一种旋转平移式停车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种旋转平移式停车装置，包括下降系统、旋转装置、踏板装置、平移装置、上边板，所述下降系统能完成停车装置的上边板的上升和下降动作，所述旋转装置能够旋转上边板，所述平移装置能够使上边板随平移装置水平平移；本实用新型专利技术解决了现有技术中双层垂直升降一类的停车装置中，如果先停好下层汽车，汽车就无法停在上层的技术问题，本实用新型专利技术占用空间小，结构简单，噪音小，制造成本低，适用住宅小区与私家车库的场合；满足净高度要求。

A Rotary Translational Parking Device

The utility model provides a rotary translation parking device, which comprises a descending system, a rotating device, a pedal device, a translation device and an upper side plate. The descending system can complete the ascending and descending action of the upper side plate of the parking device. The rotary device can rotate the upper side plate, and the translation device can make the upper side plate move horizontally with the translation device. In the parking device of double-deck vertical lifting in technology, if the lower car is parked well first, the car can not be parked on the upper technical problem. The utility model has the advantages of small space occupation, simple structure, low noise and low manufacturing cost, which is suitable for the occasion of residential quarters and private garage, and meets the requirements of net height.

【技术实现步骤摘要】
一种旋转平移式停车装置
本技术属于立体双层汽车停车机构领域，具体涉及一种可平移旋转式停车装置及其停车方法。
技术介绍
我国城市经济和汽车工业的迅速发展，家庭拥有私家车越来越多，而与此相对应的是小区停车状况的尴尬。现在小区多数是修建停车库，并且基本无法容纳小区中的所有汽车，又占据了大量空间，所以致使很多的车停放在路边，造成交通拥堵。此外，传统的地面停车场也已经远不能满足汽车消费的需要，停车难所导致的交通堵塞问题越来越严重。近几年来，随着汽车工业和建筑业两大支柱产业的快速发展，在一些大、中城市相继出现了停车难和乱停车的现象。在解决城市停车难的问题中，许多国家都把解决停车难的问题放在首要位置。停车立体化是各个国家比较认可的一种方式，尤其是应用方便的小型停车装置，在很多国家和地区都得到了快速的发展；小型立体停车装置与普通停车位相比，在许多方面都显示出优越性。首先，小型立体停车装置具有突出的节地优势。小型立体停车设备以其独特的优点，引起了各界的重视，得到了广泛的应用。小型立体停车装置可充分利用空间，在有限场地上，最大限度停放车辆，是改善城市交通，缓解城市停车难的新途径。中国专利201510252494.7公开了一种停车装置，包括汽车入口、汽车出口和停车区域，以及电气控制系统，还包括汽车旋转提升区域，停车区域设在汽车旋转提升区域的侧旁且一层一层垂直分布，汽车旋转提升区域设有垂直轨道以及垂直升降机构，垂直升降机构上安装有旋转平台，每一个停车区域均设有一出入库车架总成和所述出入库车架总成从停车区域平移到所述旋转平台上的平移机构，其中旋转平台将出入库车架总成旋转从而使汽车掉头，垂直升降机构的作用是将出入库车架总成沿着垂直轨道上下运动到达指定的停车位置。本技术充份利用空间，使用方便，可以降低成本，汽车入库时驾驶员可以直接将车开入库，降低了驾驶员倒车入库时的倒车难度，节约了时间。201410466164.3公开了一种旋转式立体停车装置，包括基座、升降杆和升降台。在基座内安装有平移电机和移动基座，所述移动基座与平移电机的输出端联动，且能在开口结构内水平移动；升降杆的底部通过转动轴与移动基座连接，在基座上还安装有汽缸，所述汽缸通过推杆与升降杆的底面连接，且能带动升降杆做90°的转动；在升降杆的背面安装有升降电机，升降杆的正面开设有升降槽，在升降槽内安装有螺纹杆和升降块，螺纹杆竖直安装于升降槽内且与升降电机的输出端联动，升降块通过螺纹开口与螺纹孔连接，且能沿所述螺纹杆上下移动，所述升降台通过连接件与升降块连接。本技术的有益效果在于：结构紧凑，占地面积小，能够快速停放汽车，使用方便。201610416529.0公开了一种门架式钢丝绳牵引升降旋转机构，是在建立受力分析模型的基础上，通过有限元分析，其结构采用钢丝绳通过导向轮引导跨越导向门架，在导向门架两边形成左右对称均匀受力，在导向旋转柱上提升载车板，该机构通过钢丝绳多次导向及轮滑轮组的分力，达到载车板载重和牵引电机牵引力均衡，均衡力量主要由导向门架结构支撑。这样在均衡力量的结构下，其提升旋转相对稳定，实验表明载重吨位大，提升有力运行顺畅。在实际运用中，因结构合理，维护方便更适应各类型停车，克服了立体车库中的悬臂结构载车板在提升旋转中，由于受悬臂的杠杆承重作用，在力臂杠杆作用的放大下，会产生严重的侧倾覆的技术问题。但现有技术中存在的双层垂直升降一类的停车装置中，是一种由四根固定立柱加一块升降板，升降板的上下移动是由升降电机带动。这样可以实现停上下两辆汽车，但是前提是基于在上层汽车停好的基础上，才能实现下层汽车的停放，如果先停好下层汽车，汽车就无法停在上层，这样不仅停车装置不能够有效利用，而且在停车过程中浪费时间，容易发生交通拥堵现象。
技术实现思路
为了克服双层垂直升降停车装置存在的上述缺陷，本技术的目的在于，提供一种能够垂直升降、平移旋转、上下层停车互不干涉、简洁高效的一种旋转平移式停车装置。本技术的技术方案涉及一种旋转平移式停车装置，旋转平移式停车装置包括下降系统、旋转装置、踏板装置、平移装置、上边板，所述下降系统能完成停车装置的上边板的上升和下降动作，所述旋转装置能够旋转上边板，所述平移装置能够使上边板随平移装置水平平移。优选地，具体包括立柱顶盖、立柱、角钢、滑块、横梁、上边板、锁紧块、短稳定架、电器盒座、直线电机、脚轮、立柱底板、长稳定架、丝杠支座、丝杠、导轨滑块、导轨电机、下边板、主动轮、链条、从动轮、联轴器、滚珠、蜗杆、蜗轮、连杆、短出车板、长出车板、端板、液压缸、解锁手把、旋转电机、定滑轮、锁紧板、方形块、水平定滑轮。优选地，所述立柱为四个，分别位于前、后两边，宽度方向上相邻两个立柱之间上部通过短稳定架相连接，长度方向上相邻两个立柱之间下部通过长稳定架相连接，所述立柱围成的空间放置有锁紧块以及上边板、下边板，所述下边板置于上边板下部。优选地，所述宽度方向上的相邻两立柱底部安装有可以使承重架移动的脚轮，能使承重架整体向外移动出一个车身位；优选地，所述的立柱顶盖是安装在四个立柱的顶端，通过角钢将端盖与立柱连接在一起，所述立柱侧面连接有角钢，每个立柱的侧面连接的角钢为两个。优选地，所述的立柱底板置于四个立柱的底端，立柱与脚轮通过立柱底板活动连接。优选地，所述的上边板通过滑轮部件在立柱上实现上下移动，所述上边板表面粗糙，且有一排凸起的防滑块。优选地，所述滚珠安置在下边板上，所述主动轮、链条、从动轮、联轴器组成链轮结构安装在下边板的下部，旋转电机带动主动轮转动，主动轮和从动轮之间连接有链条，所述链轮结构与滚珠组成旋转装置，所述旋转电机为所述链轮结构提供动力。优选地，所述蜗杆、蜗轮、连杆、短出车板、长出车板组成停车机构的踏板装置，所述蜗杆连接蜗轮的一端，所述蜗轮的另一端连接有连杆，连杆连接到摇杆轴左侧，摇杆轴右侧固定连接有一滑块，所述滑块与固定在下边板的滑块槽滑动连接，滑块连接有支撑杆，支撑杆右侧固定连接有踏板轴，所述踏板轴与短出车板、长出车板固定连接，所述短出车板与长出车板同轴，所述长出车板为两个，分列于短出车板的两侧，所述短出车板、长出车板紧靠上边板。优选地，所述丝杠支座、丝杠、导轨滑块、导轨电机组成平移装置，共同完成停车装置的平移运动，所述导轨滑块向上固定连接立柱，导轨滑块下部设有凹槽，与丝杠支座滑动连接，所述丝杠穿过丝杠支座和导轨滑块的两端，当通电时，导轨电机能带动导轨滑块在丝杠上实现滑动，与脚轮共同完成停车装置的前后移动。优选地，所述定滑轮为4个，分别竖直位于两个横梁的两端，在靠近横梁的两端两侧分别设有靠板，每侧的靠板上水平设置有两个水平定滑轮，固定在靠板上，分别与竖直放置的，置于四个立柱内侧的4个定滑轮，穿过立柱和立柱顶盖上的小孔的钢丝绳一起构成下降系统。优选地，所述直线电机连接有电器盒座，所述直线电机和电器盒座固定在一根立柱上，直线电机带动液压缸完成直线运动，液压缸连接有钢丝绳，钢丝绳依次绕过每侧靠板上水平设置的两个水平定滑轮，定滑轮，设置在立柱和立柱顶盖处的小孔；直线电机通过下降系统中的水平定滑轮改变力的运动方向，使上边板与下边板上下移动。优选地，所述液压缸为一个，位于下边板长度方向上的一侧，由支撑支架支撑在下边板下部。优选地，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋转平移式停车装置，其特征在于：包括下降系统、旋转装置、踏板装置、平移装置、上边板，所述停车装置具体包括立柱顶盖、立柱、角钢、滑块、横梁、锁紧块、短稳定架、电器盒座、直线电机、脚轮、立柱底板、长稳定架、丝杠支座、丝杠、导轨滑块、导轨电机、上边板、下边板、主动轮、链条、从动轮、联轴器、滚珠、蜗杆、蜗轮、连杆、短出车板、长出车板、端板、液压缸、解锁手把、旋转电机、定滑轮、锁紧板、方形块、水平定滑轮；所述立柱为四个，分别位于前、后两边，宽度方向上相邻两个立柱之间上部通过短稳定架相连接，长度方向上相邻两个立柱之间下部通过长稳定架相连接，所述立柱围成的空间放置有锁紧块以及上边板、下边板，所述下边板置于上边板下部；所述宽度方向上的相邻两立柱底部安装有可以使承重架移动的脚轮；所述的立柱顶盖是安装在四个立柱的顶端，通过角钢将端盖与立柱连接在一起，所述立柱侧面连接有角钢，每个立柱的侧面连接的角钢为两个；所述的立柱底板置于四个立柱的底端，立柱与脚轮通过立柱底板活动连接；所述的上边板通过滑轮部件在立柱上实现上下移动，所述上边板表面粗糙，且有一排凸起的防滑块；所述滚珠安置在下边板上，所述主动轮、链条、从动轮、联轴器组成链轮结构安装在下边板的下部，旋转电机带动主动轮转动，主动轮和从动轮之间连接有链条，所述链轮结构与滚珠组成旋转装置；所述蜗杆、蜗轮、连杆、短出车板、长出车板组成停车机构的踏板装置，所述蜗杆连接蜗轮的一端，所述蜗轮的另一端连接有连杆，连杆连接到摇杆轴左侧，摇杆轴右侧固定连接有一滑块，所述滑块与固定在下边板的滑块槽滑动连接，滑块连接有支撑杆，支撑杆右侧固定连接有踏板轴，所述踏板轴与短出车板、长出车板固定连接，所述短出车板与长出车板同轴，所述长出车板为两个，分列于短出车板的两侧，所述短出车板、长出车板紧靠上边板；所述丝杠支座、丝杠、导轨滑块、导轨电机组成平移装置，所述导轨滑块向上固定连接立柱，导轨滑块下部设有凹槽，与丝杠支座滑动连接，所述丝杠穿过丝杠支座和导轨滑块的两端，所述导轨电机连接丝杠；所述定滑轮为4个，分别竖直位于两个横梁的两端，在靠近横梁的两端两侧分别设有靠板，每侧的靠板上水平设置有两个水平定滑轮，固定在靠板上，分别与竖直放置的，置于四个立柱内侧的4个定滑轮，穿过立柱和立柱顶盖上的小孔的钢丝绳一起构成下降系统；所述直线电机连接有电器盒座，所述直线电机和电器盒座固定在一根立柱上，直线电机带动液压缸完成直线运动，液压缸连接有钢丝绳，钢丝绳依次绕过每侧靠板上水平设置的两个水平定滑轮，定滑轮，设置在立柱和立柱顶盖处的小孔；所述液压缸为一个，位于下边板长度方向上的一侧，由支撑支架支撑在下边板下部所述钢丝绳为四根，穿过在靠板上水平设置的8个水平定滑轮，竖直放置的定滑轮,立柱顶盖处的小孔，每根钢丝绳的两端与液压缸相连接；所述端板将液压缸和水平设置有的水平定滑轮固定在下边板上,所述滑块和横梁连接下边板与立柱，所述解锁手把通过轴置于横梁上，所述解锁手把的轴与横梁构成旋转副；所述解锁手把穿过方形块，与方形块固定连接，所述定滑轮的滑轮轴穿过横梁与锁紧板固定连接，所述锁紧板靠近方形块一侧为矩形，靠近锁紧块一侧为楔形。...

【技术特征摘要】
1.一种旋转平移式停车装置，其特征在于：包括下降系统、旋转装置、踏板装置、平移装置、上边板，所述停车装置具体包括立柱顶盖、立柱、角钢、滑块、横梁、锁紧块、短稳定架、电器盒座、直线电机、脚轮、立柱底板、长稳定架、丝杠支座、丝杠、导轨滑块、导轨电机、上边板、下边板、主动轮、链条、从动轮、联轴器、滚珠、蜗杆、蜗轮、连杆、短出车板、长出车板、端板、液压缸、解锁手把、旋转电机、定滑轮、锁紧板、方形块、水平定滑轮；所述立柱为四个，分别位于前、后两边，宽度方向上相邻两个立柱之间上部通过短稳定架相连接，长度方向上相邻两个立柱之间下部通过长稳定架相连接，所述立柱围成的空间放置有锁紧块以及上边板、下边板，所述下边板置于上边板下部；所述宽度方向上的相邻两立柱底部安装有可以使承重架移动的脚轮；所述的立柱顶盖是安装在四个立柱的顶端，通过角钢将端盖与立柱连接在一起，所述立柱侧面连接有角钢，每个立柱的侧面连接的角钢为两个；所述的立柱底板置于四个立柱的底端，立柱与脚轮通过立柱底板活动连接；所述的上边板通过滑轮部件在立柱上实现上下移动，所述上边板表面粗糙，且有一排凸起的防滑块；所述滚珠安置在下边板上，所述主动轮、链条、从动轮、联轴器组成链轮结构安装在下边板的下部，旋转电机带动主动轮转动，主动轮和从动轮之间连接有链条，所述链轮结构与滚珠组成旋转装置；所述蜗杆、蜗轮、连杆、短出车板、长出车板组成停车机构的踏板装置，所述蜗杆连接蜗轮的一端，所述蜗轮的另一端连接有连杆，连杆连接到摇杆轴左侧，摇杆轴右侧固定连接有一滑块，所述滑块与固定在下边板...

【专利技术属性】
技术研发人员：付平，闫枫，高维强，王文琪，范世缘，李泽康，杨明飞，
申请(专利权)人：青岛科技大学，
类型：新型
国别省市：山东,37