一种电动消防车的车厢制造技术

一种电动消防车的车厢。涉及消防车，尤其涉及微型电动消防车的车厢。提供了一种结构紧凑、降低车厢振动频率、提高消防车的车厢使用寿命和操作环境的电动消防车的车厢。包括安装于电动车身本体尾部的车厢，所述车厢的踏板上设有通过连接机构连接的消防泵；所述踏板的底部设有储水箱，所述踏板上设有与所述储水箱的出水口适配的开口；所述连接机构包括底板，所述底板连接在所述的踏板上，所述消防泵固定连接在所述底板的顶部；所述连接机构还包括弹性件，所述弹性件设置在所述底板与踏板之间。本发明专利技术具有结构紧凑、降低车厢内噪音的特点。

A Car of Electric Fire Truck

The utility model relates to a carriage of an electric fire engine. The utility model relates to a fire engine, in particular to a carriage of a miniature electric fire engine. The utility model provides an electric fire engine carriage with compact structure, reduced vibration frequency of the carriage, improved service life of the carriage of the fire engine and operating environment. Including a car mounted at the rear of the body of an electric vehicle, the pedal of the car is provided with a fire pump connected by a connecting mechanism; the bottom of the pedal is provided with a water storage tank, and the pedal is provided with an opening adapted to the outlet of the water storage tank; the connecting mechanism includes a bottom plate, the bottom plate is connected to the pedal, and the fire pump is fixed to the bottom plate. The connecting mechanism also includes an elastic member which is arranged between the bottom plate and the pedal. The invention has the characteristics of compact structure and low noise in the carriage.

【技术实现步骤摘要】
一种电动消防车的车厢
本专利技术涉及消防车，尤其涉及微型电动消防车的车厢。
技术介绍
随着环保意识的逐渐增强，如今燃料传统汽车逐渐被新型电动汽车所代替。传统消防车体积庞大，占路面面积大，一般小区或人群密集的地方，路面空间小，极大的降低了救援火灾的速度，救援不及时会对人民财产及安全造成极大的威胁，无法实现快速救火的目的。现有的电动消防车，由于空间狭小，消防设备运行噪音大，影响车厢和消防泵的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术针对以上问题，提供了一种结构紧凑、降低车厢振动频率、提高消防车的车厢使用寿命和操作环境的电动消防车的车厢。本专利技术的技术方案是：包括安装于电动车身本体尾部的车厢，所述车厢的踏板上设有通过连接机构连接的消防泵；所述踏板的底部设有储水箱，所述踏板上设有与所述储水箱的出水口适配的开口；所述连接机构包括底板，所述底板连接在所述的踏板上，所述消防泵固定连接在所述底板的顶部；所述连接机构还包括弹性件，所述弹性件设置在所述底板与踏板之间。所述弹性件为弹簧或圆柱形橡胶垫。所述踏板的底部设有固定连接的支撑杆。所述支撑杆上设有若干均布排列的消音孔。所述底板上设有若干均布排列的漏水孔，所述漏水孔呈V型，所述漏水孔与底板的交界处设有弧形倒角。本专利技术通过对车厢的改进，提高消防车使用环境，提高消防设备的使用寿命。通过在底板和踏板之间设置弹性件，抵消部分振动，降低车厢的振动频率，提高底板和踏板的使用寿命。在踏板上设置漏水孔和支撑杆进一步分散振动频率。本专利技术具有结构紧凑、降低车厢内噪音的特点。附图说明图1是本专利技术实施例一的结构示意图；图2是图1的左视图；图中1是车厢，2是连接机构，21是底板，22是弹性件，3是消防泵，4是储水箱，5是踏板。具体实施方式本实施例如图1-2所示，包括安装于电动车身本体尾部的车厢1，所述车厢1的踏板5上设有通过连接机构2连接的消防泵3；所述踏板5的底部设有储水箱4，所述踏板5上设有与所述储水箱4的出水口适配的开口；所述连接机构2包括底板21，所述底板21连接在所述的踏板5上，所述消防泵3固定连接在所述底板21的顶部；其特征在于，所述连接机构2还包括弹性件22，所述弹性件22设置在所述底板21与踏板5之间。所述弹性件22为弹簧或圆柱形橡胶垫。所述踏板5的底部设有固定连接的支撑杆。支撑杆可提高定踏板5的整体强度，而且将踏板5上的振动信号传递分解。支撑杆可选用板材加工焊接与踏板5的底部。所述支撑杆上设有若干均布排列的消音孔。消音孔将消防泵3振动产生的频率扩散，从而降低车厢1内的噪音。所述底板21上设有若干均布排列的漏水孔，所述漏水孔呈V型，所述漏水孔与底板21的交界处设有弧形倒角。消防泵3在使用过程中易漏出水，设置杂漏水孔不仅可以用于回收漏出的水，还可以通过漏水孔将底板21上的振动频率进行扩散，提高底板21的使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动消防车的车厢，包括安装于电动车身本体尾部的车厢，所述车厢的踏板上设有通过连接机构连接的消防泵；所述踏板的底部设有储水箱，所述踏板上设有与所述储水箱的出水口适配的开口；所述连接机构包括底板，所述底板连接在所述的踏板上，所述消防泵固定连接在所述底板的顶部；其特征在于，所述连接机构还包括弹性件，所述弹性件设置在所述底板与踏板之间。

【技术特征摘要】
1.一种电动消防车的车厢，包括安装于电动车身本体尾部的车厢，所述车厢的踏板上设有通过连接机构连接的消防泵；所述踏板的底部设有储水箱，所述踏板上设有与所述储水箱的出水口适配的开口；所述连接机构包括底板，所述底板连接在所述的踏板上，所述消防泵固定连接在所述底板的顶部；其特征在于，所述连接机构还包括弹性件，所述弹性件设置在所述底板与踏板之间。2.根据权利要求1所述的一种电动消防车的车厢，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宝勤，
申请(专利权)人：王宝勤，
类型：发明
国别省市：江苏,32