一种制动鼓自动堆放装置制造方法及图纸

技术编号:21023294 阅读:22 留言:0更新日期:2019-05-04 01:46
本实用新型专利技术公开了一种制动鼓自动堆放装置,包括底座,底座上端从左至右依次固定连接有两块第一固定板、第一驱动件、支撑块和收集机构,前端第一固定板的前端侧壁上固定连接有第二驱动件,两块第一固定板之间转动连接有主动轮,第二驱动件驱动端与主动轮固定连接,支撑块内设有腔室,腔室内设有升降机构,第一驱动件驱动端贯穿腔室左侧内壁设置并与升降机构传动连接,升降机构上端贯穿腔室顶面设置。本实用新型专利技术通过收集箱内分层设置的导料板和进料口,便于制动鼓分层有序的堆放,提升整理效率,通过驱动电机带动皮带运输制动鼓,通过伺服电机带动支撑板上端的从动轮升降,使得制动鼓能够分层导入进料口内,实现自动有序的堆放制动鼓。

An Automatic Stacking Device for Brake Drum

The utility model discloses an automatic stacking device for brake drum, which comprises a base. The upper end of the base is fixedly connected from left to right with two first fixing plates, first driving parts, supporting blocks and collecting mechanism. The front end side wall of the first fixing plate at the front end is fixedly connected with a second driving part, and the driving wheel is rotated and connected between the two first fixing plates, and the driving end and the active part of the second driving part are fixedly connected with each other. The wheel is fixed connected, the supporting block is provided with a chamber, and the chamber is provided with a lifting mechanism. The driving end of the first driving element is arranged through the left inner wall of the chamber and is connected with the lifting mechanism, and the upper end of the lifting mechanism is arranged through the top surface of the chamber. The utility model facilitates the orderly stacking of the brake drum by layering the guide plate and the inlet and outlet in the collection box, improves the finishing efficiency, drives the belt to transport the brake drum by driving the motor, and drives the driven wheel of the upper end of the support plate by the servo motor, so that the brake drum can be stratified into the inlet and outlet, and realizes the automatic orderly stacking of the brake drum.

【技术实现步骤摘要】
一种制动鼓自动堆放装置
本技术涉及制动鼓加工机械
,尤其涉及一种制动鼓自动堆放装置。
技术介绍
制动鼓就是鼓式刹车系统的一部份,刹车时,活塞对两对半月型的刹车蹄片施加压力,使其贴紧鼓室内壁,从而产生摩擦来停止车轮的旋转,制动鼓毛坯的生产工艺为铸造,所需主要原材料一般为生铁、废钢以及回炉铁,同时加入一些合金,制动鼓是鼓式制动器的摩擦偶件,不仅需要具有作为构件所需要的强度和刚度,还需要有尽可能高且稳定的摩擦系数,以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等,制动鼓在制作完成后,需要堆叠在一起,否则散乱堆放的话不仅会占用大量的空间,而且还存在一定的危险性。现有的制动鼓堆放需要人工进行整理,导致工人的工作量大,且整理时间长,整理效率低下,不利于制动鼓的快速堆叠收集,现提出一种制动鼓自动堆放装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种制动鼓自动堆放装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种制动鼓自动堆放装置,包括底座,所述底座上端从左至右依次固定连接有两块第一固定板、第一驱动件、支撑块和收集机构,前端所述第一固定板的前端侧壁上固定连接有第二驱动件,两块所述第一固定板之间转动连接有主动轮,所述第二驱动件驱动端与主动轮固定连接,所述支撑块内设有腔室,所述腔室内设有升降机构,所述第一驱动件驱动端贯穿腔室左侧内壁设置并与升降机构传动连接,所述升降机构上端贯穿腔室顶面设置,所述升降机构上端固定连接有两块第二固定板,两块所述第二固定板之间转动连接有从动轮,所述主动轮与从动轮通过皮带传动连接。优选地,所述第一驱动件包括固定连接于底座上端的伺服电机,所述伺服电机的驱动端固定连接有蜗杆,所述蜗杆贯穿腔室左侧内壁设置并与升降机构传动连接。优选地,所述收集机构包括固定连接于底座上端的收集箱,所述收集箱的左侧内壁上设有多个进料口,所述收集箱的左侧内壁上固定连接有多块倾斜设置的导料板,多块所述导料板的前后两端侧壁均与收集箱的前后两侧内壁相抵接触,多块所述导料板分别靠近进料口的底部设置,所述收集箱的右侧内壁上设有出料口。优选地,所述第二驱动件包括固定连接于第一固定板前端侧壁上的驱动电机,所述驱动电机的驱动端固定连接有转轴,所述转轴贯穿两块第一固定板设置,所述主动轮同轴固定连接于转轴上。优选地,所述升降机构包括转动连接于腔室底部上的螺纹杆,所述螺纹杆上同轴固定连接有蜗轮,所述蜗轮与蜗杆啮合,所述螺纹杆上螺纹套接有活动块,所述活动块的左右两侧壁上均固定连接有连接杆,两根所述连接杆分别与腔室的左右两侧内壁滑动连接,所述活动块的上端固定连接有两根支撑杆,所述支撑杆贯穿腔室的顶面设置,两根所述支撑杆的上端固定连接有同一块支撑板,两块所述第二固定板的下端均与支撑板的上端固定连接。优选地,所述腔室的左右两侧内壁上均设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有与之相匹配的滑块,所述滑块远离滑槽的一端与连接杆固定连接。本技术与现有技术相比,其有益效果为:1、通过底座上端设置的收集箱,和收集箱左侧内壁上设置的多个进料口以及靠近进料口底部设置的倾斜的导料板,便于制动鼓分层有序的堆放,并通过出料口将堆放整齐的制动鼓取出,减少人工作业量,极大的缩短整理时间,有效的提升整理效率。2、通过驱动电机带动皮带运输制动鼓,通过伺服电机带动螺纹杆转动,使得螺纹套接于螺纹杆上的活动块在滑块和滑槽的限位作用下进行升降,带动支撑板上端的从动轮进行升降,便于分层导入进料口内,实现自动有序的堆放制动鼓,有利于制动鼓的快速堆叠收集。附图说明图1为本技术提出的一种制动鼓自动堆放装置的透视示意图;图2为本技术提出的一种制动鼓自动堆放装置的侧视示意图;图3为图1中A处的局部放大图。图中:1底座、2第一固定板、3第一驱动件、4支撑块、5收集机构、6第二驱动件、7主动轮、8腔室、9升降机构、10第二固定板、11从动轮、12伺服电机、13蜗杆、14收集箱、15进料口、16导料板、17出料口、18驱动电机、19转轴、20螺纹杆、21蜗轮、22活动块、23连接杆、24支撑杆、25支撑板、26滑槽、27滑块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-3,一种制动鼓自动堆放装置,包括底座1,底座1上端从左至右依次固定连接有两块第一固定板2、第一驱动件3、支撑块4和收集机构5,第一驱动件3包括固定连接于底座1上端的伺服电机12,伺服电机12的型号为:MSME-021S1,伺服电机12的驱动端固定连接有蜗杆13,蜗杆13贯穿腔室8左侧内壁设置并与升降机构9传动连接,收集机构5包括固定连接于底座1上端的收集箱14,收集箱14的左侧内壁上设有多个进料口15,收集箱14的左侧内壁上固定连接有多块倾斜设置的导料板16,多块导料板16的前后两端侧壁均与收集箱14的前后两侧内壁相抵接触,多块导料板16分别靠近进料口15的底部设置,收集箱14的右侧内壁上设有出料口17。前端第一固定板2的前端侧壁上固定连接有第二驱动件6,两块第一固定板2之间转动连接有主动轮7,第二驱动件6驱动端与主动轮7固定连接,第二驱动件6包括固定连接于第一固定板2前端侧壁上的驱动电机18,驱动电机18的型号为:Y132S-4,驱动电机18的驱动端固定连接有转轴19,转轴19贯穿两块第一固定板2设置,主动轮7同轴固定连接于转轴19上,支撑块4内设有腔室8,腔室8内设有升降机构9,第一驱动件3驱动端贯穿腔室8左侧内壁设置并与升降机构9传动连接,升降机构9上端贯穿腔室8顶面设置,升降机构9上端固定连接有两块第二固定板10,两块第二固定板10之间转动连接有从动轮11,主动轮7与从动轮11通过皮带传动连接,皮带传动为现有技术,在此不做赘述。升降机构9包括转动连接于腔室8底部上的螺纹杆20,螺纹杆20上同轴固定连接有蜗轮21,蜗轮21与蜗杆13啮合,啮合的蜗轮21和蜗杆13便于带动螺纹杆20转动,螺纹杆20上螺纹套接有活动块22,活动块22的左右两侧壁上均固定连接有连接杆23,两根连接杆23分别与腔室8的左右两侧内壁滑动连接,活动块22的上端固定连接有两根支撑杆24,支撑杆24贯穿腔室8的顶面设置,两根支撑杆24的上端固定连接有同一块支撑板25,两块第二固定板10的下端均与支撑板25的上端固定连接,腔室8的左右两侧内壁上均设有滑槽26,滑槽26内滑动连接有与之相匹配的滑块27,滑块27能够对活动块22进行限位,使得活动块22只能够随着螺纹杆20的转动而进行升降,同时能够对活动块22的升降范围进行一定的限制,滑块27远离滑槽26的一端与连接杆23固定连接。本技术中,通过底座1上端设置的收集箱14,和收集箱14左侧内壁上设置的多个进料口15以及靠近进料口15底部设置的倾斜的导料板16,便于制动鼓分层有序的堆放,并通过出料口17将堆放整齐的制动鼓取出,通过驱动电机18带动皮带运输制动鼓,通过伺服电机12带动螺纹杆20转动,使得螺纹套接于螺纹杆20上的活动块22在滑块27和滑槽26的限位作用下进行升降,带动支撑板25上端的从动轮11进行升降,便于分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制动鼓自动堆放装置,包括底座(1),所述底座(1)上端从左至右依次固定连接有两块第一固定板(2)、第一驱动件(3)、支撑块(4)和收集机构(5),其特征在于,前端所述第一固定板(2)的前端侧壁上固定连接有第二驱动件(6),两块所述第一固定板(2)之间转动连接有主动轮(7),所述第二驱动件(6)驱动端与主动轮(7)固定连接,所述支撑块(4)内设有腔室(8),所述腔室(8)内设有升降机构(9),所述第一驱动件(3)驱动端贯穿腔室(8)左侧内壁设置并与升降机构(9)传动连接,所述升降机构(9)上端贯穿腔室(8)顶面设置,所述升降机构(9)上端固定连接有两块第二固定板(10),两块所述第二固定板(10)之间转动连接有从动轮(11),所述主动轮(7)与从动轮(11)通过皮带传动连接。

【技术特征摘要】
1.一种制动鼓自动堆放装置,包括底座(1),所述底座(1)上端从左至右依次固定连接有两块第一固定板(2)、第一驱动件(3)、支撑块(4)和收集机构(5),其特征在于,前端所述第一固定板(2)的前端侧壁上固定连接有第二驱动件(6),两块所述第一固定板(2)之间转动连接有主动轮(7),所述第二驱动件(6)驱动端与主动轮(7)固定连接,所述支撑块(4)内设有腔室(8),所述腔室(8)内设有升降机构(9),所述第一驱动件(3)驱动端贯穿腔室(8)左侧内壁设置并与升降机构(9)传动连接,所述升降机构(9)上端贯穿腔室(8)顶面设置,所述升降机构(9)上端固定连接有两块第二固定板(10),两块所述第二固定板(10)之间转动连接有从动轮(11),所述主动轮(7)与从动轮(11)通过皮带传动连接。2.根据权利要求1所述的一种制动鼓自动堆放装置,其特征在于,所述第一驱动件(3)包括固定连接于底座(1)上端的伺服电机(12),所述伺服电机(12)的驱动端固定连接有蜗杆(13),所述蜗杆(13)贯穿腔室(8)左侧内壁设置并与升降机构(9)传动连接。3.根据权利要求1所述的一种制动鼓自动堆放装置,其特征在于,所述收集机构(5)包括固定连接于底座(1)上端的收集箱(14),所述收集箱(14)的左侧内壁上设有多个进料口(15),所述收集箱(14)的左侧内壁上固定连接有多块倾斜设置的导料板(16),多块所述导料板(16)的前后两端侧壁均与收集箱(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭期良
申请(专利权)人:重庆良顺汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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