The utility model provides a tire explosion-proof tire valve nozzle. Including: top cap, root nut, main body, inner spring prop, spring, valve stem, rubber ring and thimble, the upper end of the main body is provided with external thread, root nut and main body thread connection, top cap and main body thread connection, top of the top cap is provided with inner spring prop, valve stem is set in the inner chamber of the main body, lower end of the stem is provided with rubber ring, the lower end of the main body is provided with outer chamber, inner chamber and outer chamber. The main body between the chambers is provided with a partition, and a through hole is opened on the partition. The upper end of the ejector pin is fixed to the partition. The main body at the outer chamber is provided with internal threads. The main wall of the main body at the inner chamber is provided with an air vent, and a spring is arranged between the valve stem and the inner spring prop. The utility model is connected with an inflatable nozzle of an automobile pneumatic tire, is arranged outside the inflatable nozzle of an pneumatic tire, and is an extension of the inflatable nozzle of an pneumatic tire, and is convenient for installation, use, adjustment and replacement.
【技术实现步骤摘要】
一种轮胎防爆胎气门嘴
本技术涉及一种轮胎防爆胎气门嘴,属于轮胎泄压装置
技术介绍
现有轮胎防爆胎气门嘴都是安装在轮胎的充气嘴子内,不方便安装,也不方便拆卸,更不方便调整。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术存在的问题,进而提供一种轮胎防爆胎气门嘴。本技术的目的是通过以下技术方案实现的:一种轮胎防爆胎气门嘴,包括:顶帽、根母、主体、弹簧内支柱、弹簧、阀杆、橡胶圈、顶针和密封垫,主体的上端设有外螺纹,根母和主体螺纹连接,顶帽和主体螺纹连接,顶帽内的顶部设有弹簧内支柱,阀杆设置在主体的内腔室内,阀杆的下端设有橡胶圈,主体的下端设有外腔室,内腔室和外腔室之间的主体内设有隔断,隔断上开有通孔,顶针的上端与隔断固定连接,外腔室处的主体内设有内螺纹,内腔室处的主体的壁上开有通气孔,阀杆与弹簧内支柱之间设有弹簧,密封垫设置在外腔室内的顶部。本技术主体的内螺纹用于与汽车充气轮胎的充气嘴相连接,顶针用于抵住轮胎充气嘴内的气针,顶帽用于调节弹簧的力,使其设定泄压的标定值。本技术与汽车充气轮胎的充气嘴相连接,是设置在充气轮胎充气嘴的外面,是充气轮胎充气嘴的延伸,安装、使用、调节、更换都很方便。附图说明图1为本技术轮胎防爆胎气门嘴的外部结构示意图。图2为本技术轮胎防爆胎气门嘴的剖面结构示意图。图3为图2的A-A剖视图。图中的附图标记,1为顶帽,2为根母,3为主体,4为外螺纹,5为六边形,6为主体滚花,7为通气孔,8为弹簧内支柱,9为弹簧,10为阀杆,11为橡胶圈,12为通孔,13为顶针,14为内螺纹,15为内腔室,16为隔断,17为外腔室,18为防尘胶圈,19为密封 ...
【技术保护点】
1.一种轮胎防爆胎气门嘴,包括:顶帽(1)、根母(2)、主体(3)、弹簧内支柱(8)、弹簧(9)、阀杆(10)、橡胶圈(11)、顶针(13)和密封垫(19),其特征在于,主体(3)的上端设有外螺纹(4),根母(2)和主体(3)螺纹连接,顶帽(1)和主体(3)螺纹连接,顶帽(1)内的顶部设有弹簧内支柱(8),阀杆(10)设置在主体(3)的内腔室(15)内,阀杆(10)的下端设有橡胶圈(11),主体(3)的下端设有外腔室(17),内腔室(15)和外腔室(17)之间的主体(3)内设有隔断(16),隔断(16)上开有通孔(12),顶针(13)的上端与隔断(16)固定连接,外腔室(17)处的主体(3)内设有内螺纹(14),内腔室(15)处的主体(3)的壁上开有通气孔(7),阀杆(10)与弹簧内支柱(8)之间设有弹簧(9),密封垫(19)设置在外腔室(17)内的顶部。
【技术特征摘要】
1.一种轮胎防爆胎气门嘴,包括:顶帽(1)、根母(2)、主体(3)、弹簧内支柱(8)、弹簧(9)、阀杆(10)、橡胶圈(11)、顶针(13)和密封垫(19),其特征在于,主体(3)的上端设有外螺纹(4),根母(2)和主体(3)螺纹连接,顶帽(1)和主体(3)螺纹连接,顶帽(1)内的顶部设有弹簧内支柱(8),阀杆(10)设置在主体(3)的内腔室(15)内,阀杆(10)的下端设有橡胶圈(11),主体(3)的下端设有外腔室(17),内腔室(15)和外腔室(17)之间的主体(3)内设有隔断(16),隔断(16)上开有通孔(12),顶针(13)的上端与隔断(16)固定连接,外腔室(17)...
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