引擎进气装置及其应用的二行程引擎制造方法及图纸

本实用新型专利技术揭露一种引擎进气装置及其应用的二行程引擎，利用曲轴箱对进气装置进行加压的运作模式，使得汽缸内燃烧所需的气体通路与曲轴箱的气体通路得以区隔，使汽缸进行燃烧时，其内部参与燃烧的气体不含有润滑油，且位于曲轴箱内的气体因为经过隔离、过滤，故在同时进行排气及进气的过程中均不会使得带有燃油的气体经由排气口漏出，所以可大幅降低排出气体中所含有的碳氢化合物残余量。因此，不需在进气中混合润滑油即可使得二行程引擎亦可使用和四行程引擎相同的润滑方式，有效地降低曲轴箱内润滑油污染汽缸内用以燃烧的油料的几率，因而提升汽缸内油料燃烧的效率，同时，自曲轴箱排出的气体内所含的残余碳氢化合物变少。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种引擎进气装置，包括：　　　　一第一进气部，其表面上开设有多个第一开口，且该第一进气部内设有一旋转阀，该旋转阀具有至少一第二开口；　　　　一第二进气部，其内设有至少一隔离元件；以及　　　　一导通部，使该第一进气部与该第二进气部得以连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄赖熙，
申请(专利权)人：黄赖熙，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]