热力综合利用护栏清洗车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种热力综合利用护栏清洗车，包括车体、发动机和护栏清洗装置，其特征在于：所述车体上设有暖风防结冰装置，所述暖风防结冰装置包括压缩机和暖风管路，所述压缩机管道连接有暖风冷凝器、节流装置和蒸发器，所述暖风冷凝器安置于暖风管路内，所述暖风管路的吹风口位于清洗辊侧边。本实用新型专利技术采用发动机驱动压缩机，压缩机能够吸取相当于发动机输出机械能4.5倍的空气中的热能用做热风防结冰，发动机的热能能够加以回收，使本实用新型专利技术中燃料做功最终得到的热量远超出其单纯燃烧释放热量的数倍，更加环保，绿色节能。

Comprehensive Thermal Utilization Guardrail Cleaning Vehicle

The utility model discloses a heat comprehensive utilization guardrail cleaning vehicle, which comprises a car body, an engine and a guardrail cleaning device. The features are as follows: the car body is equipped with a warm air anti-icing device, the warm air anti-icing device comprises a compressor and a warm air pipeline, the compressor pipeline is connected with a warm air condenser, a throttling device and an evaporator, and the warm air condenser is arranged in a warm air condenser. In the pipeline, the air blower of the warm air pipeline is located at the side of the cleaning roll. The utility model adopts an engine-driven compressor, which can absorb heat energy from air equivalent to 4.5 times of the engine output mechanical energy as hot air to prevent icing, and the heat energy of the engine can be recovered, so that the final heat obtained by the fuel working in the utility model is far more than several times of the heat released by its simple combustion, which is more environmentally friendly and green energy-saving.

【技术实现步骤摘要】
热力综合利用护栏清洗车
本技术涉及扫路车设备领域，具体地说，是涉及一种热力综合利用护栏清洗车。
技术介绍
为了维护车辆和行人的交通秩序和交通安全，在城市和乡镇的公路上普遍设置有隔离护栏，一般设置于道路中间和两侧。由于道路的污染和扬尘影响，护栏上会粘附有大量的灰尘、污渍，这不仅降低了城市的整体形象，影响道路美观，更会加速护栏的锈蚀，尤其是铁质护栏更易锈蚀。因此需要定期维护清洗护栏，目前护栏清洗模式主要分为人工清洗模式和机械化清洗模式，机械化清洗模式有着清洗效率高、清洗效果好和作业安全性高等优点，其日益替代人工清洗模式。机械化清洗模式主要采用护栏清洗车进行护栏清洗，护栏清洗车是为清洗城市道路的隔离护栏而设计的专用清洗设备。目前市场上的护栏清洗车均需要喷水清洗，但是，在我国北方的寒冷冬季，气温一般会低于0℃，护栏和地面温度低于水的结冰温度，会导致喷出的水很快结冰，冰渣与清洗辊冻结在一起，无法正常作业，而且，即使白天温度略高于结冰温度，一旦到了晚上气温也会降到0℃以下，清洗护栏喷出的水会流淌在地面，在寒冷的夜间结冰，路面不均匀的结冰不易引起驾驶员注意，更加容易导致车辆行驶中侧滑，甚至倾覆，显著增加道路行驶的危险性。因此，在我国北方的冬季，现有的护栏清洗车无法正常使用。业界需要一种能够在寒冷冬季喷水清洗、又不会导致路面结冰的新型护栏清洗车。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述传统技术的不足之处，提供一种能够在寒冷季节喷水清洗、路面不遗留水及结冰的热力综合利用护栏清洗车。本技术的目的是通过以下技术措施来达到的：热力综合利用护栏清洗车，包括车体、发动机和护栏清洗装置，所述车体上安置有主水箱，所述主水箱连接有水泵，所述护栏清洗装置包括数根平行设置的清洗辊，所述清洗辊一侧设有清洗喷水嘴，所述清洗喷水嘴与水泵管道连接，其特征在于：所述车体上设有暖风防结冰装置，所述暖风防结冰装置包括压缩机和暖风管路，所述压缩机具有排气口和吸气口，所述压缩机的排气口和吸气口之间顺序管道连接有暖风冷凝器、节流装置和蒸发器，所述暖风冷凝器安置于暖风管路内，所述暖风管路的吹风口位于清洗辊侧边。作为一种优选方案，所述护栏清洗装置包括吸水辊和挤水辊，所述吸水辊安置于清洗辊后方，所述吸水辊上设有吸水部件，所述挤水辊向吸水辊方向挤压吸水部件。作为一种优选方案，所述护栏清洗装置下部设有接水盘，所述接水盘下部依次连接有泥沙滤网和回水管，所述回水管连接有回水泵，所述回水泵连接有回水箱。作为一种优选方案，所述暖风防结冰装置包括暖风护屏，所述暖风护屏包裹在清洗辊外侧构成密封暖风空间。作为一种优选方案，所述发动机管道连接有主散热器和副散热器，所述主散热器和副散热器以管道并联设置，所述发动机与主散热器和副散热器之间的管道上设有三通阀，所述副散热器安置于暖风管路内。作为一种优选方案，所述副散热器位于暖风冷凝器远离吹风口的一侧。作为一种优选方案，所述蒸发器安置于发动机侧边或者环绕发动机设置。进一步地说，所述蒸发器连接有换热风扇，所述换热风扇形成经过发动机流向蒸发器的气流。作为一种优选方案，所述暖风冷凝器管道并联连接有热水冷凝器，所述热水冷凝器安置于换热水箱内，所述换热水箱管道连接于主水箱与水泵之间或者水泵与清洗喷水嘴之间。进一步地说，换热水箱容量小于主水箱。作为一种优选方案，包括控制装置，所述控制装置电连接有安置于车体上的气温探头和/或安置于主水箱内的水温探头，所述控制装置检测气温探头和/或水温探头的温度信号小于设定值时开启暖风防结冰装置。由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本技术的优点是：本技术公开了一种热力综合利用护栏清洗车，采用发动机驱动压缩机，压缩机通过制冷剂的蒸发与冷凝过程中吸取空气中的热量，能够吸取相当于发动机输出机械能4.5倍的热能，同时将发动机冷却液的热能和压缩机冷凝器的热用做热风防结冰，而发动机本身的余热辐射热能照射蒸发器，防止蒸发器结霜，保证系统高效运作，不需要为蒸发器冬季除霜停机和耗费额外的能源，发动机的冷却液的热能以及发动机本身的辐射热能均能够加以回收，使本技术中燃料做功最终得到的热量远超出其单纯燃烧释放热量的数倍，更加环保，绿色节能，值得推广应用。下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。附图说明附图1是本技术热力综合利用护栏清洗车的结构示意图。附图2是本技术热力综合利用护栏清洗车的结构示意图。附图3是本技术热力综合利用护栏清洗车的结构示意图。附图4是本技术热力综合利用护栏清洗车的结构示意图。具体实施方式实施例1：如附图1至4所示，热力综合利用护栏清洗车，包括车体1、发动机5、行走系统2和护栏清洗装置3，所述车体1上安置有主水箱40，所述主水箱40管道连接有换热水箱41，所述换热水箱41容量小于主水箱40，所述换热水箱41管道连接有水泵42；所述护栏清洗装置3包括支架、套装于支架上的数根清洗辊31、安置于清洗辊31后方的吸水辊32、驱动清洗辊31和吸水辊32旋转的清洗辊驱动装置、与吸水辊32平行设置的挤水辊33，所述清洗辊31上设有清洗部件310，所述吸水辊32上设有吸水部件320，所述挤水辊33向吸水辊32方向挤压吸水部件320。所述数根清洗辊31平行设置，所述清洗辊31一侧设有清洗水管34，所述清洗水管34上设有若干个清洗喷水嘴35，所述清洗喷水嘴35与水泵42通过清洗水管34管道连接，清洗喷水嘴35与水泵42之间设有喷水控制阀43。所述车体1上设有暖风防结冰装置，所述暖风防结冰装置包括压缩机61、暖风管路7和暖风护屏8，所述暖风护屏8两端为弧形导风板81，所述暖风护屏8及其弧形导风板81包裹在清洗辊31外侧构成密封暖风空间。所述暖风管路7包括进风口、风机71、暖风管72和吹风口73，所述压缩机61具有排气口和吸气口，所述压缩机61的排气口和吸气口之间顺序管道连接有暖风冷凝器642、节流装置63和蒸发器62，所述暖风冷凝器642安置于暖风管72内，所述暖风管72的吹风口73位于清洗辊31侧边。在本实施例中，所述压缩机61由液压马达65驱动，当然，压缩机61也可以有发动机5通过离合器和分动箱等传动连接，但是这种需要改变车辆的发动机舱布置，不如液压马达65驱动更方便设置压缩机61的位置。如附图1和2所示，所述护栏清洗装置的清洗辊31和吸水辊32下部设有至少两个相对设置的接水盘9，接水盘9周边竖起形成能够积蓄水的腔，所述两个接水盘9至少其相对的一侧为柔性材料制成，所述两个接水盘9相对的一侧间隙很小，以利于收集落水，而行进中遇到的护栏立柱会让柔性材料变形，让立柱从两者间隙穿过，所述两个接水盘9相对的一侧的前部共同形成容纳护栏立柱的插入口93，插入口93能够更好地引导立柱穿过两个接水盘9之间构成的间隙，所述接水盘9下部依次连接有泥沙滤网92和回水管91，所述回水管91连接有回水泵，所述回水泵连接有回水箱。回水箱用以安置回收的废水。也可以将回水箱中的水进一步过滤后回输至主水箱重复使用。附图中未示出回水泵和回水箱。如附图1、2和4所示，所述发动机5管道连接有主散热器51和副散热器54，所述主散热器51和副散热器54以管道并联设置，所述发动机5与主散热器51和副散热器54之间的管道上设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.热力综合利用护栏清洗车，包括车体、发动机和护栏清洗装置，所述车体上安置有主水箱，所述主水箱连接有水泵，所述护栏清洗装置包括数根平行设置的清洗辊，所述清洗辊一侧设有清洗喷水嘴，所述清洗喷水嘴与水泵管道连接，其特征在于：所述车体上设有暖风防结冰装置，所述暖风防结冰装置包括压缩机和暖风管路，所述压缩机具有排气口和吸气口，所述压缩机的排气口和吸气口之间顺序管道连接有暖风冷凝器、节流装置和蒸发器，所述暖风冷凝器安置于暖风管路内，所述暖风管路的吹风口位于清洗辊侧边。

【技术特征摘要】
1.热力综合利用护栏清洗车，包括车体、发动机和护栏清洗装置，所述车体上安置有主水箱，所述主水箱连接有水泵，所述护栏清洗装置包括数根平行设置的清洗辊，所述清洗辊一侧设有清洗喷水嘴，所述清洗喷水嘴与水泵管道连接，其特征在于：所述车体上设有暖风防结冰装置，所述暖风防结冰装置包括压缩机和暖风管路，所述压缩机具有排气口和吸气口，所述压缩机的排气口和吸气口之间顺序管道连接有暖风冷凝器、节流装置和蒸发器，所述暖风冷凝器安置于暖风管路内，所述暖风管路的吹风口位于清洗辊侧边。2.根据权利要求1所述的热力综合利用护栏清洗车，其特征在于：所述护栏清洗装置包括吸水辊和挤水辊，所述吸水辊安置于清洗辊后方，所述吸水辊上设有吸水部件，所述挤水辊向吸水辊方向挤压吸水部件。3.根据权利要求1所述的热力综合利用护栏清洗车，其特征在于：所述护栏清洗装置下部设有接水盘，所述接水盘下部依次连接有泥沙滤网和回水管，所述回水管连接有回水泵，所述回水泵连接有回水箱。4.根据权利要求1所述的热力综合利用护栏清洗车，其特征在于：所述暖风防结冰装置包括暖风护屏，所述暖风护屏包裹在清洗辊外侧构成密封暖风空间。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：于海，
申请(专利权)人：于海，
类型：新型
国别省市：山东,37