一种正时链传动系统的安装结构技术方案

本实用新型专利技术提供了一种应用在发动机上的正时链传动系统的安装结构，包括，凸轮轴（１），曲轴（３），在所述的曲轴（３）上设置固定孔（１２），在所述的缸体框架（１０）上设置缸体框架通孔（４），所述的凸轮轴后端（１３）设置出凹槽（９），凹槽（９）与凸轮轴正时工装（２）上的工装凸起条（８）配合，所述的凸轮轴正时工装（２）通过工装固定杆（６）与缸盖（１１）固定连接。与现有的技术方案相比，本实用新型专利技术的技术方案在简化了正时链传动系统零部件的安装方式的同时，又保证了正时链传动系统的安装精度，从而明显地提高了正时链传动系统的安装效率。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种正时链传动系统的安装结构，包括，凸轮轴（１），曲轴（３），其特征在于：在所述的曲轴（３）上设置固定孔（１２），在所述的缸体框架（１０）上设置缸体框架通孔（４），所述的凸轮轴后端（１３）设置出凹槽（９），凹槽（９）与凸轮轴正时工装（２）上的工装凸起条（８）配合，所述的凸轮轴正时工装（２）通过工装固定杆（６）与缸盖（１１）固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周俊，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]