一种施工隧道车辆出勤的考核方法、计算机装置以及计算机可读存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种施工隧道车辆出勤的考核方法，该方法包括获取施工隧道车辆的运行轨迹信息，获取施工隧道洞口的位置信息，按时间先后顺序将车辆驶入一次施工隧道洞口和该车辆驶出一次施工隧道洞口确认为车辆出勤一次，获取车辆驶入施工隧道洞口时的重量信息和该车辆驶出施工隧道洞口时的重量信息，计算车辆出勤一次中车辆的重量差值，判断车辆出勤一次的确认信息中车辆的重量差值是否大于重量差阈值，若大于，则确认为车辆有效出勤一次，将车辆有效出勤一次的确认信息记录在车辆所关联的考勤列表信息。本发明专利技术还提供上述方法的计算机装置以及计算机可读存储介质。本发明专利技术具有准确的对施工隧道车辆出勤进行考核的特点。

A Checking Method, Computer Device and Computer Readable Storage Medium for Vehicle Attendance in Tunnel Construction

【技术实现步骤摘要】
一种施工隧道车辆出勤的考核方法、计算机装置以及计算机可读存储介质
本专利技术涉及施工隧道交通领域，具体是涉及一种施工隧道车辆出勤的考核方法、计算机装置以及计算机可读存储介质。
技术介绍
目前，在施工隧道的施工过程中，对出渣车、混凝土罐车等在施工隧道内进行作业的车辆采用的管理制度是绩效考核制度，即车辆的基准出勤次数加上超出基准出勤次数。管理人员在执行绩效考核过程中需要对车辆的出勤次数进行记录然后计算车辆的绩效，但是管理人员对车辆出勤次数进行统计方式一般采用人工统计或报表计算等方式，存在出错率高等问题，且不能准确的提供车辆的出勤记录以供查询和核对。
技术实现思路
本专利技术的第一目的是提供一种准确的施工隧道车辆出勤的考核方法。本专利技术的第二目的是提供实现上述施工隧道车辆出勤考核方法的计算机装置。本专利技术的第三目的是提供实现上述施工隧道车辆出勤考核方法的计算机可读存储介质。为了实现上述的第一目的，本专利技术提供的一种施工隧道车辆出勤的考核方法包括获取施工隧道车辆的运行轨迹信息，车辆的运行轨迹信息包括车辆的位置信息、速度信息以及行驶方向信息，获取施工隧道洞口的位置信息，检测出车辆驶入施工隧道洞口的次数和驶出施工隧道洞口的次数，按时间先后顺序将车辆驶入一次施工隧道洞口和该车辆驶出一次施工隧道洞口确认为车辆出勤一次，并将车辆出勤一次的确认信息记录在车辆所关联的考勤列表信息，获取车辆驶入施工隧道洞口时的重量信息和该车辆驶出施工隧道洞口时的重量信息，计算出车辆出勤一次的确认信息中车辆驶入施工隧道洞口时的重量值和该车辆驶出施工隧道洞口时的重量值之间的重量差值，判断车辆出勤一次的确认信息中车辆的重量差值是否大于重量差阈值，若大于，则确认为车辆有效出勤一次，将车辆有效出勤一次的确认信息记录在车辆所关联的考勤列表信息。由上述方案可见，通过对车辆驶入施工隧道洞口的次数和驶出施工隧道洞口的次数，按时间先后顺序将车辆驶入一次施工隧道洞口和该车辆驶出一次施工隧道洞口确认为一次考勤，并对获取这一次考勤中车辆的重量差值，判断这次考勤中车辆的重量差值是否大于重量差阈值，若大于则表示车辆有一次有效考勤。进一步的方案是，若车辆出勤一次的确认信息中车辆的重量差值小于重量差阈值，则确认为车辆无效考勤一次，将车辆无效考勤一次的确认信息记录在车辆所关联的考勤列表信息。可见，若车辆出勤一次的确认信息中车辆的重量差值小于重量差阈值，则表示车辆有一次无效考勤。进一步的方案是，将车辆有效出勤一次的确认信息记录在车辆所关联的考勤列表信息后，执行：接收输入车辆的加油数据信息，根据车辆的运行轨迹信息生成车辆的每公里油耗信息，将车辆的每公里油耗信息记录在车辆所关联的考勤列表信息。可见，接收人工输入的车辆所对应的加油数据信息后，根据车辆的运行轨迹信息可以生成车辆的每公里油耗信息。进一步的方案是，将车辆的每公里油耗信息记录在考勤列表信息后，执行：根据车辆的运行轨迹信息生成车辆所对应的日行驶里程信息和日行驶时间信息，并将车辆所对应的日行驶里程信息和日行驶时间信息记录在车辆所关联的考勤列表信息。可见，可以根据车辆的运行轨迹信息生成车辆所对应的日行驶里程信息和日行驶时间信息。进一步的方案是，将车辆所对应的日行驶里程信息和日行驶时间信息记录在车辆所关联的考勤列表信息后，执行：接收输入的特征信息，识别出特征信息所对应的车辆，将车辆所关联的考勤列表信息发送至显示界面显示，特征信息为车辆的车牌号信息、编号信息。可见，输入特征信息后，可以查询到特征信息所对应的车辆，将车辆所关联的考勤列表信息发送到至显示界面显示，这样，就可以把车辆所关联的考勤列表打印出来供管理人员查看。为了实现上述的第二目的，本专利技术提供的计算机装置包括处理器和存储器，该处理器用于执行存储器中存储的计算机程序时实现上述的施工隧道车辆出勤的考核方法的各个步骤。为了实现上述的第三目的，本专利技术提供的计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，且计算机程序被处理器处理执行时实现上述施工隧道车辆出勤的考核方法的各个步骤。附图说明图1是本专利技术一种对施工隧道车辆出勤的考核方法实施例的流程图。以下结合附图及实施例对本专利技术作进一步说明。具体实施方式本专利技术提供的一种施工隧道车辆出勤的考核方法应用在能获取施工隧道内车辆的运行轨迹信息和车辆的重量信息的终端设备上，典型的应用在电脑等终端设备上。本专利技术的计算机装置可以是上述的电子设备，计算机存储介质可以是具有数据存储功能的各种存储介质，如FLAASH、EEPROM等非易失性存储器。施工隧道车辆出勤的考核方法实施例：本实施例优选的终端设备是台式计算机或者服务器等设备，参见图1，本实施例的方法首先执行步骤S1，获取施工隧道内车辆的运动轨迹信息。其中，车辆的运动轨迹信息包括车辆的位置信息、速度信息、行驶方向信息。通过本实施例中，对进入施工隧道内的车辆安装定位标签，终端设备在通过地图系统例如GIS地图系统获取施工隧道内车辆的运动轨迹信息。又或者，在车辆内安装GPS定位装置，终端设备然后通过GPS定位装置获取的信息来确定车辆的运动轨迹、行驶方向、行驶速度等信息，从而获取到施工隧道内车辆的运动轨迹信息。接着，执行步骤S2,获取施工隧道洞口的位置信息。例如，通过在施工隧道洞口设置定位基站来获取施工隧道洞口的位置信息。然后，执行步骤S3,检测出车辆驶入施工隧道洞口的次数和驶出施工隧道洞口的次数，确认车辆的出勤次数并记录。例如，根据检测到车辆驶入施工隧道洞口的次数和驶出施工隧道洞口的次数，按时间先后顺序将车辆驶入一次施工隧道洞口和该车辆驶出一次施工隧道洞口确认为车辆出勤一次，并将车辆出勤一次的确认信息记录在车辆所关联的考勤列表信息，这样，在车辆所关联的考勤列表信息中记录有该车辆的出勤次数。接着，执行步骤S4，获取车辆驶入施工隧道洞口时的重量信息，和该车辆驶出施工隧道洞口时的重量信息。例如，通过在车辆上安装传感器，车辆驶入施工隧道洞口或驶出施工隧道洞口时读取传感器上车辆的重量信息。又或者，在施工隧道洞口设置地磅，通过地磅获取车辆驶入施工隧道洞口或驶出施工隧道洞口时车辆的重量信息，并且将获取的重量信息发送至服务器或者预设的终端设备。然后，执行步骤S5，确认出车辆的有效考勤次数并记录。例如，计算出车辆出勤一次的确认信息中车辆驶入施工隧道洞口时的重量值和该车辆驶出施工隧道洞口时的重量值之间的重量差值，判断车辆出勤一次的确认信息中车辆的重量差值是否大于重量差阈值，若车辆出勤一次的确认信息中车辆的重量差值大于重量差阈值，则表示车辆驶出或驶进施工轨道洞口时不都是空车状态，则确认为该车辆有效出勤一次将该车辆有效出勤一次的确认信息记录在车辆所关联的考勤列表信息，这样，在车辆所关联的考勤列表信息中记录有该车辆的有效出勤次数。若车辆出勤一次的确认信息中车辆的重量差值小于重量差阈值。表示该车辆驶出或驶进施工轨道洞口时都是空车状态，则认为车辆无效考勤一次，将车辆无效考勤一次的确认信息记录在车辆所关联的考勤列表信息。这样在车辆所关联的考勤列表信息中记录有该车辆的无效出勤次数。接着，执行步骤S6，接收输入的车辆的加油数据信息，根据车辆的运行轨迹信息生成车辆的每公里油耗信息并记录。例如，管理人员在终端设备输入的车辆的加油数据信息，终端设备再通过车辆的运行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种施工隧道车辆出勤的考核方法，其特征在于，该方法包括：获取施工隧道车辆的运行轨迹信息，所述车辆的运行轨迹信息包括所述车辆的位置信息、速度信息以及行驶方向信息；获取所述施工隧道洞口的位置信息，检测出所述车辆驶入所述施工隧道洞口的次数和驶出所述施工隧道洞口的次数，按时间先后顺序将所述车辆驶入一次所述施工隧道洞口和该车辆驶出一次所述施工隧道洞口确认为所述车辆出勤一次，并将所述车辆出勤一次的确认信息记录在所述车辆所关联的考勤列表信息；获取所述车辆驶入所述施工隧道洞口时的重量信息和该车辆驶出所述施工隧道洞口时的重量信息；计算出所述车辆出勤一次的确认信息中所述车辆驶入所述施工隧道洞口时的重量值和该车辆驶出所述施工隧道洞口时的重量值之间的重量差值，判断所述车辆出勤一次的确认信息中车辆的重量差值是否大于重量差阈值；若大于，则确认为所述车辆有效出勤一次，将所述车辆有效出勤一次的确认信息记录在所述车辆所关联的考勤列表信息。

【技术特征摘要】
1.一种施工隧道车辆出勤的考核方法，其特征在于，该方法包括：获取施工隧道车辆的运行轨迹信息，所述车辆的运行轨迹信息包括所述车辆的位置信息、速度信息以及行驶方向信息；获取所述施工隧道洞口的位置信息，检测出所述车辆驶入所述施工隧道洞口的次数和驶出所述施工隧道洞口的次数，按时间先后顺序将所述车辆驶入一次所述施工隧道洞口和该车辆驶出一次所述施工隧道洞口确认为所述车辆出勤一次，并将所述车辆出勤一次的确认信息记录在所述车辆所关联的考勤列表信息；获取所述车辆驶入所述施工隧道洞口时的重量信息和该车辆驶出所述施工隧道洞口时的重量信息；计算出所述车辆出勤一次的确认信息中所述车辆驶入所述施工隧道洞口时的重量值和该车辆驶出所述施工隧道洞口时的重量值之间的重量差值，判断所述车辆出勤一次的确认信息中车辆的重量差值是否大于重量差阈值；若大于，则确认为所述车辆有效出勤一次，将所述车辆有效出勤一次的确认信息记录在所述车辆所关联的考勤列表信息。2.根据权利要求1所述的一种施工隧道车辆出勤的考核方法，其特征在于：若所述车辆出勤一次的确认信息中所述车辆的重量差值小于重量差阈值，则确认为所述车辆无效考勤一次，将所述车辆无效考勤一次的确认信息记录在所述车辆所关联的考勤列表信息。3.根据权利要求1所述的一种施工隧道车辆出勤的考核方法，其特征在于：所述将所述车辆...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊涛，鲜国，刘国强，周宝春，尚尔海，王海亮，陈鹏，陈坤，范时君，孙绍将，钟世武，
申请(专利权)人：中铁十九局集团第六工程有限公司，四川华控智能交通设施工程有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32