The utility model provides a compressor and an on-board air conditioning system. The compressor comprises a shell (10) and a connecting post (20) arranged on the shell (10), a part of which is located in the shell (10), a heating device (30) arranged on the shell (10), a heating device (30) to heat the refrigerant transferred to the shell (10), and a refrigerant in the shell (10) after the refrigerant is heated and evaporated. The liquid level is lowered so that the terminal post (20) is not in contact with the refrigerant. The technical scheme of the utility model effectively solves the problem that the refrigerant migrates to the compressor after the shutdown of the vehicle air conditioning system in the prior art, which leads to the potential safety hazard when the refrigerant starts again.
【技术实现步骤摘要】
压缩机及车载空调系统
本技术涉及压缩机
,具体涉及一种压缩机及车载空调系统。
技术介绍
目前,有些车载空调系统中的冷凝器和压缩机之间的管路上没有设置单向阀,具体地,如图1所示,压缩机为卧式,压缩机包括壳体1和设置在壳体1上的接线柱2,接线柱2的一部分位于壳体1内且接线柱位置较低。空调系统停机后,在放置过程中,由于阳光照射在位于车前部的冷凝器上或者其他原因,使得冷凝器内的制冷剂温度相应升高,进而造成系统压力不平衡,冷凝器内的制冷剂向压缩机内部迁移、沉积,随着停机时间加长,制冷剂迁移量增加,压缩机内部制冷剂液面逐渐升高,液面最终可能接触到接线柱2,此时若启动空调系统,接线柱2通电后,接线柱2与壳体1通过制冷剂导通,进而导致壳体带电,存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种压缩机及车载空调系统,以解决现有技术中车载空调系统停机后制冷剂向压缩机迁移导致再次启动时存在安全隐患的问题。为实现上述目的,本技术提供了一种压缩机,包括:壳体和设置在壳体上的接线柱,接线柱的一部分位于壳体内,压缩机还包括设置在壳体上的加热装置,加热装置对迁移到壳体内的冷媒加热,冷媒受热蒸发后壳体内的冷媒的液面下降,以使接线柱不与冷媒接触。进一步地,壳体上设有安装通孔,加热装置包括穿设在安装通孔中的传热件和设置在传热件内的加热件,加热件的两端从位于壳体外的传热件中穿出并形成电连接端。进一步地,传热件具有开口,电连接端从开口处穿出。进一步地,传热件包括传热管和连接在传热管的第一端的空心球体,传热管的第二端形成开口,传热管穿设在安装通孔中。进一步地,加热装置还包括设置在开口处的封堵件 ...
【技术保护点】
1.一种压缩机,包括:壳体(10)和设置在所述壳体(10)上的接线柱(20),所述接线柱(20)的一部分位于所述壳体(10)内,其特征在于,所述压缩机还包括设置在所述壳体(10)上的加热装置(30),所述加热装置(30)对迁移到所述壳体(10)内的冷媒加热,冷媒受热蒸发后所述壳体(10)内的冷媒的液面下降,以使所述接线柱(20)不与所述冷媒接触。
【技术特征摘要】
1.一种压缩机,包括:壳体(10)和设置在所述壳体(10)上的接线柱(20),所述接线柱(20)的一部分位于所述壳体(10)内,其特征在于,所述压缩机还包括设置在所述壳体(10)上的加热装置(30),所述加热装置(30)对迁移到所述壳体(10)内的冷媒加热,冷媒受热蒸发后所述壳体(10)内的冷媒的液面下降,以使所述接线柱(20)不与所述冷媒接触。2.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述壳体(10)上设有安装通孔,所述加热装置(30)包括穿设在所述安装通孔中的传热件(31)和设置在所述传热件(31)内的加热件(32),所述加热件(32)的两端从位于所述壳体(10)外的所述传热件(31)中穿出并形成电连接端。3.根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,所述传热件(31)具有开口,所述电连接端从所述开口处穿出。4.根据权利要求3所述的压缩机,其特征在于,所述传热件(31)包括传热管(311)和连接在所述传热管(311)的第一端的空心球体(312),所述传热管(311)的第二端形成所述开口,所述传热管(311)穿设在所述安装通孔中。5.根据权利要求3所述的压缩机,其特征在于,所述加热装置(30)还包括设置在所述开口处的封堵件(33),所述电连接端从所述封堵件(33)穿出。6.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩雨松,吕浩福,吴小鸿,杨博,
申请(专利权)人:珠海凌达压缩机有限公司,珠海格力电器股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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