生裂缝，并且能够降低从被固定部向连接器传递的振动。附图说明关于本申请的所述目的及其他的目的、特征及优点，通过参照附图及下述的详细记叙而更加明确。其附图为：图1为实施方式1中的内燃机用的点火线圈的剖面图，图2为相当于图1的II－II线箭头方向的剖面图的图，图3为相当于图1的III－III线箭头方向的剖面图的图，图4为表示实施方式1中的将点火线圈安装于内燃机的安装构造的剖面图，图5为实施方式1中的用于说明点火线圈的制造方法的剖面图，是表示向内侧壳体内填充第1填充树脂紧前的状态的图，图6为实施方式1中的用于说明点火线圈的制造方法的剖面图，是表示向内侧壳体内填充第1填充树脂紧后的状态的图，图7为实施方式1中的用于说明点火线圈的制造方法的剖面图，是表示向壳体内填充第2填充树脂紧前的状态的图，图8为实施方式2中的内燃机用的点火线圈的剖面图，图9为图8的IX－IX线箭头方向的剖面图，图10为实施方式3中的内燃机用的点火线圈的剖面图，图11为实施方式4中的内燃机用的点火线圈的剖面图，图12为实施方式5中的内燃机用的点火线圈的剖面图，图13为实施方式6中的内燃机用的点火线圈的剖面图。具体实施方式(实施方式1)使用图1～图4对内燃机用的点火线圈的实施方式进行说明。如图1所示，本实施方式的内燃机用的点火线圈1具有初级线圈11、次级线圈12、中心铁芯13、外周铁芯2、高电压输出部、壳体3、第1填充树脂14、第2填充树脂15、以及连接器4。如图1、图2所示，次级线圈12卷绕于在初级线圈11的外周侧配置的二次滑阀16。中心铁芯13配置于初级线圈11以及次级线圈12的内周侧。外周铁芯2配置于初级线圈11以及次级线圈12的外周侧。高电压输出部从次级线圈12向外部输出电压。并且，高电压输出部19具有导电性。壳体3收容有初级线圈11、次级线圈12、二次滑阀16、中心铁芯13、外周铁芯2、以及高电压输出部19。第1填充树脂14填充于壳体3内的一部分的区域。此外，第1填充树脂14以至少从外周侧覆盖卷绕于二次滑阀16的次级线圈12的方式配置。第2填充树脂15填充于壳体3内，将被密封部5密封。被密封部5具有初级线圈11、二次滑阀16、次级线圈12、中心铁芯13、外周铁芯2、以及第1填充树脂14。连接器4朝向壳体3的外侧突出。另外，在本实施方式中，高电压输出部是由金属构成的高电压输出端子19。以下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.内燃机用的点火线圈(1)，具有：初级线圈(11)；次级线圈(12)，卷绕于在该初级线圈的外周侧配置的二次滑阀(16)；中心铁芯(13)，配置于所述初级线圈以及所述次级线圈的内周侧；外周铁芯(2)，配置于所述初级线圈以及所述次级线圈的外周侧；高电压输出部(19)，从所述次级线圈向外部输出电压，并具有导电性；壳体(3)，收容所述初级线圈、所述次级线圈、所述二次滑阀、所述中心铁芯、所述外周铁芯、以及所述高电压输出部；第1填充树脂(14)，填充于该壳体内的一部分的区域，以至少从外周侧覆盖卷绕于所述二次滑阀的所述次级线圈的方式配置；第2填充树脂(15)，填充于所述壳体内，将具有所述初级线圈、所述二次滑阀、所述次级线圈、所述中心铁芯、所述外周铁芯、以及所述第1填充树脂的被密封部(5)密封；以及连接器(4)，朝向所述壳体的外侧突出，所述壳体具有被固定于内燃机的被固定部(331)，所述第2填充树脂覆盖所述外周铁芯，且具有比所述第1填充树脂的弹性率低的弹性率。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.07.21 JP 2016-1432751.内燃机用的点火线圈(1)，具有：初级线圈(11)；次级线圈(12)，卷绕于在该初级线圈的外周侧配置的二次滑阀(16)；中心铁芯(13)，配置于所述初级线圈以及所述次级线圈的内周侧；外周铁芯(2)，配置于所述初级线圈以及所述次级线圈的外周侧；高电压输出部(19)，从所述次级线圈向外部输出电压，并具有导电性；壳体(3)，收容所述初级线圈、所述次级线圈、所述二次滑阀、所述中心铁芯、所述外周铁芯、以及所述高电压输出部；第1填充树脂(14)，填充于该壳体内的一部分的区域，以至少从外周侧覆盖卷绕于所述二次滑阀的所述次级线圈的方式配置；第2填充树脂(15)，填充于所述壳体内，将具有所述初级线圈、所述二次滑阀、所述次级线圈、所述中心铁芯、所述外周铁芯、以及所述第1填充树脂的被密封部(5)密封；以及连接器(4)，朝向所述壳体的外侧突出，所述壳体具有被固定于内燃机的被固定部(331)，所述第2填充树脂覆盖所述外周铁芯，且具有比所述第1填充树脂的弹性率低的弹性率。2.如权利要求1所述的内燃机用的点火线圈，其中，所述壳体具有朝向与设置了所述被固定部的一侧不同的一侧开口的开口部(30)，所述第2填充树脂具有从所述开口部朝向所述壳体的外侧露出的露出面(151)，所述连接器从所述露出面突出。3.如权利要求2所述的内燃机用的点火线圈，其中，所述露出面形成于所述连接器的整周。4.如权利要求1～3中任一项所述的内燃机用的点火线圈，其中，还具有卷绕所述初级线圈的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：小西敦之，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：日本,JP