一种新型汽车六角法兰面螺栓模具加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型汽车六角法兰面螺栓模具加工装置，其结构包括本体、第一气压机、活动轴、连接轴，所述本体上面设有入料口，所述入料口下面设有输送管，所述输送管位于上模具的内部，所述上模具下面设有下模具，所述下模具内部设有模具板，所述模具板的中部设有模具槽，所述模具槽内部设有顶针，所述顶针下面设有顶板，所述顶板下面设有两个对称分布的第二气压机，所述下模具的左侧设有活动轴，所述活动轴与第一气压机相拆卸连接，所述第一气压机与底座相焊接，所述底座上面焊接有固定架，所述固定架上连接有上模具，该新型汽车六角法兰面螺栓模具加工装置，便于开口维护和快速的卸料，提高了生产的效率，结构简单，便于实现。

A New Die Processing Device for Hexagonal Flange Bolt of Automobile

The utility model discloses a new type of automobile hexagonal flange bolt die processing device, which comprises a main body, a first air compressor, a movable shaft and a connecting shaft. The main body is provided with an inlet opening, and a conveyor pipe is arranged below the inlet opening. The conveyor pipe is located in the inner part of the upper die, and a lower die is arranged under the upper die. The middle part of the die plate is provided with a die groove, the inner part of the die groove is provided with an ejector pin, the bottom of the ejector pin is provided with two symmetrically distributed second air compressors, the left side of the lower die is provided with a movable shaft, the movable shaft is disassembled and connected with the first air compressor, the first air compressor is welded with the base, and the fixed frame is welded on the base. The fixing frame is connected with an upper die. The new processing device for automobile hexagonal flange bolt dies is convenient for opening maintenance and quick unloading, which improves the production efficiency, has simple structure and is easy to realize.

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车六角法兰面螺栓模具加工装置
本技术涉及机械
，具体为一种新型汽车六角法兰面螺栓模具加工装置。
技术介绍
模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。现有技术当中的模具采用的是上下模具比较的固定的，不便于卸料和对内部进行维护，同时生产的效率较低，不便快速的出料，因此亟需研发一种新型汽车六角法兰面螺栓模具加工装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型汽车六角法兰面螺栓模具加工装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型汽车六角法兰面螺栓模具加工装置，其结构包括本体、第一气压机、活动轴、连接轴、入料口、输送管，所述本体上面设有入料口，所述入料口下面设有输送管，所述输送管位于上模具的内部，所述上模具下面设有下模具，所述下模具内部设有模具板，所述模具板的中部设有模具槽，所述模具槽内部设有顶针，所述顶针下面设有顶板，所述顶板下面设有两个对称分布的第二气压机，所述下模具的左侧设有活动轴，所述活动轴与第一气压机相拆卸连接，所述第一气压机与底座相焊接，所述底座上面焊接有固定架，所述固定架上连接有上模具，所述底座内部设有导板，所述导板与底座相焊接，所述导板的右侧设有收纳盒。作为本技术的一种优选实施方式，所述收纳盒上设有把手，所述把手与收纳盒相固定连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述导板采用的是向右倾斜，所述导板的底部位于收纳盒的上部。作为本技术的一种优选实施方式，所述上模具与下模具相契合连接，在模具槽内设有六个均匀分布的凹槽。作为本技术的一种优选实施方式，所述上模具和下模板通过连接轴相转动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1.该新型汽车六角法兰面螺栓模具加工装置的上模具和下模具通过连接轴相转动连接，利用第一气压机可以向左拉动下模具，便于开口维护和快速的卸料。2.该新型汽车六角法兰面螺栓模具加工装置的模具槽内设有小孔，小孔内部设有顶针，第二气压机通过上下的移动实现顶板的上下的移动，最终实现顶针的移动，在卸料时便于将模具槽内部的成品快速的挤出，提高了生产的效率。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种新型汽车六角法兰面螺栓模具加工装置的整体结构示意图；图2为本技术一种新型汽车六角法兰面螺栓模具加工装置的模具板的结构示意图；图3为本技术一种新型汽车六角法兰面螺栓模具加工装置的顶板的结构图。图中:本体-1、第一气压机-2、活动轴-3、连接轴-4、入料口-5、输送管-6、固定架-7、底座-8、收纳盒-9、导板-10、模具板-11、模具槽-12、顶针-13、上模具-14、下模具-15、顶板-16、第二气压机-17。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种新型汽车六角法兰面螺栓模具加工装置，其结构包括本体1、第一气压机2、活动轴3、连接轴4、入料口5、输送管6，所述本体1上面设有入料口5，所述入料口5下面设有输送管6，所述输送管6位于上模具14的内部，所述上模具14下面设有下模具15，所述下模具15内部设有模具板11，所述模具板11的中部设有模具槽12，所述模具槽12内部设有顶针13，所述顶针13下面设有顶板16，所述顶板16下面设有两个对称分布的第二气压机17，所述下模具15的左侧设有活动轴3，所述活动轴3与第一气压机2相拆卸连接，所述第一气压机2与底座8相焊接，所述底座8上面焊接有固定架7，所述固定架7上连接有上模具14，所述底座8内部设有导板10，所述导板10与底座8相焊接，所述导板10的右侧设有收纳盒9。请参阅图1，所述收纳盒9上设有把手，所述把手与收纳盒9相固定连接，便于推拉。请参阅图1，所述导板10采用的是向右倾斜，所述导板10的底部位于收纳盒9的上部，便于直接将产品导入收纳盒9。请参阅图3，所述上模具14与下模具15相契合连接，在模具槽12内设有六个均匀分布的凹槽，便于实现单次的大量生产。请参阅图1，所述上模具14和下模板通过连接轴4相转动连接，便于卸料。本技术所述的一种新型汽车六角法兰面螺栓模具加工装置，在入料口5加入熔料，熔料通过输送管6进入模具槽12，待冷却后通过第一气压机2的收缩运动，将下模具15向下打开，同时第二气压机17带动顶针13向上将成品顶出，便于快速的卸料，成品随着导板10向右侧滑动，最终进入收纳盒9，收纳盒9上设有把手，便于推拉，便于快速的收集产品，上模具14与下模具15相契合连接，在模具槽12内设有六个均匀分布的凹槽，便于实现单次的大量生产，提高了整体的生产的效率。本技术的本体1、第一气压机2、活动轴3、连接轴4、入料口5、输送管6、固定架7、底座8、收纳盒9、导板10、模具板11、模具槽12、顶针13、上模具14、下模具15、顶板16、第二气压机17，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是现有的模具采用的是上下模具比较的固定的，不便于卸料和对内部进行维护，同时生产的效率较低，不便快速的出料等问题，本技术通过上述部件的互相组合，上模具和下模具通过连接轴相转动连接，利用第一气压机可以向左拉动下模具，便于开口维护和快速的卸料，在模具槽内设有小孔，小孔内部设有顶针，第二气压机通过上下的移动实现顶板的上下的移动，最终实现顶针的移动，在卸料时便于将模具槽内部的成品快速的挤出，提高了生产的效率。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车六角法兰面螺栓模具加工装置，其结构包括本体（1）、第一气压机（2）、活动轴（3）、连接轴（4）、入料口（5）、输送管（6），其特征在于：所述本体（1）上面设有入料口（5），所述入料口（5）下面设有输送管（6），所述输送管（6）位于上模具（14）的内部，所述上模具（14）下面设有下模具（15），所述下模具（15）内部设有模具板（11），所述模具板（11）的中部设有模具槽（12），所述模具槽（12）内部设有顶针（13），所述顶针（13）下面设有顶板（16），所述顶板（16）下面设有两个对称分布的第二气压机（17）；所述下模具（15）的左侧设有活动轴（3），所述活动轴（3）与第一气压机（2）相拆卸连接，所述第一气压机（2）与底座（8）相焊接，所述底座（8）上面焊接有固定架（7），所述固定架（7）上连接有上模具（14），所述底座（8）内部设有导板（10），所述导板（10）与底座（8）相焊接，所述导板（10）的右侧设有收纳盒（9）。

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车六角法兰面螺栓模具加工装置，其结构包括本体（1）、第一气压机（2）、活动轴（3）、连接轴（4）、入料口（5）、输送管（6），其特征在于：所述本体（1）上面设有入料口（5），所述入料口（5）下面设有输送管（6），所述输送管（6）位于上模具（14）的内部，所述上模具（14）下面设有下模具（15），所述下模具（15）内部设有模具板（11），所述模具板（11）的中部设有模具槽（12），所述模具槽（12）内部设有顶针（13），所述顶针（13）下面设有顶板（16），所述顶板（16）下面设有两个对称分布的第二气压机（17）；所述下模具（15）的左侧设有活动轴（3），所述活动轴（3）与第一气压机（2）相拆卸连接，所述第一气压机（2）与底座（8）相焊接，所述底座（8）上面焊接有固定架（7），所述固定架（7）上连...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴乃焕，
申请(专利权)人：浙江万宇汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33